公子不歌提示您：看后求收藏(归云文学网)，接着再看更方便。
[ 【作者公子不歌提示：如果章节内容错乱的话，关掉阅读模式,关闭广告拦截即可正常】
] 他也很清楚，自己跟李牧对着干，唯一的下场就是收拾铺盖卷回家，所以只能立刻怂了下来，李牧想怎么样，自己配合他怎么样就得了，至于他设计的车能不能行，管他呢，等自己赚够钱就回瑞典，沃尔沃死了都跟自己没有关系。
沃尔沃需要这种敦实的线条、一成不变的设计语言，给世界传达一个信息：“我们是守旧的，我们是坚持内在的，我们的车永远是最实用，并且安全的。”
“还有，尾部为什么要设计两条尾喉？我们的排量并不大，一个尾喉完全够了，两个就会增加成本，完全没有必要。”
他觉得，沃尔沃汽车就应该设计成那种略显笨拙、平淡无奇的样子，因为这才是它低调内敛的根本。
李牧点点头：“没错，我就让他压抑。”
在他的身边，和他一样的人十分常见，大家非常的墨守成规，永远选择保守，从来不走激进路线。
于是，他便低三下四的说：“李总，你想要什么样的设计，我完全按照你的想法来配合。”
维坎德道：“就算是看外观，这辆车我也不觉得好看，它太怪异了！而且你设计的侧面线条，这些比较几何的棱角设计，会提高生产工艺和成本，也会加大汽车两侧受损的几率和修复的成本，如果是弧度较大、比较圆润的造型，磕碰多半都好避免，但如果是这种造型，一碰就很难复原，需要钣金，属于华而不实！”
维坎德不屑的说：“挂四个尾喉？除非他疯了，不然都不可能做出这样的事情来！”
李牧淡淡道：“大部分车的后排平时都不坐人，就算坐也不要紧，他们可以将就，因为这毕竟不是他的车。”
但关键是，他一下子也不知道从哪反驳。
维坎德嗤之以鼻：“李总，恕我直言，你确实不懂汽车设计，人们对空间的追求是非常极端的，尤其是SUV，大部分人买SUV，为的就是更大的空间，而不是更好的通过性。”
李牧问他：“你见过2.0排量的车，挂四个尾喉的吗？”
维坎德说：“这怎么行？我们的客户在购买的时候，只要坐进后排就一定会放弃这款车！”
电脑上，一台车从最普通的线条稿，一点点被完善，终于有了极光的雏形。
维坎德争辩道：“但那不是主流车型！主流车型还是要充分考虑空间以及乘车舒适度。”
他甚至教育起李牧，说：“李总，你看，你这个SUV的侧面，采用下倾斜的线条，前高后低，这样一来，平白无故降低了后排座椅的上部空间，原本一米八的人坐进去可以不觉得顶头，但你这么设计之后，一米八的人坐进去，就会感觉压抑。”
“我说了，轮毂要大一点，车要矮一点，什么？不协调？我要的就是不协调！”
说着，李牧声音提高几分，道：“给你面子，才征求一下你的意见，不是真让你用你那种禁欲系的审美来对我指指点点，从现在开始，如果你还想要这份工作，就好好听一听那个给你发薪水的男人在说什么，他让你怎么做，你就乖乖怎么做，否则的话，你可以立刻提出辞职，返回瑞典去看看，你这辈子到底还能不能找到一个设计师的工作！”
李牧反问：“双门四座轿跑车的后排，狗待着都嫌挤得慌，不还是有人买吗？”
此时此刻，这些设计师们还没意识到，他们正在设计一款，足以惊艳全世界的SUV……
李牧这时候继续说道：“你们设计出来的车，就像是这个世界上最普通的中年人，脸大偏胖、满面油光、头发稀疏、穿着邋遢、而且不修边幅，让异性很难提得起那方面的兴趣，所以你们设计出来的车，也非常禁欲系，让人看了，就产生不了欲望，原本有了点欲望，看了你们设计出来的车，那点欲望也瞬间被浇灭了。你要是不服气，我可以拿一百万美元的预算，请世界著名的调查问卷公司，在全世界几个大城市进行问卷调查，统计一下认为现在沃尔沃车型很丑的人有多少。”
而且，他觉得，凡是把汽车设计的很花里胡哨的品牌，他们生产的汽车都不实用。
