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] ——信念!
在高飞架机带着大机群冲向天际之后不久,翁觉民也架着他的这架有些破烂的伊尔十五型双翼战斗机飞抵了遂宁机场,在飞机停稳之后,他跳出了机舱,马上向接机员询问机群的去向,当得知自己晚到了一步之时,不由得急得跺起了脚来。
看着这个年青英俊的中尉飞行员如此焦急之态,接机员还以为他是为了没能够赶上大机群的出击而感到懊恼,好言地相劝着道:“你也别急,打鬼子以后还有的是机会!不在乎这一次!”
翁觉民也觉得自己的头有些大了起来,后悔着为什么没有能够早一步赶到呢?
也改变不了我们誓死卫国的
******************
想一想,自从武汉会战之后,为了保存空军为数不多的有生力量,从国军最上层开始,便一直采用避实就虚的办法来与日本的空军周旋,遇到没有护航的敌轰炸机时,所有的战机就会群起而攻之;而如果遇到了敌人的战斗机或者单发飞机时,则避战远遁。这种与敌空军交战的方法,对于相对于十分弱势的中国空军来说,虽然可以达到以最小的代价来换取最大利益的成果,但是对于所有的基层飞行员来说,却是相当愤慨的,大家一致认为这是一种消极避战的鸵鸟政策,就是要让大家来当缩头乌龟,所以纷纷向上级请战,也就成了他们自发的行动。在经过了许多次的血字上书之后,空军高层终于召开会议进行了研究,最终决定:既然空中决战终究是不可避免的,那么就干脆集中力量进行机动编组,以大型战斗机群来应对日本人战机的挑战。这个决定传达之后,自然令所有的战机飞行员们欢呼雀跃着,一个个摩拳擦掌地准备着大干一场。也就是在这个决定之后,上级对空军的几个大队做出了一些调整,原驻防重庆白市驿机场的第四大队移防到了成都太平寺机场,与原驻防在那里的第三大队和第五大队共同编组,准备倾整个中国空军的战斗机的力量,来与敌人进行一次绝一死战。
——勇往直前!
在高飞的战机之后,是空军三个大队所组成的大机群编队,他作为机群领队,当然知道自己身上所担负的艰巨任务。实际上,这一次上级之所以最终同意让他们大机群迎击敌人,也是因为他和这些英勇的飞行员们写下了血书争取下来的结果。
哪怕是碧血长空,
我们是一群英勇无畏的青年!
象鹰一样——
长江**惊涛起,
遂宁,是处于重庆与成都之间的一座古城,如果从这里起飞,只要十几分钟就可以到达重庆的上空。早上时候,重庆的空军情报台根据报告便对飞行大队进行了通知,在八点十分的时候,有十八架日机从武昌起飞向西而来,紧接着,随后又得到报告,说续有十一架和二十七架敌机先后分两批由汉口起飞,不知所踪;直到九点三十五的时候,又有报告过来,说是在渔洋关发现八架日军飞机向西飞来,但是敌机的型号却无法识别。在将这些信息汇总到一处之后,成都空军司令部判断敌机一定是再一次轰炸重庆,而且这一次的轰炸,他们还有大量的护航战机过来,在经过紧急研究之后,终于命令停驻于遂宁的大机群起飞前往拦截。
为了这壮丽的山河
迎着敌人的炮火,
翁觉民一声长叹,告诉着他:“重庆往遂宁的电话根本就打不通,可能是遭到了汉奸的破坏!”
“既然是毛司令的命令,为什么没有打电话过来?”接机员问道。
一听到翁觉民的这个命令,接机员当即傻了起来,如今的机群已经飞走多时,这个时候再想召回来,根本是不可能的。
不让侵略者踏践,
战机象鹰一样冲上了天空,迎着日军轰炸机飞来的方向直扑过去,高飞知道如果他们不能够在敌人的轰炸机飞临重庆之前将其拦截,那么重庆市区又不知道会有多少的建筑被炸毁成为废墟,多少的家庭破碎残缺,多少的人民受难而哭泣!一想到大火熊熊在街区燃烧、老百姓嘶心裂腹痛哭的情景,他的胸中便不由自主地涌出了无限仇恨的怒火来。
翁觉民却是摇着头,无可奈何地告诉着他:“我刚刚从重庆过来,接到前敌总指挥毛邦初司令的口头命令,要求所有在遂宁的飞机就地待命,领队注意无线电指挥!”
