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] 这条大鱼应该可以抵消那四千五百美刀,并且还有剩余,富贵险中求不是没有道理的。
这是中鱼的声音!
安迪现在重新给钓竿上活饵,然后给大鱼开膛破肚。这也是他的休息时间吧,哼着歌,把内脏和腮清理干净,填满冰块,推入冰冻仓。
安迪现在才有时间软化冰冻鱼。渔民的马步应该扎得很稳,大浪的颠簸,你得随着起起伏伏。你要做到金庸老先生说的那样“他强由他强,清风拂山岗;他横由他横,明月照大江”。
现在没有放下船锚,船的颠簸更厉害,大鱼也可以更轻易的把船拉动,安迪只能在与它的躲猫猫活动中,一点一点的拉近与这条蓝鳍金枪鱼的位置,他只要紧盯着鱼竿,不要让鱼线松弛,大鱼脱钩的几率就会很小。
两根钓竿分别安置在船尾的两端。
四十分钟之后,神经紧绷的安迪看到了鱼的白色身影,安迪缓慢且稳定的继续收卷着鱼线,关键时刻马上就要来临,一个人的容错率太低,他也许只有一次投射鱼叉的机会。
安迪直接把行李包扔在驾驶舱,拉开马达,打开自动驾驶仪,目标鳕角湾。
他则是在甲板上给鱼钩挂上竹荚鱼,不过他只设置了两个钓竿,一个深水区,一个浅水区。风暴天气加上只有他一个人,所以他不想在蓝鳍金枪鱼上钩的时候,因为鱼线纠结在一起而把大鱼放跑。
现在是早上七点钟了,不过他得重新设置向鳕角湾的驾驶航线,到那大概得需要两个小时。
应该就是这个变化点了。因为自己平时都是第一个到船上,那时候包裹也依然放在休息室里。而且昨天出海是当天出当天回的,幸运物品的数量没有变,不会是幸运物品量变达到质变造成的结果。
声音稍歇,安迪便急速的收卷鱼线,想要尽快的让鱼竿弯曲。安迪借着探照灯的照明,紧盯着鱼竿和鱼线。
安迪一手拉着鱼叉绳,一手拿起大铁钩和索扣,大铁钩是勾起大鱼的尾巴,好让索扣捆绑在它的尾部上,这条大鱼似乎放弃了挣扎,就那样让安迪轻松的勾起尾部,索扣轻松的穿过尾巴,拉紧索扣,好了,这条大鱼算是被彻底抓住了。
他又绑好两根鱼叉,放在随手可拿的地方,以备不时之需,并且他也要把鱼叉绳整理好,免得踩到添乱,他把索扣也打成一圈圆形,挂在离自己很近的船壁上,也是为了用的时候可以在最短的时间内拿到。
大风大雨也没有打断安迪的想入非非,但是雨声中夹杂着的‘咝咝’声却是惊醒了安迪。
他的数码摄像机自然不必多说,肯定带上。今天可是他自己的独角戏,他怎么会放过这个可能让九腿深刻认识自己的机会,尽管只是可能。
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安迪把这鱼竿移动到离尾舵更近的鱼竿洞,这样他可以一手收鱼线一手掌舵,只是稍显狼狈。
船有幸运加成,又钓上来一条大鱼,今天可真是双喜临门呀。
呵呵,那以后自己不穿的旧衣物,似乎也有了一个去处。
左手压在卷线器的摇杆上,这是持续给大鱼压力,不能让它察觉鱼线松弛;右手握住手旁的渔叉,通常都是两只手固定鱼叉,这样就可以与大鱼三点一线,安迪此时只能两点一线了,幸好他投鱼叉的技术很好,感受着脚底下传来的船的颠簸,抓住稍纵即逝的机会,猛的掷出鱼叉。
为什么?昨天和今天有什么区别呢?行李包中的物品没有区别,安迪都是把幸运物品带着的。行李包存放地点的不同刚才也排除了,今天只有自己独自出航,昨天有三个人,难道这是一个变化点?
