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] 历史的长河滔滔而流，时代的巨轮滚滚向前，每一个转折与变迁，都承载着无数人的悲欢离合与梦想追求。www.yixianwx.com上回曾讲，1901 年，袁世凯出任直隶总督后，雷厉风行地将保定的府衙迁至沽海三岔口原慈禧行宫地域，随后便紧锣密鼓地筹划开发振兴河北新区，一心想要借此繁荣沽海之景象。
为了加快工程的进度，袁大帅在八月下旬让总管事从法国租界花钱租赁来两台压路机。这两台压路机的到来，大大提高了工程的效率，压出的路面，既规矩又平整，质量上乘，引得附近众多居民争相前来，都想瞧个稀罕。
“当时全国唯一的《北洋官报》光绪二十八年十一月二十六日，1902 年 12 月 25 日，创刊于沽海狮子林金家窑集贤书院旧址。创刊之初为隔日刊发，至第 15 期，1903 年 1 月 22 日因春节放假，第 16 期，于 1903 年 2 月 3 日继续刊发，此后一直隔日刊发至今。”表兄赤增清滔滔不绝地向表弟详细介绍着这些过往之事。
北运河畔的东窑洼、西窑洼地区，在历史的长河中，一直以贫民杂居为主，慈善救济事业也因大悲禅意而应运而生。著名的玉善堂等慈善门面就设在西窑洼。
“大清朝廷对这神州首创的报馆管理团队极为重视，主管人员‘总办’及下属工作职员皆有正式品级：总办四品，其他人员依次递减，皆吃皇粮、有铁饭碗。官报局胡同从此诞生。”
经 1903 年这一场只争朝夕的奋战，河北新区路西，自南至北，开建并完成了天、地、元、黄、宇、宙、日、月、辰、宿、律、吕、调、昆等十数条纬路，至此，经纬纵横的格局初步形成，为这片区域日后的繁荣昌盛奠定了坚实的基础。
（待续）
此后，神州那些头脑灵活的达官显宦，便看上了大经路周边这块风水宝地，纷纷在此购地建私人花园及宅院，营造属于自己的安乐窝。二十世纪初叶的大经路，衙署林立、官气十足，许多公馆、宅邸的设计讲求深院高墙、森严壁垒。伟人名流频繁出没，曾出不穷，演绎出了一段段丰富多彩的故事，不过，这便是后话了。
“另外，你还不知道我住的金家窑家门口，那座集贤书院是干啥的吧？这可是全中国出第一张报纸的地方——北洋官报的诞生地。就在电灯房胡同后身，三岔河口水师营东那片地方。仅仅在三年前，你还曾在此参军清廷虎神营，在黑炮台殊死抵抗八国洋寇呐！可这地方仅过了一年，官府就批准建集贤书院了。”
此时，已经没有搬运任务的赤辅铭，临时被安排去维持工地的秩序，以防市民上路踩踏。随着碾路机缓缓地行进，路两侧跟随看热闹的人群越聚越多。当碾路机在经过大清户部银钱总厂与马路对面的達仁堂大药铺门前时，赤辅铭等修路工人不得不拉起长长的绳子，禁止行人进入工程路面。
而大经路两侧纵深至新开河与金钟河的广阔区域，在过去的岁月里，河畔野草肆意生长，积水成塘，满目凋零之景，徒增凄惶之感，仅有少数零散市民居住于此。但从今年 2 月 27 日起，由海关道与沽海道联合发出告示：规划新建成大经路，随后，将路西自南至北，开筑天、地、元、黄、宇、宙、日、月、辰、宿、律、吕、调、昆等十数条纬路，全力打造河北繁华新街区。八月末，各项前期筹备工作已然开始有条不紊地进行着。
赤辅铭所在班组承建地纬路路段，全长 288 米，由大经路至三马路北洋女师学堂，工期同样为六十天，圆满完成任务后，个人薪酬为两银圆。两个月夜以继日的奋战，赤增清与赤辅铭所承包的路段双双提前完成工程验收。至十一月末，赤辅铭大胆赴沽海打工挣钱，终于获得了梦寐以求的六块银圆，心中甚是欣慰，觉得这一年的辛苦没有白费，对未来的生活也充满了更多的期待。