长城内外烽火绵,
高飞架着他的这架伊尔十六型战机第一个升上了天空,后继的战机也象是跟行的大雁一样,陆续地升空,在这个时候,高飞习惯性的看了看自己的手表,正是十点四十五分。
翱翔在祖国的蓝天,
接机员觉得事态重大,连忙带着翁觉民去面见遂宁的机场地面指挥官。
我们愿意——
前一天,就有情报显示,日军轰炸机这两天可能会对重庆地区进行大规模的轰炸,并且地面的观察哨也不断地传来消息,有大批的敌人轰炸机出动向西而来,可是,当高飞带领着空军的战斗机群赶到重庆上空的时候,敌人的轰炸机已经离去,在重庆市区留下了一片被轰炸之后的狼籍与悲惨景象,他们还是晚到了一步。但是,高飞还是带着机群向东追击了一段时间,最终因为油料不足,不得不返航,大部分战机停落在了遂宁机场加油待命。
***************
实际上,翁觉民滞留白市驿机场也是迫于无奈,昨天大机群转往温江和遂宁机场之后,因为他的飞机出了些状况,在降落的时候机轮的轮轴损坏,所以无法起飞,只能独自停留在那里等待备件,今天八点钟的时候,他的这架伊尔十五型战机终于得到了修复。可是当他驾着自己的战机准备飞往遂宁机场与这里的大部队汇合,飞机也就是刚刚起飞,还没有爬高之际,便看到了地面上打出了代表紧急降落的红色十字布,他不得不再一次迫降下来,于是场站的人员便要他马上过来传达毛司令的口头命令。再一次起飞之后,由于没有无线电及导航设备,他担心会有可能迷航,所以便十分谨慎地先向北飞,找到了涪江之后,才沿着蜿蜒的河谷转而向西北方向前进,哪知道赶来赶去,还是晚到了一步。
哪怕是粉身碎骨,
] ——信念!
在高飞架机带着大机群冲向天际之后不久,翁觉民也架着他的这架有些破烂的伊尔十五型双翼战斗机飞抵了遂宁机场,在飞机停稳之后,他跳出了机舱,马上向接机员询问机群的去向,当得知自己晚到了一步之时,不由得急得跺起了脚来。
看着这个年青英俊的中尉飞行员如此焦急之态,接机员还以为他是为了没能够赶上大机群的出击而感到懊恼,好言地相劝着道:“你也别急,打鬼子以后还有的是机会!不在乎这一次!”
翁觉民也觉得自己的头有些大了起来,后悔着为什么没有能够早一步赶到呢?
也改变不了我们誓死卫国的
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想一想,自从武汉会战之后,为了保存空军为数不多的有生力量,从国军最上层开始,便一直采用避实就虚的办法来与日本的空军周旋,遇到没有护航的敌轰炸机时,所有的战机就会群起而攻之;而如果遇到了敌人的战斗机或者单发飞机时,则避战远遁。这种与敌空军交战的方法,对于相对于十分弱势的中国空军来说,虽然可以达到以最小的代价来换取最大利益的成果,但是对于所有的基层飞行员来说,却是相当愤慨的,大家一致认为这是一种消极避战的鸵鸟政策,就是要让大家来当缩头乌龟,所以纷纷向上级请战,也就成了他们自发的行动。在经过了许多次的血字上书之后,空军高层终于召开会议进行了研究,最终决定:既然空中决战终究是不可避免的,那么就干脆集中力量进行机动编组,以大型战斗机群来应对日本人战机的挑战。这个决定传达之后,自然令所有的战机飞行员们欢呼雀跃着,一个个摩拳擦掌地准备着大干一场。也就是在这个决定之后,上级对空军的几个大队做出了一些调整,原驻防重庆白市驿机场的第四大队移防到了成都太平寺机场,与原驻防在那里的第三大队和第五大队共同编组,准备倾整个中国空军的战斗机的力量,来与敌人进行一次绝一死战。
——勇往直前!
