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] 不然以华夏木匠的技术以及财力人力，只要他敢想，估计排水量上万吨的木船都能造出来。
其次便是在风帆上，主帆依然采用华夏传统的硬帆，优点是操作简单，所需人员较少，但缺点也非常明显，受风面积小，所以在副帆上面，新式的战舰将采用欧式的软帆。
将搭载3000斤重的红衣大炮和两千斤重的弗朗机速射炮，可以远战也可以近战，速度比起巡洋舰也要快一些。
这类战舰将作为三大舰队的旗舰使用，将全部搭载六千斤到三千斤重的红衣大炮，专门用于远程打击和对陆打击。
否则船舶设计司的那些从南方找来的造船师傅们，也就不会再短短半年时间，就将那款200吨左右的护卫舰模型打造了出来，如今已经在天津开始一比一的建造实验舰了。
此时的大沽口简直就是一座巨大的工地。
虽然心中早有准备，但观摩了一番北洋舰队所有的实力后，林锐还是大失所望。
和传说中三十三丈长的宝船相比，更是烛火与皓月之分，可惜宝船的建造图纸，以及当年郑和的航海资料，早就被付诸一炬，工部现在是连灰都找不到了。
同样该舰今后也将作为武装商船，大量出售给商人，用于远洋贸易。
其中正在修建的有规模庞大的民用码头，仓库，轨道车站，军用码头，造船厂，水兵营房，以及一座海军学院。
这上百艘战船，最大的一艘也才千担左右，十丈长，两丈宽，可在甲板和二层船舱各自装备六门红衣大炮和二十门千斤弗朗机炮，剩下的十余艘中型战船，更是只能装备四门红衣大炮和十门千斤弗朗机。
因为宝船虽然失传了，这200年来明朝的造船技术也没有得到什么进步，但并不代表就不会造船了，所有手艺就失传了。
上百艘战船，在他看来，真正能称的战船的也就最大的那一艘旗舰，即便是这艘，也只能勉强达到他的要求，和欧洲人那种排水量四五百吨级的大木船相比，简直就是小巫见大巫。
经过一番整顿扩编后，以前的登州水师已经焕然一新，水兵和军官都没了以前的懒散，上百艘大小战船也被修缮了一番，战船上也装备上了新式的红衣大炮和弗朗机炮。
没办法，这就是华夏的优势，皇帝下决心想做什么事，只要提出要求，就有无数的人劳心劳力的去操办。
各种工匠和民夫加起来足有十万，忙的是热火朝天。
以上两类战舰都将作为火力输出舰，并不会大规模的建造，而大华今后真正的主力舰只，将是
也将是大华舰队今后装备最多的一款战舰。
这些小船其实根本就不具备海战的能力，主要是用于近身接舷战的。
毕竟这种机会实在难得，别说海兰珠和哈贝儿两个草原女子，就是张嫣和小公主，都从来没有见过大海和海船。
这一技术要在十八世纪才能被真正的发明出来，能极大的减少船头的阻力，提高战舰的航速。
不是造不出来，而是根本就没有必要，性价比也不合算。
而其他的几十艘小型战船，大多长度都只有四五丈长，一丈多宽，简直就不能称之为战船。
最多两年之内，就能定型让东北的造船厂大批量建造了，另外四款战舰的设计论证工作，同样也在紧锣密鼓的进行。
当年的宝船凭借块头，确实可以称霸海洋，可对上现在的西方战船，已经没有任何优势了。
该舰长度是15丈，宽3丈，长宽比将真正达到5:1，排水量将在200吨左右，将全部装备千斤级到两千斤级的弗朗机速射炮，将用于和敌方战舰在近距离上对轰，所以该舰的优点便是速度快，输出火力快，转向灵活。
所以新式的战船，实行的是分类设计，按照林锐的要求，今后大夏的战船总共分为五种。
所以如今的木质风帆速度都非常慢，华夏战船顺风能有五六节就顶天了，欧洲战船要好一些，却也不会超过十节，其中一个原因就是长宽比太低了。
一路游玩，剩下的150多里路程，林锐带着一众嫔妃们硬是走了五日才抵达大沽口。www.baijiawenxue.com
所以百工监的船舶设计司，如今设计的新式战船，是经过林锐的提点，再结合了中西战船优点重新设计的。
那效率根本不是如今的欧洲能比的。
