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] 因此只要抓住这个核心三角经济带，则巴国就会繁荣昌盛。
这个地方和巴族山谷口外的河滩很像，就连对岸都很像，唯一的区别就是这里荒无人烟，看不到一丝人类活动的痕迹。
而各族群的领地，实际上也应该相隔不会太远。
眼下巴国管辖不过一市之地。
猿跳峡、伏牛滩、三岔河、白毛岭……
接下来的水路，通行比较顺利。www.wannengwu.com
眼下急切要做的就是造船，造大大小小适合江河湖海不同环境的船，只有拥有足够多的交通工具，才能真正改变交通状况。
徐晨让同来的刺叉族军官和几位猎人辨识一下位置，有人大概记得这里的确离刺叉族不远。
几十里一晃而过，午后时分，四张木筏出现在乌龙江一条不大的支流河口。
冬季的乌龙江水势虽然看似不大，但木筏漂流其中却十分迅速，与在狭窄崎区遍布石头的河道之中行船完全是两种不同的感觉，爽快至极。
而这片区域，将能容纳至少数十万人口规模的生存和发展。
但白毛族的出现，打破了他这个狭隘的想法。
只有两地交通通畅来往密切，王城也才能更好的将这些繁华富庶之地纳入王权的掌控之中。
这就使得他对乌龙江两岸的情况几乎还是两眼一抹黑的状态。
实际上现在多想一下，这种情况此前已经就有端倪。
【推荐下，换源追书真的好用，大家去快可以试试吧。】
粮食、盐、油料、生漆、铜等主要资源，几乎全都集中在这一带。….
而在标注白毛岭的地方，他还专门画出来山洞的位置，并且还注释一句：泰族故地，有巫，已失踪。
古有苏湖熟，天下足的美誉。
按照雷等人第一次打探的大致情况，眼下的位置应该在距离刺叉族大湖上游不远的地方，往下十余里应该就是微山湖。
每次都是莫带着一群水手乘坐大船前来，主要也就是把刺叉族采收的生漆和一些鱼皮、鱼鳔、莲子等土特产运送回去，另外把王城的陶器、盐、麻布、铜器、车辆等运送过来。….
人类和动物一样，族群一直在不停的扩张分散之中。
这该是一种怎样的寒酸和无奈。
当然，这只是徐晨的大致推测，没有太多的依据，也没有任何客观的数据支持，但理论上应该没有太多问题。
前后休息半个小时之后，徐晨等人再次启程，这次乘坐木筏击水中流，顺着清澈浩荡的乌龙江顺流而下。
两地来往差不多两个月一次，算不上频繁，但随着两地越来越密切的联系，刺叉族如今也有两百余人迁居王城定居，部落内部对于交通来往的需求很强烈，只是限于交通工具缺乏，导致这种来往比较被动，只能根据王城的需求和船的使用情况进行合理安排。
河滩上到处都是灌木和荆棘荒草，大量野鸟和野兽散落其中觅食栖息。
忆起来，勐犸河距离这里至少有八百里远，而中间只有一个刺叉族，这种情况是不可能出现的。
一派纯原始的蛮荒风景。
但按照眼下巴国的人口分布状况来看，应该还能收拢数万人才对。
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上次来还是五年前，而且也就在大湖西北岸区域很小的范围活动了三天，与附属刺叉族的鸣族和刺叉族联军进行过一次战斗。
下能用的竟然只有一艘木船。
他以前一直以为在乌龙江南岸除了羽公族这个文明种族之外，就只剩下了一些零散的南蛮部落。
然后利用这个强大的基础开始憋大招，一圈一圈的不断往四周扩张领土。
这片方地界他们已经很熟，这些年学会制作木筏之后，经常能够顺着微山湖进入乌龙江，因此对这河湖交汇之处十分熟悉。
未来，就是要以拱火盆地为主，以羽公族和刺叉族两地为辅，逐步发展成为一个三角形城市带。