和他一样的人，都有很多特别顽固的坚持，比如那些死读书的人，比如那些捧着圣经对别人报的绑架的人，还有那些做事千篇一律、一成不变的人。
本来是想给新老板一个下马威，让他以后不要抱有任何干涉自己工作的念头，可是没想到，新老板压根就不是干涉自己工作，而是要完全决定自己的工作。
说完，李牧淡淡道：“行了维坎德，我花钱雇你不是让你跟我扯淡的，而是让你来给我做事的，我是老板，所以我让你怎么做，你就给我怎么做，不要跟我说你有多专业、我有多业余，你们这帮设计师，有一个算一个，没一个在我眼里是合格的，看看你们设计的车型，万年不变的造型就能看得出你们这帮人到底有多缺乏设计灵性，再看看沃尔沃低迷的销量，这里面至少有六成责任都在你们这帮设计师的身上。”
“侧腰，腰线再明显一点……”
李牧点了点头，说：“你先给我把车头再抬高一点，不要跟我讲什么视野问题，想要好视野，你去试试昌河面包。”
对亚历山大·维坎德来说，他是个标准的教条主义。
所以，他对李牧想要的汽车造型嗤之以鼻。
维坎德一听这话，脸色立刻变得又红又白。
维坎德对汽车设计的坚持，源自于他压根就没有建立起一套真正贴近时代的审美体系。
维坎德一下子不敢再抱怨。
虽然这辆矮胖子大脚怪看起来真的怪怪的，但让所有设计师们感到惊讶的是，这么诡异的搭配，竟然一点也不显得难看，相反，反而是越看越觉得很有味道。
“把双出的排气加上去，对！一定要双出，左右各一个，另外，不要给我这种圆形的尾喉，换成方形的！”
被李牧这么质疑自己的专业能力，还真是一件非常扎心的事情。
李牧认真的说：“将来的汽车消费者，至少50%是为了外观买单，真正影响他们买不买的关键是这辆车好不好看，而不是他它后排空间够不够大。”
李牧笑了笑，说：“再过些年你应该就有机会见到了。”
沃尔沃的车，销量确实挺低迷的。
] 他也很清楚，自己跟李牧对着干，唯一的下场就是收拾铺盖卷回家，所以只能立刻怂了下来，李牧想怎么样，自己配合他怎么样就得了，至于他设计的车能不能行，管他呢，等自己赚够钱就回瑞典，沃尔沃死了都跟自己没有关系。
沃尔沃需要这种敦实的线条、一成不变的设计语言，给世界传达一个信息：“我们是守旧的，我们是坚持内在的，我们的车永远是最实用，并且安全的。”
“还有，尾部为什么要设计两条尾喉？我们的排量并不大，一个尾喉完全够了，两个就会增加成本，完全没有必要。”
他觉得，沃尔沃汽车就应该设计成那种略显笨拙、平淡无奇的样子，因为这才是它低调内敛的根本。
李牧点点头：“没错，我就让他压抑。”
在他的身边，和他一样的人十分常见，大家非常的墨守成规，永远选择保守，从来不走激进路线。
于是，他便低三下四的说：“李总，你想要什么样的设计，我完全按照你的想法来配合。”
维坎德道：“就算是看外观，这辆车我也不觉得好看，它太怪异了！而且你设计的侧面线条，这些比较几何的棱角设计，会提高生产工艺和成本，也会加大汽车两侧受损的几率和修复的成本，如果是弧度较大、比较圆润的造型，磕碰多半都好避免，但如果是这种造型，一碰就很难复原，需要钣金，属于华而不实！”
维坎德不屑的说：“挂四个尾喉？除非他疯了，不然都不可能做出这样的事情来！”
李牧淡淡道：“大部分车的后排平时都不坐人，就算坐也不要紧，他们可以将就，因为这毕竟不是他的车。”
但关键是，他一下子也不知道从哪反驳。
维坎德嗤之以鼻：“李总，恕我直言，你确实不懂汽车设计，人们对空间的追求是非常极端的，尤其是SUV，大部分人买SUV，为的就是更大的空间，而不是更好的通过性。”
李牧问他：“你见过2.0排量的车，挂四个尾喉的吗？”
维坎德说：“这怎么行？我们的客户在购买的时候，只要坐进后排就一定会放弃这款车！”