此次大规模承建，大经路两侧，新开河与金钟河之间为新建区域，大经路以西，不称“经路”而称“马路”，为一马路至八马路，大经路以东称“经路”，为东一经路至东八经路。与之相对衬，称“纬路”，其按照千字文部分文字排序为：天、地、元、黄、宇、宙、日、月、辰、宿、律、吕、调、阳、昆、冈，昆纬路后的阳纬路，后来更名为新大路，金纬路正对黄纬路，这其中或许有着一些不为人知的故事，也算是一种别样的历史印记吧。
1902 年，新开河火车站率先建成，犹如一颗启明星，为这片区域的发展带来了新的希望与机遇。紧接着，1903 年上半年，大经路、金钢桥两项工程又大张旗鼓地开工建设，一时间，工地上热火朝天，一片繁忙之景。至癸卯夏秋时节，工程进度更是时不我待，各个环节都在大干快上，宛如比翼双飞之态势。
仅仅过了三天，本家表兄赤增清便拿着一张刚发行的“北洋官报”让赤辅铭仔细瞧看。赤辅铭定睛一看，正是大经路大总管在碾路机前的照片，报纸上的大字标题赫然写着：袁大帅亲督导，大经路工程即竣工！赤辅铭连忙向表兄说道：“那天拍照我可是亲眼所见啊！”
赤增清表兄不禁感慨万分，说道：“这年头，时髦流行的首创之举、稀奇古怪的事物，都在咱这块风水宝地一一呈现喽！瞧，去年，1902 年，袁世凯在西窑洼设局，起初名为‘北洋铸造银圆总局’，现如今刚迁于大经路旁，便更名为规模宏大的大清户部银钱总厂，这可是专为全国铸造出白花花银圆的地方啊！”
金钢桥工程技术难度颇高，质量要求也极为严格，中外专家齐心协力，克服了种种技术上的难关，终于赶在 1903 年 11 月完工。27 日，直隶总督兼北洋大臣袁世凯，亲自验收了在衙门前的金钢桥工程，那场面庄重而又热烈。
1903 年 10 月 9 日，袁世凯隆重主持了大经路通车典礼。由于全体员工的奋力奋战，工程得以快速圆满且高效地完成，袁大帅对全体参建员工进行了不同程度的嘉奖鼓励。赤增清作为班长级别，获得了两块银圆的嘉奖，赤辅铭等普通工人也获得了一块银圆的嘉奖。
近年来，四区二所西窑洼街面北善堂等开始崭露头角，此地以施舍慈善为轴心，日益扩大，渐趋规模，形成了极为典型的“窑洼慈善文化形态”。然而，这也在一定程度上助长了人们不思进取、好逸恶劳的陋习，以至形成了大大小小的乞丐帮群，这些在窑洼工程招募现场并不鲜见。所以，招工方格外谨慎，皆以试工繁重苦累工作一周后方才录取，否则只管吃住，以此种方式签订合同，以保万无一失。
大经路工程这一侧是金钟河畔的贾家大桥，而对面一侧门脸又新开张了一家普乐照像馆。赤辅铭正在跟前，亲眼目睹了这样一幕：只见大经路工程的大总管，与一位头戴爪皮帽、身着绣花马褂、挎着大匣子洋式像机、被称为马爷的店主人，从照像馆中走了出来，来到大经路施工现场。在碾路机前，那大总管趾高气扬地摆好姿势，只听得洋匣子好一阵咔咔冒烟窜火地拍照，而后大总管作揖致谢，便离去了。
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“据说，清光绪十二年，1886 年，都转盐运使司盐运使季邦桢、原沽海关道周馥、沽海道万培田三位外籍宦沽官员，联合请示直隶总督李鸿章，要求建立一所专门收教外籍生员的书院。经李鸿章同意，周馥等随即在三岔河口水师营东处，建起了集贤书院。光绪二十四年，1898 年 7 月 18 日，该书院改为北洋高等学堂。不久该学堂迁出，外籍官绅便停止了捐资，书院旧址一度曾荒废。”