第二天早上四点安迪就已经起床,洗漱吃饭二十分钟搞定,他把自己所有的附着有幸运数值的物品都带上,共有十八件。
安迪首先跑向驾驶室关掉自动驾驶仪,档位打到空档,在颠簸中迅速冲向另一根鱼竿,极速收好鱼线,在咝咝声结束之前做好这一切。并且站到了这个卷线器之前,静待一场拉锯战的到来。
以往他都希望鱼越大越好,而此时安迪却希望这条大鱼三、四百磅重就可以了,独自一人钓鱼加上暴风雨的天气,把鱼拉上船的难度增加了不止一个数量级。
把大铁钩钩住大鱼的下颚,和索扣绳索一起握住发力向甲板上拉,安迪是费了九牛二虎之力才把大鱼拉上来。其实他还可以用绞盘,不过用绞盘拉鱼的时候,大鱼可是重达几百磅,再加上船的颠簸,有可能使船翻转。
打开闸门,伸出一个向下倾斜四十五度的钢支架,这是方便把蓝鳍金枪鱼拉上甲板的装置。
在他软化鱼饵抬头的间隙,他发现整只船似乎笼罩在一团红色的氤氲之中,就像云雾笼罩高山,缓缓波动,中心点就是驾驶舱。
一自然人可以最多承受十件幸运物品的影响,那一条船又会受到多少件物品的影响,它的上限是多少。
安迪抹了把脸上的雨水,笑意盈盈的向摄像机摆了摆手。
这岂不是说,以后属于自己的船只包括临时的,都会受到幸运物品的影响。
这和自己的附着幸运数值的物品相似,安迪有些惊喜又有些不解其中的奥秘。
安迪放下手中的活计,把行李包从驾驶室拎到了休息室,想看看是不是有什么新的变化。不过等了有十来分钟,依然不见有什么变化,中心点依然是驾驶舱而不是行李包所在的休息室。
为什么会有现在这样的状态?就是因为自己的那八件物品在驾驶舱而不是在休息室吗?
等等……还有一个变化点,这条船今天临时属于自己。
这应该是一个很不错的数值。
今天为什么没有再给一件物品附着幸运数值呢?因为他要给自己个人加上,今天他的基础幸运值是50,加上金灿灿的10,加上自己这个花费一百美刀附着的10,再加上从1到8始终变化着的数字,他的幸运数值范围就是71到78,而且他的基础幸运值也是在一个范围变化的,只希望在调上蓝鳍金枪鱼的过程中,这个基础幸运值处于他所属于范围最大的几个值,那么他最高的幸运数字极限可以达到八十。
此时的风速应该达到了二十节。
射中了!
到达飞鱼号的时候,正好是四点五十五,从港口望向海面,一片漆黑,此时已经下起了中雨,在船上探照灯的灯光里,雨滴斜飞着打在安迪的雨衣上。
二十节的东北风使雨滴密集的斜打在安迪的背部,这似乎也可以使安迪更快速的拉近与大鱼的位置。
] 这条大鱼应该可以抵消那四千五百美刀,并且还有剩余,富贵险中求不是没有道理的。
这是中鱼的声音!
安迪现在重新给钓竿上活饵,然后给大鱼开膛破肚。这也是他的休息时间吧,哼着歌,把内脏和腮清理干净,填满冰块,推入冰冻仓。
安迪现在才有时间软化冰冻鱼。渔民的马步应该扎得很稳,大浪的颠簸,你得随着起起伏伏。你要做到金庸老先生说的那样“他强由他强,清风拂山岗;他横由他横,明月照大江”。
现在没有放下船锚,船的颠簸更厉害,大鱼也可以更轻易的把船拉动,安迪只能在与它的躲猫猫活动中,一点一点的拉近与这条蓝鳍金枪鱼的位置,他只要紧盯着鱼竿,不要让鱼线松弛,大鱼脱钩的几率就会很小。
两根钓竿分别安置在船尾的两端。
四十分钟之后,神经紧绷的安迪看到了鱼的白色身影,安迪缓慢且稳定的继续收卷着鱼线,关键时刻马上就要来临,一个人的容错率太低,他也许只有一次投射鱼叉的机会。
安迪直接把行李包扔在驾驶舱,拉开马达,打开自动驾驶仪,目标鳕角湾。
他则是在甲板上给鱼钩挂上竹荚鱼,不过他只设置了两个钓竿,一个深水区,一个浅水区。风暴天气加上只有他一个人,所以他不想在蓝鳍金枪鱼上钩的时候,因为鱼线纠结在一起而把大鱼放跑。
现在是早上七点钟了,不过他得重新设置向鳕角湾的驾驶航线,到那大概得需要两个小时。
应该就是这个变化点了。因为自己平时都是第一个到船上,那时候包裹也依然放在休息室里。而且昨天出海是当天出当天回的,幸运物品的数量没有变,不会是幸运物品量变达到质变造成的结果。
