第32章 全程领先夺冠

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]    龙浩在西漠站正赛遭遇霉运，赛车可调尾翼系统的故障直接毁了他的比赛。不过龙浩相信，霉运迟早也会找到对手的头上。

    从某种意义上来讲，奔麟在西漠大获全胜。

    虽然多进站一次，赛车可调尾翼也坏了。但是龙浩的个人表现仍然是完美无缺的。他在比赛最后阶段甚至有机会竞争第五名。

    我们的策略与所有人不同，我非常高兴能够与去年一样登上领奖台。下面我们期待持续这种强势的表现。”

    事实上，彭赛奥在比赛结束阶段，超越雷之神车手龙浩时，风格也相当彪悍。彭赛奥一度将两届世界冠军半个车身挤上沙地。



    但是对于段天才的指责，彭赛奥并不以为然。他这样说道：“我对他激进，他还不是那样对我的。也许有点过了，我们都可能撞车退赛，这是我们接下来需要谈谈的。”

    “我们在赛车改进中做出了很多工作，今天的这个赛车感觉基本上进入正常状态了。

    罗曼庭正赛中使用了三停策略。罗曼庭的队友宁威获得比赛亚军，宁威的策略是两停。

    江城车手罗曼庭希望西漠站的季军能够激励自己进入稳定表现的好状态中。因为罗曼庭发现，他的赛车状况在本站比赛已经进入到正轨。

    “今天我们非常不走运，”龙浩赛后说道。“四站比赛，我们有两站都遭到霉运。不过霉运也将会找到其他人头上，那时候，就会轮到我们走运了。”

    本站赛后积分榜上，龙浩的位置下降到第三名，落后安塞特30分。

    但是他最终站在了亚军领奖台上，这完全依靠车队制定的两次停站战术，不仅他拿到了亚军，他的队友罗曼庭还登上了季军领奖台。

    龙浩在西漠站周末虎头蛇尾。他在第三次练习赛领跑，排位赛第一节领跑，但是最终排位成绩仅第三。

    不过龙浩相信，坏运气谁都会赶上，今天是他自己，下一站可能就轮到他的对手们。

    即便排位赛成绩更好些，宁威都不认为奔麟车队能有足够的速度赢得西漠站比赛。

    正赛发车后龙浩一度升至第二名，但是赛车可调尾翼故障导致他不得不打乱策略多进站一次。最终龙浩以第8名完赛。

    “那个状况很困难，”龙浩谈到赛车可调尾翼无法关闭时说道。“两圈内我进站两次，跌到了慢车队伍当中，而且没有可调尾翼帮助我超车。我的比赛变得非常非常的困难。”

    本赛季以来罗曼庭的表现已经成熟了很多，前三站比赛他都拿到了积分，并且没有发生事故或收到处罚。西漠站罗曼庭虽然发车位靠后，但是正赛表现极为出色成功登上领奖台。

    “前三场比赛我们的表现很稳定，但那不是我们想要的位置，”罗曼庭赛后说道。