电脑上，一台车从最普通的线条稿，一点点被完善，终于有了极光的雏形。
维坎德争辩道：“但那不是主流车型！主流车型还是要充分考虑空间以及乘车舒适度。”
他甚至教育起李牧，说：“李总，你看，你这个SUV的侧面，采用下倾斜的线条，前高后低，这样一来，平白无故降低了后排座椅的上部空间，原本一米八的人坐进去可以不觉得顶头，但你这么设计之后，一米八的人坐进去，就会感觉压抑。”
“我说了，轮毂要大一点，车要矮一点，什么？不协调？我要的就是不协调！”
说着，李牧声音提高几分，道：“给你面子，才征求一下你的意见，不是真让你用你那种禁欲系的审美来对我指指点点，从现在开始，如果你还想要这份工作，就好好听一听那个给你发薪水的男人在说什么，他让你怎么做，你就乖乖怎么做，否则的话，你可以立刻提出辞职，返回瑞典去看看，你这辈子到底还能不能找到一个设计师的工作！”
李牧反问：“双门四座轿跑车的后排，狗待着都嫌挤得慌，不还是有人买吗？”
此时此刻，这些设计师们还没意识到，他们正在设计一款，足以惊艳全世界的SUV……
李牧这时候继续说道：“你们设计出来的车，就像是这个世界上最普通的中年人，脸大偏胖、满面油光、头发稀疏、穿着邋遢、而且不修边幅，让异性很难提得起那方面的兴趣，所以你们设计出来的车，也非常禁欲系，让人看了，就产生不了欲望，原本有了点欲望，看了你们设计出来的车，那点欲望也瞬间被浇灭了。你要是不服气，我可以拿一百万美元的预算，请世界著名的调查问卷公司，在全世界几个大城市进行问卷调查，统计一下认为现在沃尔沃车型很丑的人有多少。”
而且，他觉得，凡是把汽车设计的很花里胡哨的品牌，他们生产的汽车都不实用。
和他一样的人，都有很多特别顽固的坚持，比如那些死读书的人，比如那些捧着圣经对别人报的绑架的人，还有那些做事千篇一律、一成不变的人。
本来是想给新老板一个下马威，让他以后不要抱有任何干涉自己工作的念头，可是没想到，新老板压根就不是干涉自己工作，而是要完全决定自己的工作。
说完，李牧淡淡道：“行了维坎德，我花钱雇你不是让你跟我扯淡的，而是让你来给我做事的，我是老板，所以我让你怎么做，你就给我怎么做，不要跟我说你有多专业、我有多业余，你们这帮设计师，有一个算一个，没一个在我眼里是合格的，看看你们设计的车型，万年不变的造型就能看得出你们这帮人到底有多缺乏设计灵性，再看看沃尔沃低迷的销量，这里面至少有六成责任都在你们这帮设计师的身上。”
“侧腰，腰线再明显一点……”
李牧点了点头，说：“你先给我把车头再抬高一点，不要跟我讲什么视野问题，想要好视野，你去试试昌河面包。”
对亚历山大·维坎德来说，他是个标准的教条主义。
所以，他对李牧想要的汽车造型嗤之以鼻。
维坎德一听这话，脸色立刻变得又红又白。
维坎德对汽车设计的坚持，源自于他压根就没有建立起一套真正贴近时代的审美体系。
维坎德一下子不敢再抱怨。
虽然这辆矮胖子大脚怪看起来真的怪怪的，但让所有设计师们感到惊讶的是，这么诡异的搭配，竟然一点也不显得难看，相反，反而是越看越觉得很有味道。
“把双出的排气加上去，对！一定要双出，左右各一个，另外，不要给我这种圆形的尾喉，换成方形的！”
被李牧这么质疑自己的专业能力，还真是一件非常扎心的事情。
李牧认真的说：“将来的汽车消费者，至少50%是为了外观买单，真正影响他们买不买的关键是这辆车好不好看，而不是他它后排空间够不够大。”
李牧笑了笑，说：“再过些年你应该就有机会见到了。”
沃尔沃的车，销量确实挺低迷的。
玄幻小说相关阅读More+
重生完美时代所有内容均来自互联网，只为原作者公子不歌的小说进行宣传。欢迎各位书友支持秦毅并收藏重生完美时代最新章节。