而以后，以拱火盆地及其四周部落、微山湖湿地、油桐林湖地为主要的三角形地带，将会是整个巴国最核心的经济发展区域
不过上次出行，徐晨只是沿着乌龙江来往匆忙走了一遍，算是草草打探了乌龙江中下游的水文和环境情况，但对动植物和矿产分布，以及人类族群的分布根本就没有做任何探索。
而正是那次战斗，给了刺叉族狠狠一击，也让刺叉族女巫感觉到了无与伦比的恐惧，为以后的归服打下了良好的基础。
六年前他带人从刺叉族一路顺乌龙江而下到达勐犸河。
这个代价徐晨绝对无法接受。
在勐犸河流域发现了陌生部落狩猎。
乌龙江流域流水充沛，动植物复杂多样，绝对算得上食物充足，正是一个非常符合人类从山地往平原迁徙过度的优良场所。
刺叉族如今发展如何徐晨完全不清楚。
刺叉族的微山湖水产和水稻产量将来会更大，为了维持巴国的发展和王城的需求，将来征税大量都是实物，转运税收和粮食就是必须解决的最现实问题。
所以他便一直迟迟拖着没再造新船。
但这次，龙无意中攻打湖地蛮族寻找到大片古老的油桐树，解了他燃眉之急。
实际上到眼下，他的王图霸业已经基本成型。
光是这其中消耗产生的差距就一目了然。
前后不过十多分钟，前方便出现一大片波光粼粼的平坦河湾，一群刺叉族猎人惊喜的欢呼起来。
徐晨站在漏水的木筏上，脑海中畅想着未来乌龙江三角经济带蓬勃的发展和未来巴国广阔的疆域。.
因此随着不断的往外扩张，徐晨相信乌龙江下游还将陆续慢慢出现更多的陌生族群。
在乌龙江南岸广袤的原始森林和低矮的山坡丘陵地带，应该还有更多完全不同的文明种族。
.
.
这里河滩不算宽阔，但却呈现一片巨大的扇形冲击面，将乌龙江河道生生往对岸推的拐了一个弯，由此可见这条泄洪河道在夏日雨季到来时候的强大冲击力。
看来，等到第一批木船打造好之后，还要安排更多的人对乌龙江两岸进行一次大规模的打探才行。
徐晨相信，随着王城和各部落居住生存环境等的不断进步，部落之间的交易和联姻来往会更加密切。
堂堂一个大巴帝国，眼
在河口简单休息，一群人吃干粮喝水休息，徐晨也拿出地图，在上面完整勾画出来这条从油桐林湖地直通乌龙江河道的大致完整走向图，并且还标注出来其中一些比较狭窄危险或者有地标意义的地方。
当初打造一艘乘坐三十人规模的大型木船，五个工匠前后耗时足足半年时间，若是不用桐油仔细处理，最多只能用三年。
这些种族的来历或许无法弄清楚，与拱火族、刺叉族甚至都不是同一种起源，行为习惯也大相径庭，但至少他们是实打实的智慧种族，是可以征服并且被同化的族群。
就像现在拱火盆地附近各部落因为马车和马匹的使用使得交往越来越便捷快速一样，现在阻碍水路航运发展的唯一短板，就是船太少，太稀缺了。
因此这也是徐晨不辞劳苦要亲征白毛族的原因。
他必须尽快把巴国发展的这块水路交通短板补上。
这是徐晨第二次来刺叉族，但实际上也是第一次真正到刺叉族本族营地。
看着河滩和乌龙江两岸的风光，徐晨忍不住满心感慨。
当时他没有多想，实际上现在回
但若是用船直接从湖地起运，只需要一条十人小船，三五个船工水手，一天时间就能从湖地运送到乌龙江，然后逆流而上，最多七天到达王城。
木筏转入大湖，然后一路喊着号子吹响号角往刺叉族而去。
而油桐林湖地不光只有桐油，还有共桐油和银杏果，将来还有大量的鱼获，咸鱼、鱼胶、兽皮、腊肉、甚至还会有大规模耕种收获的水稻等粮食。
水路航运的最大优点并不是速度快，而是运载量大，消耗低，货物越多消耗就越便宜。
这么大的面积里面到底有多少不同的种族和人口徐晨不清楚。
.
