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] 李学武笑着同安德鲁握了握手，说道：“四条船同时开工，吉利星船舶垄断东南亚市场指日可待了。”
但是，这种说干就干，还能干成的工业生产能力，以及广阔的市场和盈利能力就让他羡慕了。
李学武意味深长地说道：“现在继续加深合作，我们还能共同进步。”
“在商业上守望相助，愉快合作，在发展中互相扶持，实现双赢。”
他会主动跟你分析成功的秘密，但也会在商业谈判中斤斤计较。
不要嫌弃这个产能小了，这还是流水线刚刚开工的第一天。
刚刚安德鲁所提到的摩托车生产情况属实，就在这周二，摩托车制造厂流水线上正式生产的第一台摩托车下线了，在奉城的景玉农特意赶到钢城参与了庆祝活动。
李学武笑着赞许道：“尤其是东北话，比我的口味都正宗。”
“恭喜恭喜——”
每一次都要争，每一次都是他们的劫难，不坐道管委会的会议桌上，他们永远都是炮灰。
“我已经听说了，你们厂在钢城的摩托车制造厂正式生产了。”
“我是不是应该说同喜？”
“中国有句古话，亡羊补牢，为时未晚。”
董副主任和谷副主任的关系都知道，也都知道他们站李学武这边，薛副主任和李学武以前是搭档。
如果有望稳定这个产能，那在明年这个时候，就有希望实现年产10万台摩托车的希望了。
两人就在贸易管理中心的顶楼，吉利星船舶租赁的办公室里。
安德鲁在跟李学武的谈话中，态度很是恳切积极，完全是奔着项目落实，尽快生产的目的。
中国人在工作态度上并不输给德国人，勤奋朴实，热情好学。
搞的老徐给李学武打电话诉苦，说他这是给造船厂请来了一位书记。
他同技术团队一起下项目，踩在小腿深的泥地里勘察现场。
汽车供应链会议，就是在红星厂领导分工调整的关键阶段，也是在组织结构发生变化的时期召开的。
徐斯年一边骂他资本家，一边要求造船厂的技术团队和工人卷起来。
尤其是三产工业和联合工业的很多布局都是由景副主任出面做的工作，即将到出成绩的时候了。
李学武和景副主任的合作很默契；李主任正在支持程副主任的工作；李学武跟李主任的关系又很紧密。
前方火炮阵地后移50米！
可他深知自己的情况，驴粪蛋表面光，这管理中心不是他说了算。
轻量级货船，以百吨到千吨为主，内河和沿海航行，主要用作散货运输和调度，其实市场还是很广阔的。
谷副主任要争李主任的人事权、董副主任要争辽东工业的主导权、景副主任要争经济工作管理权限、程副主任要争工业管理权…
你听听这话说的，四十出头退二线，老徐能干？
在零部件供应链和仓库充足的条件下，日产能实现了260台的好成绩。
就算是五十岁的人了，也不能免俗，至少也要来个爽文的逆袭啥的。
掌管着厂里目前最大的盈利机构，他的压力有多大，影响力有多大可想而知了。
这个群体里很可能会出现为富不仁的混蛋，但很少出现败家子。
不能说三年收回成本吧，但这个项目至少在十年内绝对是他们手里最赚钱的项目了。
彗星摩托车售价499元，年销售额近5000万元。
这些老钱家族对子女的教育和培养是很下工夫的。
津门水产公司在营城造船厂订制的渔船，在试航完成后的第一时间就开走了，一天都不打算损失。
无论最终的结果如何，都是厂领导的动态分工，也许明年初这种变动还要在来一次。
这个还只在一个仓库里办公的小单位，未来会成为红星厂工业发展的见证。
有技术工人安装造船机械不正确，或者违规操控设备，他都要管一管，比特么徐斯年还要认真负责。
李学武和景玉农的影响力有，李主任的影响力也有。
“您的中国话越来越好了——”
而安德鲁也很清楚地认知到，红星厂在供应链和流水线的加持下，造船能力是何等的惊人。
这是真的，后世你所认知的嚣张富二代，那不是家族培养出来的子弟，那是暴发户的后代。
没有合适的工具，如何增加鱼获，又如何与红星厂开展深度合作。
红星厂这种立竿见影的工业能力，算是切实地击中了安德鲁的心。
船舶工业中很多零部件的生产都已经交给了远在奉城的机加工企业。