首先是在船体结构上，完全摒弃了传统的平底方形，而是借鉴了欧洲战船的尖底和流线型船身，然后增加了跨时代的飞剪形船艏设计。
当然林锐也知道在木质风帆的条件下，不可能全部打造出七比一的战舰出来，不然稍微大点的浪头和风暴就得将船打翻，根本就不具备远洋能力。
当然林锐也没想过要直接复制宝船，因为宝船大则大矣，但航速却太慢了，设计上面也有许多不合理的地方。
军用码头，水兵营房等设施虽然还未完全竣工，但北洋舰队已经从登州搬了过来。
所以当众女登上大船，看着一望无际的海面，都是非常的激动和兴奋。
可那点资料，也不足以将宝船完整的复制出来。
毕竟明初时那种条件和技术，都能轻松的弄出上百米长的宝船出来，如今更是不在话下。
虽然对北洋舰队的实力感到非常的失望，但视察完各项工地的进度后，林锐还是带着一众嫔妃们登上了最大的那艘旗舰，准备就在附近的海面上转一圈，让众女看看大海再回去。
而在蒸汽机没有造出来之前，林锐也不想再建造更大的木质帆船了。
主要的作用还是用于搭载物资和登陆作战的兵员，以及抢滩登陆所需的小船。
最后便是尺寸比例，由于木质风帆船体非常高，为了保持稳定，不被大风吹翻，华夏的战船一般长宽比都达到了四比一，看起来非常的臃肿，欧洲战船要好一点，但也大多都保持在五比一，这与现代战舰七比一的黄金比例，还是相较太远了。
只不过朝廷一直禁海，没有大规模的发展水师，商人们不敢将商船造的太大罢了。
以上的五款战舰只要能搞出来，并达到预期的效果，基本上就可以满足大华未来海上几十年的需求了。
甚至连宝船具体的尺寸都没有记录，林锐还是在内廷的档案中找到有关宝船的相关记录和少许的资料。
别说装备红衣大炮，就是千斤弗朗机都有些够呛，所以都只各自装备了五六门六百斤重的弗朗机炮。
人依旧是以前的老人，船也是老船，这些人和船在明朝简直就是一坨烂泥，可偏偏到了华朝手里，就如脱胎换骨一般，起码已经有了一战之力。
] 不然以华夏木匠的技术以及财力人力，只要他敢想，估计排水量上万吨的木船都能造出来。
其次便是在风帆上，主帆依然采用华夏传统的硬帆，优点是操作简单，所需人员较少，但缺点也非常明显，受风面积小，所以在副帆上面，新式的战舰将采用欧式的软帆。
将搭载3000斤重的红衣大炮和两千斤重的弗朗机速射炮，可以远战也可以近战，速度比起巡洋舰也要快一些。
这类战舰将作为三大舰队的旗舰使用，将全部搭载六千斤到三千斤重的红衣大炮，专门用于远程打击和对陆打击。
否则船舶设计司的那些从南方找来的造船师傅们，也就不会再短短半年时间，就将那款200吨左右的护卫舰模型打造了出来，如今已经在天津开始一比一的建造实验舰了。
此时的大沽口简直就是一座巨大的工地。
虽然心中早有准备，但观摩了一番北洋舰队所有的实力后，林锐还是大失所望。
和传说中三十三丈长的宝船相比，更是烛火与皓月之分，可惜宝船的建造图纸，以及当年郑和的航海资料，早就被付诸一炬，工部现在是连灰都找不到了。
同样该舰今后也将作为武装商船，大量出售给商人，用于远洋贸易。
其中正在修建的有规模庞大的民用码头，仓库，轨道车站，军用码头，造船厂，水兵营房，以及一座海军学院。
这上百艘战船，最大的一艘也才千担左右，十丈长，两丈宽，可在甲板和二层船舱各自装备六门红衣大炮和二十门千斤弗朗机炮，剩下的十余艘中型战船，更是只能装备四门红衣大炮和十门千斤弗朗机。
因为宝船虽然失传了，这200年来明朝的造船技术也没有得到什么进步，但并不代表就不会造船了，所有手艺就失传了。
上百艘战船，在他看来，真正能称的战船的也就最大的那一艘旗舰，即便是这艘，也只能勉强达到他的要求，和欧洲人那种排水量四五百吨级的大木船相比，简直就是小巫见大巫。
经过一番整顿扩编后，以前的登州水师已经焕然一新，水兵和军官都没了以前的懒散，上百艘大小战船也被修缮了一番，战船上也装备上了新式的红衣大炮和弗朗机炮。