在高飞的战机之后,是空军三个大队所组成的大机群编队,他作为机群领队,当然知道自己身上所担负的艰巨任务。实际上,这一次上级之所以最终同意让他们大机群迎击敌人,也是因为他和这些英勇的飞行员们写下了血书争取下来的结果。
哪怕是碧血长空,
我们是一群英勇无畏的青年!
象鹰一样——
长江**惊涛起,
遂宁,是处于重庆与成都之间的一座古城,如果从这里起飞,只要十几分钟就可以到达重庆的上空。早上时候,重庆的空军情报台根据报告便对飞行大队进行了通知,在八点十分的时候,有十八架日机从武昌起飞向西而来,紧接着,随后又得到报告,说续有十一架和二十七架敌机先后分两批由汉口起飞,不知所踪;直到九点三十五的时候,又有报告过来,说是在渔洋关发现八架日军飞机向西飞来,但是敌机的型号却无法识别。在将这些信息汇总到一处之后,成都空军司令部判断敌机一定是再一次轰炸重庆,而且这一次的轰炸,他们还有大量的护航战机过来,在经过紧急研究之后,终于命令停驻于遂宁的大机群起飞前往拦截。
为了这壮丽的山河
迎着敌人的炮火,
翁觉民一声长叹,告诉着他:“重庆往遂宁的电话根本就打不通,可能是遭到了汉奸的破坏!”
“既然是毛司令的命令,为什么没有打电话过来?”接机员问道。
一听到翁觉民的这个命令,接机员当即傻了起来,如今的机群已经飞走多时,这个时候再想召回来,根本是不可能的。
不让侵略者踏践,
战机象鹰一样冲上了天空,迎着日军轰炸机飞来的方向直扑过去,高飞知道如果他们不能够在敌人的轰炸机飞临重庆之前将其拦截,那么重庆市区又不知道会有多少的建筑被炸毁成为废墟,多少的家庭破碎残缺,多少的人民受难而哭泣!一想到大火熊熊在街区燃烧、老百姓嘶心裂腹痛哭的情景,他的胸中便不由自主地涌出了无限仇恨的怒火来。
翁觉民却是摇着头,无可奈何地告诉着他:“我刚刚从重庆过来,接到前敌总指挥毛邦初司令的口头命令,要求所有在遂宁的飞机就地待命,领队注意无线电指挥!”
长城内外烽火绵,
高飞架着他的这架伊尔十六型战机第一个升上了天空,后继的战机也象是跟行的大雁一样,陆续地升空,在这个时候,高飞习惯性的看了看自己的手表,正是十点四十五分。
翱翔在祖国的蓝天,
接机员觉得事态重大,连忙带着翁觉民去面见遂宁的机场地面指挥官。
我们愿意——
前一天,就有情报显示,日军轰炸机这两天可能会对重庆地区进行大规模的轰炸,并且地面的观察哨也不断地传来消息,有大批的敌人轰炸机出动向西而来,可是,当高飞带领着空军的战斗机群赶到重庆上空的时候,敌人的轰炸机已经离去,在重庆市区留下了一片被轰炸之后的狼籍与悲惨景象,他们还是晚到了一步。但是,高飞还是带着机群向东追击了一段时间,最终因为油料不足,不得不返航,大部分战机停落在了遂宁机场加油待命。
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实际上,翁觉民滞留白市驿机场也是迫于无奈,昨天大机群转往温江和遂宁机场之后,因为他的飞机出了些状况,在降落的时候机轮的轮轴损坏,所以无法起飞,只能独自停留在那里等待备件,今天八点钟的时候,他的这架伊尔十五型战机终于得到了修复。可是当他驾着自己的战机准备飞往遂宁机场与这里的大部队汇合,飞机也就是刚刚起飞,还没有爬高之际,便看到了地面上打出了代表紧急降落的红色十字布,他不得不再一次迫降下来,于是场站的人员便要他马上过来传达毛司令的口头命令。再一次起飞之后,由于没有无线电及导航设备,他担心会有可能迷航,所以便十分谨慎地先向北飞,找到了涪江之后,才沿着蜿蜒的河谷转而向西北方向前进,哪知道赶来赶去,还是晚到了一步。
哪怕是粉身碎骨,
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