安德鲁当然不羡慕红星厂生产的摩托车，这种小玩意他都懒得骑。
这个时候内地有7.45亿人，咔咔咔一顿减，哪怕有一百万人能买得起摩托车，也足够红星厂在这个项目上赚大了。
包括摩托车制造、纺织工业等等，就连现在正谈判的奉城工业都是景副主任在负责收购业务。
“其实我要说的同喜，可不仅仅是造船厂游艇项目开工。”
带来的工程师团队也丝毫没有声色犬马滥竽充数的情况，很是优秀。
一个步子走错了，不能说万劫不复，少奋斗几年还是有可能的。
也就是说，营城船舶从原来的完整工业，逐渐向专业生产厂转变。
而第一台摩托车一下线便被红星厂工业展览馆正式收藏了。
安德鲁算是老钱家族后代中的常规模版了，没有刻板的温文尔雅，但有春风拂面的翩翩风度。
不怪庄苍舒为难，这一局没有输家的，只有他们这些小鬼要被调整。
安德鲁很在意内地的合作，甚至有点运输大队长的味道了。
如何稳妥准确地完成新的分工，他心里很是没底。
他很是羡慕地看着李学武说道：“我从未怀疑过贵厂的发展潜力，但我还是要说我低估了你们。”
越是在这里时间久了，越能感受到这一点。
管理中心是内卷，造船厂已经疯狂到了内外混卷了。
这完全属于刻板印象了，只看安德鲁对工作的热情，他是一点都没觉得哪里懒散了。
位于津门的贸易管理中心目前是副处级分支机构，下面的分支机构很多，主要是各地办事处。
李学武骂他懒驴不上套，如果在外国佬的面前丢了脸，他这工作也不用干了，早点回来退二线。
李学武在这一次跟他提出了世界先进渔船制造技术，也就是百吨到五百吨这个量级的，用于供给津门水产公司，以及沿海的其他水产公司。
他的哥哥接手了家族的企业，他则被安排到了远东来负责船舶业务。
营城船舶的技术研究也与滨城船舶实现了联动互通。
就这样一个在内地很多人看起来很成功的资本家，却是家族的分支。
人生短短几十年，哪有那么多时间可以浪费。
李学武听人说过，意大利人做事很是懒散，对工作并不积极。
看着不远处的海河，没有剑拔弩张，没有严肃的谈判，有的只是商量，在已经敲定合作协议的情况下进行补充和协商。
安德鲁在营城不仅仅收获了事业和财富，还特么学了一嘴的东北话。
现在就不难理解，一个五十岁左右的老登，还要冒险来内地打拼是为了什么了。
真正的家族，绝不会让子女如此嚣张，在烟花场所抛头露面放浪形骸，他们更注意家族形象。
无论是食品厂，还是食品供应链，海鲜都是热销品。
东城信用社投资才500万元，这笔买卖他们算是赚大了。
营城造船厂中方工程师对该技术团队的评价很高，甚至要超过当年的毛子，因为他们认真、和气且积极。
周二正式开工，周三，也就是李学武来津门的当天，他就收到了产能的详细信息。
庄苍舒不是傻子，李学武已经说了让他唱堂会，他就得纳投名状了。
这玩意绝对是畅销品，在没有禁渔期的时代，几乎不存在库存。
富豪家族之所以传承不熄，一个重要的因素便是学习能力和习惯。
庄家已经喊了买定离手，他要么下桌，要么梭哈。
他指了指不远处安德鲁的白色游艇道：“在未来，我希望有更多的吉利星船舶开出营城造船厂，走出中国，走向世界。”
所以，他不想跟程开元兜圈子了，直截了当地跟李学武谈。
就…
没有人能拒绝一台不到五百元的摩托车了，即便这个时候大家都很穷，但交通工具是实打实的。
资本家从来不会羡慕别人赚了多少钱，他们只会羡慕别人赚钱的能力。
安德鲁对内地的业务很是上心，这大半年来除了仅有的几次回港，其他时间都在内地盯着造船厂。
乱了乱了，庄苍舒脑子嗡嗡的，不是理不清，是看得太清。
他负责采购进口的造船机械，都要在他的关注下安装调试。
也正是有了营城造船厂的支持，津门水产公司的生产能力正在提升。
安德鲁有些费劲地想要讲中文，但最后为了不耽误李学武的时间，只能讲法文了。
但凡家族里男孩子多的，总会有竞争，二皇子要干掉大皇子，王子总憋着心思当太子，当皇上。
庄苍舒心里抱怨贸易管理中心工作卷，他是没看到营城造船厂。
尤其是看到供应链加流水线在内地能够实现工业生产，更让他确定内地在未来一定会成为世界的生产基地。
