第二千三百七十六章 一方有资源,一方有技术
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] 新能源电车最大的问题还是续航也便捷的问题,孙建楠提出的想法是,帮助沃尔沃集团和比亚蒂构建生态体系。
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这方面,标志着沃尔沃集团和比亚蒂公司要走的道路还很遥远。
孙建楠先是一通彩虹屁奉上,然后才话锋一转,“但是,电能也是一种能源,也是需要补充。”
目前沃尔沃集团和比亚蒂公司已经就这方面进行了多方渠道的谈讨。
这些东西,都是推广新能源汽车的大难题,同时也是广大消费者选择新能源汽车时需要考虑的问题。
而他们自己生产的新能源汽车,也是需要考虑到家庭充电等等问题。
这个新能源汽车的充电,总不可能是用各自家庭中的普通电源充电吧,这里面涉足的一些技术,显然就对比亚蒂公司是一个极大的考验。
“如今仅仅是依靠沃尔沃集团和比亚蒂公司的话,恐怕要推动新能源电车发展还需要很长久的时间。”
这件事情要做起来十分复杂,同时也是一个十分宏大的工程。ap
普通的燃油汽车在路上没油了,随便找一个加油站就可以加油,那么新能源汽车呢?现在还有没有加电站的衍生吧。
再加上,如果是在路上没电了呢?
他们也在和国内的石化集团谈判,看能不能建立充电站。
“陈总,新能源概念车的问世,其实已经在汽车领域掀起了极大的震撼,我们不得不承认,沃尔沃集团和比亚蒂公司的联袂合作震惊了全球。”
孙建楠这番话,也算是把自己推销了出去。
╲飞╲╱中╲网雅何须大,书香不在多
当他这么说的时候,陈江海就已经知道了这家伙的打算。
哪怕是比亚蒂的电池技术能够做到完美,他们研发出来的汽车,在行使了一定的时间后,也是需要充电的吧。www.wannengwu.com
“在新能源电车的这块领域,你们已经遥遥领先。”
“我们一气集团不敢说在国内是数一数二的存在,但是我们一气集团在汽车,石化等等领域都拥有极高的资源,同时我们也获得了国家相关部门的支持,我们在建立完善体系方面拥有很高的能力。”
] 新能源电车最大的问题还是续航也便捷的问题,孙建楠提出的想法是,帮助沃尔沃集团和比亚蒂构建生态体系。
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这方面,标志着沃尔沃集团和比亚蒂公司要走的道路还很遥远。
孙建楠先是一通彩虹屁奉上,然后才话锋一转,“但是,电能也是一种能源,也是需要补充。”
目前沃尔沃集团和比亚蒂公司已经就这方面进行了多方渠道的谈讨。
这些东西,都是推广新能源汽车的大难题,同时也是广大消费者选择新能源汽车时需要考虑的问题。
而他们自己生产的新能源汽车,也是需要考虑到家庭充电等等问题。
这个新能源汽车的充电,总不可能是用各自家庭中的普通电源充电吧,这里面涉足的一些技术,显然就对比亚蒂公司是一个极大的考验。
“如今仅仅是依靠沃尔沃集团和比亚蒂公司的话,恐怕要推动新能源电车发展还需要很长久的时间。”
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普通的燃油汽车在路上没油了,随便找一个加油站就可以加油,那么新能源汽车呢?现在还有没有加电站的衍生吧。
再加上,如果是在路上没电了呢?
他们也在和国内的石化集团谈判,看能不能建立充电站。
“陈总,新能源概念车的问世,其实已经在汽车领域掀起了极大的震撼,我们不得不承认,沃尔沃集团和比亚蒂公司的联袂合作震惊了全球。”
孙建楠这番话,也算是把自己推销了出去。
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当他这么说的时候,陈江海就已经知道了这家伙的打算。
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“在新能源电车的这块领域,你们已经遥遥领先。”
“我们一气集团不敢说在国内是数一数二的存在,但是我们一气集团在汽车,石化等等领域都拥有极高的资源,同时我们也获得了国家相关部门的支持,我们在建立完善体系方面拥有很高的能力。”
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