十月十日，河北新区经纬道路工程全面开工。赤增清所领班承建天纬路路段，全长为 500 米，从大经路至大悲禅院，工期为二个月六十天，圆满完成任务后，个人薪酬为五银圆。
乱云润生·第二百零一回
八月末，大经路工程的搬运工序与开路工序的工程量渐渐减轻，然而，砌筑工序却正在夜以继日、紧锣密鼓地进行之中。在一处封闭的筑路工地上，周围用长长的木板围挡起来，那板墙上还挂着许多铺路时要用的苇席。数十名头戴草帽的工人，正头顶着炎炎烈日，挥汗如雨地劳作着。他们按照精确的比例搅拌好水泥沙石，然后小心翼翼地铺向那不断延伸的基路上。紧接着，多名砌筑工喊着响亮的号子，奋力拉动着巨大的铁石滚碾子压路面。在那个时候，机械压路机只在租界中鲜见，压路作业主要还是依靠人力来完成。
“1901 年 7 月 12 日，直隶总督府由保定迁至沽海，8 月上旬，袁世凯将原集贤书院加以整修利用。派人到日本购买机器，聘请日本精铜版、石版、照相制版及印刷的多名技师，还招雇了活字版印刷技工。筹备就绪后，便以‘北洋官报’名称出报，设立总局，内分编撰、翻译、绘画、印刷、文案、收支六股，全局 150 多人，包括日本聘的 6 人。”
大经路工程完工后，路旁两侧的商铺门店，如雨后春笋般纷纷拔地而起，河北地区的地价也随之迅速上涨，沽海全城的投资重点开始向河北新区转移，这片区域渐渐展现出蓬勃发展的生机与活力。
九月初，工程骨干队伍的招工组建工作基本完成。承建大经路工程的核心人员，只要表现优良者，悉数被招纳进来。由于十数条道路长短不一，且要全面铺开同时进行施工，又从社会上招收了众多吃苦耐劳且廉价的城市平民用工，补充到各个承建分路队伍之中。闻此讯，北运河畔的东、西窑洼贫民，大批涌到大悲禅院前的广场，这里设有河北新区经纬道路工程承建招工处，一时间，大悲禅院广场人满为患，招工处席栅内，人头攒动；平民们奔走相告，络绎不绝，都期望能在这浩大的工程中谋得一份生计。
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为了加快工程的进度，袁大帅在八月下旬让总管事从法国租界花钱租赁来两台压路机。这两台压路机的到来，大大提高了工程的效率，压出的路面，既规矩又平整，质量上乘，引得附近众多居民争相前来，都想瞧个稀罕。
“当时全国唯一的《北洋官报》光绪二十八年十一月二十六日，1902 年 12 月 25 日，创刊于沽海狮子林金家窑集贤书院旧址。创刊之初为隔日刊发，至第 15 期，1903 年 1 月 22 日因春节放假，第 16 期，于 1903 年 2 月 3 日继续刊发，此后一直隔日刊发至今。”表兄赤增清滔滔不绝地向表弟详细介绍着这些过往之事。
北运河畔的东窑洼、西窑洼地区，在历史的长河中，一直以贫民杂居为主，慈善救济事业也因大悲禅意而应运而生。著名的玉善堂等慈善门面就设在西窑洼。
“大清朝廷对这神州首创的报馆管理团队极为重视，主管人员‘总办’及下属工作职员皆有正式品级：总办四品，其他人员依次递减，皆吃皇粮、有铁饭碗。官报局胡同从此诞生。”
经 1903 年这一场只争朝夕的奋战，河北新区路西，自南至北，开建并完成了天、地、元、黄、宇、宙、日、月、辰、宿、律、吕、调、昆等十数条纬路，至此，经纬纵横的格局初步形成，为这片区域日后的繁荣昌盛奠定了坚实的基础。
（待续）
此后，神州那些头脑灵活的达官显宦，便看上了大经路周边这块风水宝地，纷纷在此购地建私人花园及宅院，营造属于自己的安乐窝。二十世纪初叶的大经路，衙署林立、官气十足，许多公馆、宅邸的设计讲求深院高墙、森严壁垒。伟人名流频繁出没，曾出不穷，演绎出了一段段丰富多彩的故事，不过，这便是后话了。
