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] 某种程度上来说，其实现在的整个松江府地区都算是城市了，就连早些年还是一片荒凉的黄浦江东岸地区现在也是一片繁华了。
这是因为整个上海市区的面积是非常庞大的！
仅仅是一年时间，直隶电力公司就率先在上海市区、金陵城市区完成了基本的交流电供电网络搭建，开始为各官方机构、商业机构、富商们提供电力，虽然这个时候的供电网络很不稳定，实际上各大用电机构都还保留着发电机组，以便在停电的时候自己发电。
因为之前大乾帝国根本就没有什么大规模的供电网络，只有一些工厂或者特殊机构会自己发电并进行供电。
平价的电风扇推出来后，虽然价格相对来说还是属于奢侈品的范畴，但是依旧获得了市场的青睐，甚至就连宫务厅都是采购了一批电风扇，用于宫内使用。
垂拱六十三年，大乾帝国的众多自行车厂家加起来，各类自行车的年产量超过了两百万辆，而在十年前的时候，楚氏自行车公司还独家持有众多自行车核心专利的时候，年产量不过一万多辆而已，产量甚至远远不如汽车产量……
在很多地方没有河流，而且修筑铁路也是成本巨大，以往的时候人们出行只能依靠两条腿，就算是乘坐马车也是非常的缓慢，但是汽车的出现将会改变这一点。
而大乾皇室的一举一动，一向来都是很容易引起跟风的！
不仅仅是电风扇，其他的电器产品也是差不多，比如电灯就是最明显的例子。
甚至很多人都是有这么一种错觉，彷佛自己一觉睡醒之后，整个世界都不一样了。
电灯如此，电风扇也同样如此，于是乎，电风扇一夜之间成为了权贵们追逐的新玩意。
而皇太孙则是恢复到了忙碌生活当中，从试飞场回来之后，皇太孙还有一场汽车工业的专题会议呢。
但是这两个城市的供电网络建设的成功，依旧是为帝国掀开了全新的电气时代的新篇章！
和很多新技术，新产品一样，电风扇也并不是垂拱六十四年才被发明出来，实际上这玩意垂拱五十五年的时候就已经出现了。
当年汽车行业的发展，丝毫没有影响到马车的发展，以至于在垂拱四十多年的时候，马车行业依旧保持高速发展，并达到了一个让后人看了估计都得惊诧的地步。
但是现在不一样了，随着第二次工业大发展计划，电力应用被提升到了战略层面，帝国官方出面开始大规模修建供电网络，这就使得了电灯为代表的电器开始真正的进入消费级市场。
但是吧，大乾有钱人不喜欢住在市中心！
等到了垂拱六十三年的时候，自行车的价格已经是降低到了普通工人家庭也能够接受的程度，同时自行车经过持续多年的发展演变后，设计结构方面已经是非常适合乘骑了，如此也是直接导致了自行车在帝国的迅速普及。
而等到了今天，马车行业早已经是成为了夕阳产业，很多马车公司都是主动或者是被动转型了，要不然的话等待他们的就是破产倒闭。
要不然买了电风扇也电用也没啥用啊！
回宫之后，圣天子又是恢复了平静的生活。
同时自行车的普及也是进一步导致了马车数量的迅速减少。
自从黄浦江大桥建成之后，松江府就是重点发展这一地区，后续又兴建了黄浦江第二大桥、黄浦江第三大桥，现在黄浦江东岸区域已经成为了松江府城区里规划最好，也是最范围的商业区域，汇集大量的企业，大型商场等。
这个时候，精凯电器公司推出来的相对平价的电风扇，也才真正有了用武之地。
电灯也好，电风扇也好，这些消费级产品的出现和普及，让帝国在短短一两年内变的不一样了。
如果说这种过程只是渐进过程，人们感觉还不是太深的话，那么垂拱六十四年，精凯电器公司推出来并获得迅速普及的电风扇，就是让人们彻底的意识到：
尤其是垂拱五十年之后，汽车价格的持续下降以及实用性大幅度提高，大量富豪们的私人马车变成了汽车，城市里的主要公共交通工具也是从公共马车变成了公共汽车。
上海持续多年的发展里，让城区的面积越来越大，甚至让整个松江府都变成了城区，这除了日益增长的人口因素外，和当代的建筑技术以及人们的居住观念还是土地成本有关。
五十年后，楚氏自行车所拥有的多条核心自行车专利过期后，一大堆中小厂商开始生产销售自行车，并且为了竞争市场，把自行车的价格持续拉低，帝国的自行车行业才是迎来了全面的爆发！