] 李学武笑着同安德鲁握了握手，说道：“四条船同时开工，吉利星船舶垄断东南亚市场指日可待了。”
但是，这种说干就干，还能干成的工业生产能力，以及广阔的市场和盈利能力就让他羡慕了。
李学武意味深长地说道：“现在继续加深合作，我们还能共同进步。”
“在商业上守望相助，愉快合作，在发展中互相扶持，实现双赢。”
他会主动跟你分析成功的秘密，但也会在商业谈判中斤斤计较。
不要嫌弃这个产能小了，这还是流水线刚刚开工的第一天。
刚刚安德鲁所提到的摩托车生产情况属实，就在这周二，摩托车制造厂流水线上正式生产的第一台摩托车下线了，在奉城的景玉农特意赶到钢城参与了庆祝活动。
李学武笑着赞许道：“尤其是东北话，比我的口味都正宗。”
“恭喜恭喜——”
每一次都要争，每一次都是他们的劫难，不坐道管委会的会议桌上，他们永远都是炮灰。
“我已经听说了，你们厂在钢城的摩托车制造厂正式生产了。”
“我是不是应该说同喜？”
“中国有句古话，亡羊补牢，为时未晚。”
董副主任和谷副主任的关系都知道，也都知道他们站李学武这边，薛副主任和李学武以前是搭档。
如果有望稳定这个产能，那在明年这个时候，就有希望实现年产10万台摩托车的希望了。
两人就在贸易管理中心的顶楼，吉利星船舶租赁的办公室里。
安德鲁在跟李学武的谈话中，态度很是恳切积极，完全是奔着项目落实，尽快生产的目的。
中国人在工作态度上并不输给德国人，勤奋朴实，热情好学。
搞的老徐给李学武打电话诉苦，说他这是给造船厂请来了一位书记。
他同技术团队一起下项目，踩在小腿深的泥地里勘察现场。
汽车供应链会议，就是在红星厂领导分工调整的关键阶段，也是在组织结构发生变化的时期召开的。
徐斯年一边骂他资本家，一边要求造船厂的技术团队和工人卷起来。
尤其是三产工业和联合工业的很多布局都是由景副主任出面做的工作，即将到出成绩的时候了。
李学武和景副主任的合作很默契；李主任正在支持程副主任的工作；李学武跟李主任的关系又很紧密。
前方火炮阵地后移50米！
可他深知自己的情况，驴粪蛋表面光，这管理中心不是他说了算。
轻量级货船，以百吨到千吨为主，内河和沿海航行，主要用作散货运输和调度，其实市场还是很广阔的。
谷副主任要争李主任的人事权、董副主任要争辽东工业的主导权、景副主任要争经济工作管理权限、程副主任要争工业管理权…
你听听这话说的，四十出头退二线，老徐能干？
在零部件供应链和仓库充足的条件下，日产能实现了260台的好成绩。
就算是五十岁的人了，也不能免俗，至少也要来个爽文的逆袭啥的。
掌管着厂里目前最大的盈利机构，他的压力有多大，影响力有多大可想而知了。
这个群体里很可能会出现为富不仁的混蛋，但很少出现败家子。
不能说三年收回成本吧，但这个项目至少在十年内绝对是他们手里最赚钱的项目了。
彗星摩托车售价499元，年销售额近5000万元。
这些老钱家族对子女的教育和培养是很下工夫的。
津门水产公司在营城造船厂订制的渔船，在试航完成后的第一时间就开走了，一天都不打算损失。
无论最终的结果如何，都是厂领导的动态分工，也许明年初这种变动还要在来一次。
这个还只在一个仓库里办公的小单位，未来会成为红星厂工业发展的见证。
有技术工人安装造船机械不正确，或者违规操控设备，他都要管一管，比特么徐斯年还要认真负责。
李学武和景玉农的影响力有，李主任的影响力也有。
“您的中国话越来越好了——”
而安德鲁也很清楚地认知到，红星厂在供应链和流水线的加持下，造船能力是何等的惊人。
这是真的，后世你所认知的嚣张富二代，那不是家族培养出来的子弟，那是暴发户的后代。
没有合适的工具，如何增加鱼获，又如何与红星厂开展深度合作。
红星厂这种立竿见影的工业能力，算是切实地击中了安德鲁的心。
船舶工业中很多零部件的生产都已经交给了远在奉城的机加工企业。
安德鲁当然不羡慕红星厂生产的摩托车，这种小玩意他都懒得骑。
这个时候内地有7.45亿人，咔咔咔一顿减，哪怕有一百万人能买得起摩托车，也足够红星厂在这个项目上赚大了。