“另外，你还不知道我住的金家窑家门口，那座集贤书院是干啥的吧？这可是全中国出第一张报纸的地方——北洋官报的诞生地。就在电灯房胡同后身，三岔河口水师营东那片地方。仅仅在三年前，你还曾在此参军清廷虎神营，在黑炮台殊死抵抗八国洋寇呐！可这地方仅过了一年，官府就批准建集贤书院了。”
此时，已经没有搬运任务的赤辅铭，临时被安排去维持工地的秩序，以防市民上路踩踏。随着碾路机缓缓地行进，路两侧跟随看热闹的人群越聚越多。当碾路机在经过大清户部银钱总厂与马路对面的達仁堂大药铺门前时，赤辅铭等修路工人不得不拉起长长的绳子，禁止行人进入工程路面。
而大经路两侧纵深至新开河与金钟河的广阔区域，在过去的岁月里，河畔野草肆意生长，积水成塘，满目凋零之景，徒增凄惶之感，仅有少数零散市民居住于此。但从今年 2 月 27 日起，由海关道与沽海道联合发出告示：规划新建成大经路，随后，将路西自南至北，开筑天、地、元、黄、宇、宙、日、月、辰、宿、律、吕、调、昆等十数条纬路，全力打造河北繁华新街区。八月末，各项前期筹备工作已然开始有条不紊地进行着。
赤辅铭所在班组承建地纬路路段，全长 288 米，由大经路至三马路北洋女师学堂，工期同样为六十天，圆满完成任务后，个人薪酬为两银圆。两个月夜以继日的奋战，赤增清与赤辅铭所承包的路段双双提前完成工程验收。至十一月末，赤辅铭大胆赴沽海打工挣钱，终于获得了梦寐以求的六块银圆，心中甚是欣慰，觉得这一年的辛苦没有白费，对未来的生活也充满了更多的期待。
此次大规模承建，大经路两侧，新开河与金钟河之间为新建区域，大经路以西，不称“经路”而称“马路”，为一马路至八马路，大经路以东称“经路”，为东一经路至东八经路。与之相对衬，称“纬路”，其按照千字文部分文字排序为：天、地、元、黄、宇、宙、日、月、辰、宿、律、吕、调、阳、昆、冈，昆纬路后的阳纬路，后来更名为新大路，金纬路正对黄纬路，这其中或许有着一些不为人知的故事，也算是一种别样的历史印记吧。
1902 年，新开河火车站率先建成，犹如一颗启明星，为这片区域的发展带来了新的希望与机遇。紧接着，1903 年上半年，大经路、金钢桥两项工程又大张旗鼓地开工建设，一时间，工地上热火朝天，一片繁忙之景。至癸卯夏秋时节，工程进度更是时不我待，各个环节都在大干快上，宛如比翼双飞之态势。
仅仅过了三天，本家表兄赤增清便拿着一张刚发行的“北洋官报”让赤辅铭仔细瞧看。赤辅铭定睛一看，正是大经路大总管在碾路机前的照片，报纸上的大字标题赫然写着：袁大帅亲督导，大经路工程即竣工！赤辅铭连忙向表兄说道：“那天拍照我可是亲眼所见啊！”
赤增清表兄不禁感慨万分，说道：“这年头，时髦流行的首创之举、稀奇古怪的事物，都在咱这块风水宝地一一呈现喽！瞧，去年，1902 年，袁世凯在西窑洼设局，起初名为‘北洋铸造银圆总局’，现如今刚迁于大经路旁，便更名为规模宏大的大清户部银钱总厂，这可是专为全国铸造出白花花银圆的地方啊！”
金钢桥工程技术难度颇高，质量要求也极为严格，中外专家齐心协力，克服了种种技术上的难关，终于赶在 1903 年 11 月完工。27 日，直隶总督兼北洋大臣袁世凯，亲自验收了在衙门前的金钢桥工程，那场面庄重而又热烈。
1903 年 10 月 9 日，袁世凯隆重主持了大经路通车典礼。由于全体员工的奋力奋战，工程得以快速圆满且高效地完成，袁大帅对全体参建员工进行了不同程度的嘉奖鼓励。赤增清作为班长级别，获得了两块银圆的嘉奖，赤辅铭等普通工人也获得了一块银圆的嘉奖。