以至于电灯在短短的一年时间里，就是在上海以及金陵两地获得了迅速的普及，各大官方机构以及商业机构、权贵住宅开始安装电灯。
习惯了卖高价自行车的楚氏自行车公司，在他们的核心专利过期仅仅是三年之后，就已经是被市场彻底淘汰，后来也尝试降低成本走量，不过依旧没能挺过来，最后成功破产，留下一地鸡毛！
上海就是最典型的例子，这年头的上海，又是被称之为松江府！
在众多城市地区，人们骑着自行车上班已经是非常普遍的事情。
这年头的高层大楼的成本还是很高的，市中心的土地成本也高，这建起来后意味着售价高昂。
大乾帝国的很多城市，面积都是非常巨大的！
而在城市发展的过程里，汽车大面积取代马车之后，也能够进一步促进城市发展，能够进一步缓解部分大型城市因为面积过于庞大而造成的种种问题。
是自己落伍了？还是这个世界变化的太快？
出现这么多年也没有普及。
嗯，值得一提的是，汉阳楚氏家族的楚氏自行车公司，在这个自行车残酷竞争的浪潮里破产了……
但是现在，帝国的很多普通家庭都拥有自行车！
那个时候的帝国，几乎每个地方都是拥有大量的马车以及马匹！
早几十年的时候，尤其是垂拱四十多年的时候，大乾帝国的马车行业发展到了巅峰时期，哪怕是当时的汽车已经出现并且引起了富豪们的积极订购，但是那个时候帝国的短途陆地客运、货运主力依旧是马车。
在会议上，皇太孙楚昭再一次强调了汽车产业的重要性，尤其是货运汽车在中短途运输领域里的巨大潜力以及作用。
马车行业尤甚！
不过那个乃至后续的好多年里都是只作为一种新鲜玩意，只在一些特定场合有应用，根本无法作为一种日常生活用品进入市场。
很多大城市都是拥有着数以万计的马匹，由于马车众多，马匹众多，在很多城市里甚至都是演变为严重的环境问题以及交通事故问题，引起了很多人的担忧，不少人当时甚至担心，过上几十年恐怕马粪都要把整个城市给淹没。
新时代已经来了！
但是他们的担心并没有成为现实，因为马车行业在四十年代的辉煌之后很快就是迎来了消退期！
不过自行车的快速发展，再加上汽车产业的快速发展，也是让帝国的一些传统行业出现了大规模的崩溃。
] 某种程度上来说，其实现在的整个松江府地区都算是城市了，就连早些年还是一片荒凉的黄浦江东岸地区现在也是一片繁华了。
这是因为整个上海市区的面积是非常庞大的！
仅仅是一年时间，直隶电力公司就率先在上海市区、金陵城市区完成了基本的交流电供电网络搭建，开始为各官方机构、商业机构、富商们提供电力，虽然这个时候的供电网络很不稳定，实际上各大用电机构都还保留着发电机组，以便在停电的时候自己发电。
因为之前大乾帝国根本就没有什么大规模的供电网络，只有一些工厂或者特殊机构会自己发电并进行供电。
平价的电风扇推出来后，虽然价格相对来说还是属于奢侈品的范畴，但是依旧获得了市场的青睐，甚至就连宫务厅都是采购了一批电风扇，用于宫内使用。
垂拱六十三年，大乾帝国的众多自行车厂家加起来，各类自行车的年产量超过了两百万辆，而在十年前的时候，楚氏自行车公司还独家持有众多自行车核心专利的时候，年产量不过一万多辆而已，产量甚至远远不如汽车产量……
在很多地方没有河流，而且修筑铁路也是成本巨大，以往的时候人们出行只能依靠两条腿，就算是乘坐马车也是非常的缓慢，但是汽车的出现将会改变这一点。
而大乾皇室的一举一动，一向来都是很容易引起跟风的！
不仅仅是电风扇，其他的电器产品也是差不多，比如电灯就是最明显的例子。
甚至很多人都是有这么一种错觉，彷佛自己一觉睡醒之后，整个世界都不一样了。
电灯如此，电风扇也同样如此，于是乎，电风扇一夜之间成为了权贵们追逐的新玩意。
而皇太孙则是恢复到了忙碌生活当中，从试飞场回来之后，皇太孙还有一场汽车工业的专题会议呢。
但是这两个城市的供电网络建设的成功，依旧是为帝国掀开了全新的电气时代的新篇章！
和很多新技术，新产品一样，电风扇也并不是垂拱六十四年才被发明出来，实际上这玩意垂拱五十五年的时候就已经出现了。
当年汽车行业的发展，丝毫没有影响到马车的发展，以至于在垂拱四十多年的时候，马车行业依旧保持高速发展，并达到了一个让后人看了估计都得惊诧的地步。