没办法，这就是华夏的优势，皇帝下决心想做什么事，只要提出要求，就有无数的人劳心劳力的去操办。
各种工匠和民夫加起来足有十万，忙的是热火朝天。
以上两类战舰都将作为火力输出舰，并不会大规模的建造，而大华今后真正的主力舰只，将是
也将是大华舰队今后装备最多的一款战舰。
这些小船其实根本就不具备海战的能力，主要是用于近身接舷战的。
毕竟这种机会实在难得，别说海兰珠和哈贝儿两个草原女子，就是张嫣和小公主，都从来没有见过大海和海船。
这一技术要在十八世纪才能被真正的发明出来，能极大的减少船头的阻力，提高战舰的航速。
不是造不出来，而是根本就没有必要，性价比也不合算。
而其他的几十艘小型战船，大多长度都只有四五丈长，一丈多宽，简直就不能称之为战船。
最多两年之内，就能定型让东北的造船厂大批量建造了，另外四款战舰的设计论证工作，同样也在紧锣密鼓的进行。
当年的宝船凭借块头，确实可以称霸海洋，可对上现在的西方战船，已经没有任何优势了。
该舰长度是15丈，宽3丈，长宽比将真正达到5:1，排水量将在200吨左右，将全部装备千斤级到两千斤级的弗朗机速射炮，将用于和敌方战舰在近距离上对轰，所以该舰的优点便是速度快，输出火力快，转向灵活。
所以新式的战船，实行的是分类设计，按照林锐的要求，今后大夏的战船总共分为五种。
所以如今的木质风帆速度都非常慢，华夏战船顺风能有五六节就顶天了，欧洲战船要好一些，却也不会超过十节，其中一个原因就是长宽比太低了。
一路游玩，剩下的150多里路程，林锐带着一众嫔妃们硬是走了五日才抵达大沽口。www.baijiawenxue.com
所以百工监的船舶设计司，如今设计的新式战船，是经过林锐的提点，再结合了中西战船优点重新设计的。
那效率根本不是如今的欧洲能比的。
首先是在船体结构上，完全摒弃了传统的平底方形，而是借鉴了欧洲战船的尖底和流线型船身，然后增加了跨时代的飞剪形船艏设计。
当然林锐也知道在木质风帆的条件下，不可能全部打造出七比一的战舰出来，不然稍微大点的浪头和风暴就得将船打翻，根本就不具备远洋能力。
当然林锐也没想过要直接复制宝船，因为宝船大则大矣，但航速却太慢了，设计上面也有许多不合理的地方。
军用码头，水兵营房等设施虽然还未完全竣工，但北洋舰队已经从登州搬了过来。
所以当众女登上大船，看着一望无际的海面，都是非常的激动和兴奋。
可那点资料，也不足以将宝船完整的复制出来。
毕竟明初时那种条件和技术，都能轻松的弄出上百米长的宝船出来，如今更是不在话下。
虽然对北洋舰队的实力感到非常的失望，但视察完各项工地的进度后，林锐还是带着一众嫔妃们登上了最大的那艘旗舰，准备就在附近的海面上转一圈，让众女看看大海再回去。
而在蒸汽机没有造出来之前，林锐也不想再建造更大的木质帆船了。
主要的作用还是用于搭载物资和登陆作战的兵员，以及抢滩登陆所需的小船。
最后便是尺寸比例，由于木质风帆船体非常高，为了保持稳定，不被大风吹翻，华夏的战船一般长宽比都达到了四比一，看起来非常的臃肿，欧洲战船要好一点，但也大多都保持在五比一，这与现代战舰七比一的黄金比例，还是相较太远了。
只不过朝廷一直禁海，没有大规模的发展水师，商人们不敢将商船造的太大罢了。
以上的五款战舰只要能搞出来，并达到预期的效果，基本上就可以满足大华未来海上几十年的需求了。
甚至连宝船具体的尺寸都没有记录，林锐还是在内廷的档案中找到有关宝船的相关记录和少许的资料。
别说装备红衣大炮，就是千斤弗朗机都有些够呛，所以都只各自装备了五六门六百斤重的弗朗机炮。
人依旧是以前的老人，船也是老船，这些人和船在明朝简直就是一坨烂泥，可偏偏到了华朝手里，就如脱胎换骨一般，起码已经有了一战之力。
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