声音稍歇,安迪便急速的收卷鱼线,想要尽快的让鱼竿弯曲。安迪借着探照灯的照明,紧盯着鱼竿和鱼线。
安迪一手拉着鱼叉绳,一手拿起大铁钩和索扣,大铁钩是勾起大鱼的尾巴,好让索扣捆绑在它的尾部上,这条大鱼似乎放弃了挣扎,就那样让安迪轻松的勾起尾部,索扣轻松的穿过尾巴,拉紧索扣,好了,这条大鱼算是被彻底抓住了。
他又绑好两根鱼叉,放在随手可拿的地方,以备不时之需,并且他也要把鱼叉绳整理好,免得踩到添乱,他把索扣也打成一圈圆形,挂在离自己很近的船壁上,也是为了用的时候可以在最短的时间内拿到。
大风大雨也没有打断安迪的想入非非,但是雨声中夹杂着的‘咝咝’声却是惊醒了安迪。
他的数码摄像机自然不必多说,肯定带上。今天可是他自己的独角戏,他怎么会放过这个可能让九腿深刻认识自己的机会,尽管只是可能。
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安迪把这鱼竿移动到离尾舵更近的鱼竿洞,这样他可以一手收鱼线一手掌舵,只是稍显狼狈。
船有幸运加成,又钓上来一条大鱼,今天可真是双喜临门呀。
呵呵,那以后自己不穿的旧衣物,似乎也有了一个去处。
左手压在卷线器的摇杆上,这是持续给大鱼压力,不能让它察觉鱼线松弛;右手握住手旁的渔叉,通常都是两只手固定鱼叉,这样就可以与大鱼三点一线,安迪此时只能两点一线了,幸好他投鱼叉的技术很好,感受着脚底下传来的船的颠簸,抓住稍纵即逝的机会,猛的掷出鱼叉。
为什么?昨天和今天有什么区别呢?行李包中的物品没有区别,安迪都是把幸运物品带着的。行李包存放地点的不同刚才也排除了,今天只有自己独自出航,昨天有三个人,难道这是一个变化点?
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以往他都希望鱼越大越好,而此时安迪却希望这条大鱼三、四百磅重就可以了,独自一人钓鱼加上暴风雨的天气,把鱼拉上船的难度增加了不止一个数量级。
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在他软化鱼饵抬头的间隙,他发现整只船似乎笼罩在一团红色的氤氲之中,就像云雾笼罩高山,缓缓波动,中心点就是驾驶舱。
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安迪抹了把脸上的雨水,笑意盈盈的向摄像机摆了摆手。
这岂不是说,以后属于自己的船只包括临时的,都会受到幸运物品的影响。
这和自己的附着幸运数值的物品相似,安迪有些惊喜又有些不解其中的奥秘。
安迪放下手中的活计,把行李包从驾驶室拎到了休息室,想看看是不是有什么新的变化。不过等了有十来分钟,依然不见有什么变化,中心点依然是驾驶舱而不是行李包所在的休息室。
为什么会有现在这样的状态?就是因为自己的那八件物品在驾驶舱而不是在休息室吗?
等等……还有一个变化点,这条船今天临时属于自己。
这应该是一个很不错的数值。
今天为什么没有再给一件物品附着幸运数值呢?因为他要给自己个人加上,今天他的基础幸运值是50,加上金灿灿的10,加上自己这个花费一百美刀附着的10,再加上从1到8始终变化着的数字,他的幸运数值范围就是71到78,而且他的基础幸运值也是在一个范围变化的,只希望在调上蓝鳍金枪鱼的过程中,这个基础幸运值处于他所属于范围最大的几个值,那么他最高的幸运数字极限可以达到八十。
此时的风速应该达到了二十节。
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到达飞鱼号的时候,正好是四点五十五,从港口望向海面,一片漆黑,此时已经下起了中雨,在船上探照灯的灯光里,雨滴斜飞着打在安迪的雨衣上。
二十节的东北风使雨滴密集的斜打在安迪的背部,这似乎也可以使安迪更快速的拉近与大鱼的位置。
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