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]    “你是本科第二学期?”

    “你直接坐下看吧,可能有些地方还需要请教一下你。”

    苏溪最终用意志力将泪水堵住。

    对于这种请求,苏溪觉得很惊喜,甚至从心情中捕捉到一丝期待和跃跃欲试。

    “但是这只是我的初步构思,因为真实情况会更为复杂,而且和车手自重和体型有关系,要进一步做风洞测试我才能确定V字夹角和其他参数。”

    这一刻,他忽然很想知道苏溪心里那个漫长的故事。

    “嗯。”

    “可以,很荣幸。”

    她并没有受到惊吓。

    以至于,连杜修延拄着拐杖从病床上下来,一步步走到她身边,她都未曾察觉。

    “方便旁观一下你的工作内容吗?”

    这是杜修延问出的第一个问题。

    在那一瞬,他全然看不懂苏溪眼中没有流淌而出的热泪,不知道她从何流泪。www.yilou.me

    他曾以为苏溪是个外壳坚硬的人,她目标明确又充满行动力,不善于表达柔软的感情。

    “所以首要考虑V型车架,将两侧做出一点的偏角,并且在这个基础上将车架前表面做成多重相互平行的V型结构,做到将气旋分流,降低气流干扰。”

    这也是实话。

    “从今年新赛季的规则出发,FIA规定前翼要和车体同宽,前翼上方500毫米出必须有一个中性区,并且将扩散器后移……”(注*)

    “在新规则之下,赛车在高速行驶的时候空气动力学性能受到影响,从而导下压力不足,这时候可以考虑改变内翼片,做成多层设计,并且通过增加外倾角,来弥补因为规则改动导致的下压力不足。”

    苏溪先阐述了一下规则,每一年FIA出台的规则不一样,会直接影响到工程师对于赛车的总体考虑。

    “说得跟生离死别似的……”

    这个角度,苏溪可以轻易用余光看到他。

    她的描述中,虽没有一个字在标榜自己的经验和技术,但是吐露出的任何一个字,背后都代表着无数场试错和巨大的金钱成本。

    杜修延虽然不是专业的工程师,但是他有高能物理学的学术背景和赛车驾驶经验,让他明白自己的设计并不是难事。

    苏溪的设计图严格来说算是草图,参数都是她临时加上的。

    是因为感激,还是因为感动。

    所以一切设计都并非苏溪生硬从未来照搬,而是在比赛规则的框架下进行的。

    杜修延看了这个设计图,眸色渐深,陷入了短暂的沉思。

    这一次,苏溪面向杜修延而坐,电脑屏幕是背对着他。

    而且据她了解,杜修延也学过空气动力学的内容,不知深浅,但是他确实参与过车架设计。

    苏溪在心里想到:准确来说,是十年造车经验,五年锦标赛工程师,两年F2方程式赛队工程师,和三年F1车队工作经验。

    电脑屏幕忽明忽暗,苏溪平静而专注地注视着眼前的画面,那些清晰流畅的专业线条组成的模型倒映在她黑亮的眼中。

    他复又问道:“你亲自做过风洞测试?”

    中间夹杂很多他未曾听过的新型理念。

    于是他发出了礼貌的询问。

    “是,本科第二学期。”苏溪知道杜修延在怀疑什么,她微牵唇角,如实答道。

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    斯图加特大学也有自己的风洞测试基地,但是非航天专业的普通本科学生几乎没有接触到的可能。

    “我还是……继续工作吧。”