因此在这片区域，理应还有更多的部落存在才对。
虽然人数少的可怜，但一个国家该有的基础已经全部打牢，余下的时间就是去不断夯实，把各种资源积累起来，然后稳步发展。
只有搞定桐油，造船业才能真正大规模提上日程，不然庞大的折旧损坏完全接受不了。
而若是以勐犸河为界，以乌龙江为中轴，这上下左右近千里的区域完全打探清楚，至少就是一省之地。
徐晨的目标不是十分远大。
一千斤桐油，若是从湖地陆路运送到王城，要绕道盐矿和休族、胜族、羽公族，然后用木船木筏渡河，距离超过三百里，在没有马和车的情况下，消耗人力至少三十人十天的时间。
] 因此只要抓住这个核心三角经济带，则巴国就会繁荣昌盛。
这个地方和巴族山谷口外的河滩很像，就连对岸都很像，唯一的区别就是这里荒无人烟，看不到一丝人类活动的痕迹。
而各族群的领地，实际上也应该相隔不会太远。
眼下巴国管辖不过一市之地。
猿跳峡、伏牛滩、三岔河、白毛岭……
接下来的水路，通行比较顺利。www.wannengwu.com
眼下急切要做的就是造船，造大大小小适合江河湖海不同环境的船，只有拥有足够多的交通工具，才能真正改变交通状况。
徐晨让同来的刺叉族军官和几位猎人辨识一下位置，有人大概记得这里的确离刺叉族不远。
几十里一晃而过，午后时分，四张木筏出现在乌龙江一条不大的支流河口。
冬季的乌龙江水势虽然看似不大，但木筏漂流其中却十分迅速，与在狭窄崎区遍布石头的河道之中行船完全是两种不同的感觉，爽快至极。
而这片区域，将能容纳至少数十万人口规模的生存和发展。
但白毛族的出现，打破了他这个狭隘的想法。
只有两地交通通畅来往密切，王城也才能更好的将这些繁华富庶之地纳入王权的掌控之中。
这就使得他对乌龙江两岸的情况几乎还是两眼一抹黑的状态。
实际上现在多想一下，这种情况此前已经就有端倪。
【推荐下，换源追书真的好用，大家去快可以试试吧。】
粮食、盐、油料、生漆、铜等主要资源，几乎全都集中在这一带。….
而在标注白毛岭的地方，他还专门画出来山洞的位置，并且还注释一句：泰族故地，有巫，已失踪。
古有苏湖熟，天下足的美誉。
按照雷等人第一次打探的大致情况，眼下的位置应该在距离刺叉族大湖上游不远的地方，往下十余里应该就是微山湖。
每次都是莫带着一群水手乘坐大船前来，主要也就是把刺叉族采收的生漆和一些鱼皮、鱼鳔、莲子等土特产运送回去，另外把王城的陶器、盐、麻布、铜器、车辆等运送过来。….
人类和动物一样，族群一直在不停的扩张分散之中。
这该是一种怎样的寒酸和无奈。
当然，这只是徐晨的大致推测，没有太多的依据，也没有任何客观的数据支持，但理论上应该没有太多问题。
前后休息半个小时之后，徐晨等人再次启程，这次乘坐木筏击水中流，顺着清澈浩荡的乌龙江顺流而下。
两地来往差不多两个月一次，算不上频繁，但随着两地越来越密切的联系，刺叉族如今也有两百余人迁居王城定居，部落内部对于交通来往的需求很强烈，只是限于交通工具缺乏，导致这种来往比较被动，只能根据王城的需求和船的使用情况进行合理安排。
河滩上到处都是灌木和荆棘荒草，大量野鸟和野兽散落其中觅食栖息。
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未来，就是要以拱火盆地为主，以羽公族和刺叉族两地为辅，逐步发展成为一个三角形城市带。
而以后，以拱火盆地及其四周部落、微山湖湿地、油桐林湖地为主要的三角形地带，将会是整个巴国最核心的经济发展区域
不过上次出行，徐晨只是沿着乌龙江来往匆忙走了一遍，算是草草打探了乌龙江中下游的水文和环境情况，但对动植物和矿产分布，以及人类族群的分布根本就没有做任何探索。
而正是那次战斗，给了刺叉族狠狠一击，也让刺叉族女巫感觉到了无与伦比的恐惧，为以后的归服打下了良好的基础。
六年前他带人从刺叉族一路顺乌龙江而下到达勐犸河。
这个代价徐晨绝对无法接受。
在勐犸河流域发现了陌生部落狩猎。
乌龙江流域流水充沛，动植物复杂多样，绝对算得上食物充足，正是一个非常符合人类从山地往平原迁徙过度的优良场所。
刺叉族如今发展如何徐晨完全不清楚。
刺叉族的微山湖水产和水稻产量将来会更大，为了维持巴国的发展和王城的需求，将来征税大量都是实物，转运税收和粮食就是必须解决的最现实问题。
所以他便一直迟迟拖着没再造新船。
但这次，龙无意中攻打湖地蛮族寻找到大片古老的油桐树，解了他燃眉之急。
实际上到眼下，他的王图霸业已经基本成型。
光是这其中消耗产生的差距就一目了然。
前后不过十多分钟，前方便出现一大片波光粼粼的平坦河湾，一群刺叉族猎人惊喜的欢呼起来。
徐晨站在漏水的木筏上，脑海中畅想着未来乌龙江三角经济带蓬勃的发展和未来巴国广阔的疆域。.