包括摩托车制造、纺织工业等等，就连现在正谈判的奉城工业都是景副主任在负责收购业务。
“其实我要说的同喜，可不仅仅是造船厂游艇项目开工。”
带来的工程师团队也丝毫没有声色犬马滥竽充数的情况，很是优秀。
一个步子走错了，不能说万劫不复，少奋斗几年还是有可能的。
也就是说，营城船舶从原来的完整工业，逐渐向专业生产厂转变。
而第一台摩托车一下线便被红星厂工业展览馆正式收藏了。
安德鲁算是老钱家族后代中的常规模版了，没有刻板的温文尔雅，但有春风拂面的翩翩风度。
不怪庄苍舒为难，这一局没有输家的，只有他们这些小鬼要被调整。
安德鲁很在意内地的合作，甚至有点运输大队长的味道了。
如何稳妥准确地完成新的分工，他心里很是没底。
他很是羡慕地看着李学武说道：“我从未怀疑过贵厂的发展潜力，但我还是要说我低估了你们。”
越是在这里时间久了，越能感受到这一点。
管理中心是内卷，造船厂已经疯狂到了内外混卷了。
这完全属于刻板印象了，只看安德鲁对工作的热情，他是一点都没觉得哪里懒散了。
位于津门的贸易管理中心目前是副处级分支机构，下面的分支机构很多，主要是各地办事处。
李学武骂他懒驴不上套，如果在外国佬的面前丢了脸，他这工作也不用干了，早点回来退二线。
李学武在这一次跟他提出了世界先进渔船制造技术，也就是百吨到五百吨这个量级的，用于供给津门水产公司，以及沿海的其他水产公司。
他的哥哥接手了家族的企业，他则被安排到了远东来负责船舶业务。
营城船舶的技术研究也与滨城船舶实现了联动互通。
就这样一个在内地很多人看起来很成功的资本家，却是家族的分支。
人生短短几十年，哪有那么多时间可以浪费。
李学武听人说过，意大利人做事很是懒散，对工作并不积极。
看着不远处的海河，没有剑拔弩张，没有严肃的谈判，有的只是商量，在已经敲定合作协议的情况下进行补充和协商。
安德鲁在营城不仅仅收获了事业和财富，还特么学了一嘴的东北话。
现在就不难理解，一个五十岁左右的老登，还要冒险来内地打拼是为了什么了。
真正的家族，绝不会让子女如此嚣张，在烟花场所抛头露面放浪形骸，他们更注意家族形象。
无论是食品厂，还是食品供应链，海鲜都是热销品。
东城信用社投资才500万元，这笔买卖他们算是赚大了。
营城造船厂中方工程师对该技术团队的评价很高，甚至要超过当年的毛子，因为他们认真、和气且积极。
周二正式开工，周三，也就是李学武来津门的当天，他就收到了产能的详细信息。
庄苍舒不是傻子，李学武已经说了让他唱堂会，他就得纳投名状了。
这玩意绝对是畅销品，在没有禁渔期的时代，几乎不存在库存。
富豪家族之所以传承不熄，一个重要的因素便是学习能力和习惯。
庄家已经喊了买定离手，他要么下桌，要么梭哈。
他指了指不远处安德鲁的白色游艇道：“在未来，我希望有更多的吉利星船舶开出营城造船厂，走出中国，走向世界。”
所以，他不想跟程开元兜圈子了，直截了当地跟李学武谈。
就…
没有人能拒绝一台不到五百元的摩托车了，即便这个时候大家都很穷，但交通工具是实打实的。
资本家从来不会羡慕别人赚了多少钱，他们只会羡慕别人赚钱的能力。
安德鲁对内地的业务很是上心，这大半年来除了仅有的几次回港，其他时间都在内地盯着造船厂。
乱了乱了，庄苍舒脑子嗡嗡的，不是理不清，是看得太清。
他负责采购进口的造船机械，都要在他的关注下安装调试。
也正是有了营城造船厂的支持，津门水产公司的生产能力正在提升。
安德鲁有些费劲地想要讲中文，但最后为了不耽误李学武的时间，只能讲法文了。
但凡家族里男孩子多的，总会有竞争，二皇子要干掉大皇子，王子总憋着心思当太子，当皇上。
庄苍舒心里抱怨贸易管理中心工作卷，他是没看到营城造船厂。
尤其是看到供应链加流水线在内地能够实现工业生产，更让他确定内地在未来一定会成为世界的生产基地。
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