    她一旦认真工作起来,就很少偷看他了,甚至耳边自动屏蔽一切的杂音。

    苏溪故意将所有的其他信息隐去,她观察着杜修延的反应【重生归来的清冷睿智女工程师x岑冷深情世界级赛车手】  顶尖工程师苏溪被发现死于家中,举世哗然。  睁眼时,她回到十四年前,学生时代。    她遇到了上一世死去多年的天才车手杜修延。  他狠绝冷冽,轻易将赛车置于掌控,却能下了赛场,褪去一身锐利,给苏溪爱与包容。    曾经,苏溪在家人那里得不到的爱,在杜修延那里得到了。    他持重淡然,却对苏溪患得患失,爱满溢浓烈,如献祭般不求回响。    他们没能在一起,杜修延来找苏溪前夕,因车祸死在了圣马力诺赛道上。    那天,是F1史上的至暗时刻。    连同苏溪的世界,也沦为焦土。    此后苏溪转行成为赛车工程师。    她在孤独中前行,疯魔般工作,一步步改良赛车的安全装置,让F1不再是世上最危险的运动。    她救了很多车手,唯独没能拯救他。    重来一次,苏溪终于有机会利用未来技术,倾尽毕生所学,去扭转那场史上著名的至暗时刻。    *    重生后的杜修延,上一世的记忆不断衰减,他拼命想记住,却只在脑海里残存一个名字——苏溪。    他在日记本上写过无数个“苏溪”。    他不知道苏溪是谁,但是他对自己说“一定要记住苏溪”。

    她不会让消极情绪停留太久,如果过多沉浸在情绪里,会耽误很多工作。

    她将自己的图纸点开,并且用红色和绿色箭头标上了气流方向。

    “你是说,本科第二学期的你,不止一年的造车经验?”

    他一字不落将苏溪的讲解听在心里,在脑海中几乎可以复原出苏溪构想的赛车模型。

    他无奈地放缓语气,像是在思考了很多种解决方案后,最终一无所获的束手无策。

    对于无从解释的眼泪,苏溪会强迫自己忍住。

    不然,F1历史上将会出现一位最年轻女性技术总监。

    因为在一个专业车手面前谈造车技术,也是三言两语就能看出破绽的。

    但是她竟然会因这样简单的话而泪盈于睫。

    苏溪猛然抬头,发现杜修延不知何时已经站立在自己面前,垂目看着自己。

    但是由于她太过于流畅,而且对任何一个部件的解释都细致入微,倒是让人打消了她在伪装的嫌疑。

    在他看来,苏溪的描述,专业、简洁、老练,很多细节的改良思路充满自信,就好像她已经经历了很多次实验失败后的经验之谈。

    “做过,而且不止一次,一年中要进行很多次,一般用四比一的仿真模型。”

    而且苏溪提到的风洞测试,由于做一次测试的成本极高,所以全世界仅限那几个财力雄厚的顶级车队才能提供这样的资源。

    他挑眉,但是彼时眼中带着沉思,仿若风雪寂静。

    杜修延试图想开口阻止她哭泣,但是还没等他做出行动,苏溪就已经自己调节好情绪。

    只是……这个想法还没有强烈到他非知道不可。

    一旦流泪,她就会溃败,而无力往前。

    苏溪紧接着将自己在规则之下画的内翼片局部图呈现出来,紧接着就是车架形状的改良。

    眼眶的红肿还未消逝,苏溪重新打开了电脑,认真而安静地通过操作电脑而慢慢平复下来。

    考虑到有些设计会涉及保密协议,杜修延在车队待了多年,自然是很尊重版权,一定会征求同意。www.yingze.me

    杜修延果然很会抓重点,这个问题足以解答他心中的很多疑问。

    车手的想法对于工程师来说非常关键。

    原本她有望在获奖的第二年擢升车队技术总监,可惜她先一步猝死了。

    苏溪面对这个问题,不觉地笑了。

    他可以从苏溪眼中看到那些模型在旋转和放大,在一次次仿真中被调整和优化。

    “车架的思路是考虑到,要尽可能减少车前方气流对于车身的阻力,同时想办法将这份阻力转化成让赛车牢牢紧贴地面的下压力。”

    她自如地笑了一下,主动往旁坐了一下,让出了身旁的位置,将电脑调整了角度。

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