因此随着不断的往外扩张，徐晨相信乌龙江下游还将陆续慢慢出现更多的陌生族群。
在乌龙江南岸广袤的原始森林和低矮的山坡丘陵地带，应该还有更多完全不同的文明种族。
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看来，等到第一批木船打造好之后，还要安排更多的人对乌龙江两岸进行一次大规模的打探才行。
徐晨相信，随着王城和各部落居住生存环境等的不断进步，部落之间的交易和联姻来往会更加密切。
堂堂一个大巴帝国，眼
在河口简单休息，一群人吃干粮喝水休息，徐晨也拿出地图，在上面完整勾画出来这条从油桐林湖地直通乌龙江河道的大致完整走向图，并且还标注出来其中一些比较狭窄危险或者有地标意义的地方。
当初打造一艘乘坐三十人规模的大型木船，五个工匠前后耗时足足半年时间，若是不用桐油仔细处理，最多只能用三年。
这些种族的来历或许无法弄清楚，与拱火族、刺叉族甚至都不是同一种起源，行为习惯也大相径庭，但至少他们是实打实的智慧种族，是可以征服并且被同化的族群。
就像现在拱火盆地附近各部落因为马车和马匹的使用使得交往越来越便捷快速一样，现在阻碍水路航运发展的唯一短板，就是船太少，太稀缺了。
因此这也是徐晨不辞劳苦要亲征白毛族的原因。
他必须尽快把巴国发展的这块水路交通短板补上。
这是徐晨第二次来刺叉族，但实际上也是第一次真正到刺叉族本族营地。
看着河滩和乌龙江两岸的风光，徐晨忍不住满心感慨。
当时他没有多想，实际上现在回
但若是用船直接从湖地起运，只需要一条十人小船，三五个船工水手，一天时间就能从湖地运送到乌龙江，然后逆流而上，最多七天到达王城。
木筏转入大湖，然后一路喊着号子吹响号角往刺叉族而去。
而油桐林湖地不光只有桐油，还有共桐油和银杏果，将来还有大量的鱼获，咸鱼、鱼胶、兽皮、腊肉、甚至还会有大规模耕种收获的水稻等粮食。
水路航运的最大优点并不是速度快，而是运载量大，消耗低，货物越多消耗就越便宜。
这么大的面积里面到底有多少不同的种族和人口徐晨不清楚。
.
因此在这片区域，理应还有更多的部落存在才对。
虽然人数少的可怜，但一个国家该有的基础已经全部打牢，余下的时间就是去不断夯实，把各种资源积累起来，然后稳步发展。
只有搞定桐油，造船业才能真正大规模提上日程，不然庞大的折旧损坏完全接受不了。
而若是以勐犸河为界，以乌龙江为中轴，这上下左右近千里的区域完全打探清楚，至少就是一省之地。
徐晨的目标不是十分远大。
一千斤桐油，若是从湖地陆路运送到王城，要绕道盐矿和休族、胜族、羽公族，然后用木船木筏渡河，距离超过三百里，在没有马和车的情况下，消耗人力至少三十人十天的时间。