近年来，四区二所西窑洼街面北善堂等开始崭露头角，此地以施舍慈善为轴心，日益扩大，渐趋规模，形成了极为典型的“窑洼慈善文化形态”。然而，这也在一定程度上助长了人们不思进取、好逸恶劳的陋习，以至形成了大大小小的乞丐帮群，这些在窑洼工程招募现场并不鲜见。所以，招工方格外谨慎，皆以试工繁重苦累工作一周后方才录取，否则只管吃住，以此种方式签订合同，以保万无一失。
大经路工程这一侧是金钟河畔的贾家大桥，而对面一侧门脸又新开张了一家普乐照像馆。赤辅铭正在跟前，亲眼目睹了这样一幕：只见大经路工程的大总管，与一位头戴爪皮帽、身着绣花马褂、挎着大匣子洋式像机、被称为马爷的店主人，从照像馆中走了出来，来到大经路施工现场。在碾路机前，那大总管趾高气扬地摆好姿势，只听得洋匣子好一阵咔咔冒烟窜火地拍照，而后大总管作揖致谢，便离去了。
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“据说，清光绪十二年，1886 年，都转盐运使司盐运使季邦桢、原沽海关道周馥、沽海道万培田三位外籍宦沽官员，联合请示直隶总督李鸿章，要求建立一所专门收教外籍生员的书院。经李鸿章同意，周馥等随即在三岔河口水师营东处，建起了集贤书院。光绪二十四年，1898 年 7 月 18 日，该书院改为北洋高等学堂。不久该学堂迁出，外籍官绅便停止了捐资，书院旧址一度曾荒废。”
十月十日，河北新区经纬道路工程全面开工。赤增清所领班承建天纬路路段，全长为 500 米，从大经路至大悲禅院，工期为二个月六十天，圆满完成任务后，个人薪酬为五银圆。
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八月末，大经路工程的搬运工序与开路工序的工程量渐渐减轻，然而，砌筑工序却正在夜以继日、紧锣密鼓地进行之中。在一处封闭的筑路工地上，周围用长长的木板围挡起来，那板墙上还挂着许多铺路时要用的苇席。数十名头戴草帽的工人，正头顶着炎炎烈日，挥汗如雨地劳作着。他们按照精确的比例搅拌好水泥沙石，然后小心翼翼地铺向那不断延伸的基路上。紧接着，多名砌筑工喊着响亮的号子，奋力拉动着巨大的铁石滚碾子压路面。在那个时候，机械压路机只在租界中鲜见，压路作业主要还是依靠人力来完成。
“1901 年 7 月 12 日，直隶总督府由保定迁至沽海，8 月上旬，袁世凯将原集贤书院加以整修利用。派人到日本购买机器，聘请日本精铜版、石版、照相制版及印刷的多名技师，还招雇了活字版印刷技工。筹备就绪后，便以‘北洋官报’名称出报，设立总局，内分编撰、翻译、绘画、印刷、文案、收支六股，全局 150 多人，包括日本聘的 6 人。”
大经路工程完工后，路旁两侧的商铺门店，如雨后春笋般纷纷拔地而起，河北地区的地价也随之迅速上涨，沽海全城的投资重点开始向河北新区转移，这片区域渐渐展现出蓬勃发展的生机与活力。
九月初，工程骨干队伍的招工组建工作基本完成。承建大经路工程的核心人员，只要表现优良者，悉数被招纳进来。由于十数条道路长短不一，且要全面铺开同时进行施工，又从社会上招收了众多吃苦耐劳且廉价的城市平民用工，补充到各个承建分路队伍之中。闻此讯，北运河畔的东、西窑洼贫民，大批涌到大悲禅院前的广场，这里设有河北新区经纬道路工程承建招工处，一时间，大悲禅院广场人满为患，招工处席栅内，人头攒动；平民们奔走相告，络绎不绝，都期望能在这浩大的工程中谋得一份生计。
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