但是现在不一样了，随着第二次工业大发展计划，电力应用被提升到了战略层面，帝国官方出面开始大规模修建供电网络，这就使得了电灯为代表的电器开始真正的进入消费级市场。
但是吧，大乾有钱人不喜欢住在市中心！
等到了垂拱六十三年的时候，自行车的价格已经是降低到了普通工人家庭也能够接受的程度，同时自行车经过持续多年的发展演变后，设计结构方面已经是非常适合乘骑了，如此也是直接导致了自行车在帝国的迅速普及。
而等到了今天，马车行业早已经是成为了夕阳产业，很多马车公司都是主动或者是被动转型了，要不然的话等待他们的就是破产倒闭。
要不然买了电风扇也电用也没啥用啊！
回宫之后，圣天子又是恢复了平静的生活。
同时自行车的普及也是进一步导致了马车数量的迅速减少。
自从黄浦江大桥建成之后，松江府就是重点发展这一地区，后续又兴建了黄浦江第二大桥、黄浦江第三大桥，现在黄浦江东岸区域已经成为了松江府城区里规划最好，也是最范围的商业区域，汇集大量的企业，大型商场等。
这个时候，精凯电器公司推出来的相对平价的电风扇，也才真正有了用武之地。
电灯也好，电风扇也好，这些消费级产品的出现和普及，让帝国在短短一两年内变的不一样了。
如果说这种过程只是渐进过程，人们感觉还不是太深的话，那么垂拱六十四年，精凯电器公司推出来并获得迅速普及的电风扇，就是让人们彻底的意识到：
尤其是垂拱五十年之后，汽车价格的持续下降以及实用性大幅度提高，大量富豪们的私人马车变成了汽车，城市里的主要公共交通工具也是从公共马车变成了公共汽车。
上海持续多年的发展里，让城区的面积越来越大，甚至让整个松江府都变成了城区，这除了日益增长的人口因素外，和当代的建筑技术以及人们的居住观念还是土地成本有关。
五十年后，楚氏自行车所拥有的多条核心自行车专利过期后，一大堆中小厂商开始生产销售自行车，并且为了竞争市场，把自行车的价格持续拉低，帝国的自行车行业才是迎来了全面的爆发！
以至于电灯在短短的一年时间里，就是在上海以及金陵两地获得了迅速的普及，各大官方机构以及商业机构、权贵住宅开始安装电灯。
习惯了卖高价自行车的楚氏自行车公司，在他们的核心专利过期仅仅是三年之后，就已经是被市场彻底淘汰，后来也尝试降低成本走量，不过依旧没能挺过来，最后成功破产，留下一地鸡毛！
上海就是最典型的例子，这年头的上海，又是被称之为松江府！
在众多城市地区，人们骑着自行车上班已经是非常普遍的事情。
这年头的高层大楼的成本还是很高的，市中心的土地成本也高，这建起来后意味着售价高昂。
大乾帝国的很多城市，面积都是非常巨大的！
而在城市发展的过程里，汽车大面积取代马车之后，也能够进一步促进城市发展，能够进一步缓解部分大型城市因为面积过于庞大而造成的种种问题。
是自己落伍了？还是这个世界变化的太快？
出现这么多年也没有普及。
嗯，值得一提的是，汉阳楚氏家族的楚氏自行车公司，在这个自行车残酷竞争的浪潮里破产了……
但是现在，帝国的很多普通家庭都拥有自行车！
那个时候的帝国，几乎每个地方都是拥有大量的马车以及马匹！
早几十年的时候，尤其是垂拱四十多年的时候，大乾帝国的马车行业发展到了巅峰时期，哪怕是当时的汽车已经出现并且引起了富豪们的积极订购，但是那个时候帝国的短途陆地客运、货运主力依旧是马车。
在会议上，皇太孙楚昭再一次强调了汽车产业的重要性，尤其是货运汽车在中短途运输领域里的巨大潜力以及作用。
马车行业尤甚！
不过那个乃至后续的好多年里都是只作为一种新鲜玩意，只在一些特定场合有应用，根本无法作为一种日常生活用品进入市场。
很多大城市都是拥有着数以万计的马匹，由于马车众多，马匹众多，在很多城市里甚至都是演变为严重的环境问题以及交通事故问题，引起了很多人的担忧，不少人当时甚至担心，过上几十年恐怕马粪都要把整个城市给淹没。
新时代已经来了！
但是他们的担心并没有成为现实，因为马车行业在四十年代的辉煌之后很快就是迎来了消退期！
不过自行车的快速发展，再加上汽车产业的快速发展，也是让帝国的一些传统行业出现了大规模的崩溃。