第425章 百公里加速3．5S
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] “简直要疯了，一辆SUV干到3.5秒，还有谁！”
对于台下激动的反应，林晨同样非常满意，这也不枉自己花费了那么大的成本去造车。
“说完空间和内饰，我们再来说下它的性能！”
“而且这个前备箱盖支持电吸闭合，无论是关还是开，都非常的方便。”
“虽然它是一款SUV，但是它却拥有着不下于跑车的性能！”
“麋鹿测试成绩为82.3KM每小时，同样是SUV中最棒的！”
……
“遥遥领先！”
前备箱配上无边框车门，真的爱了爱了！
“卧槽，你想什么呢？奔驰A级AMG车型都要四五十万，M5这性能和配置比它高多了，我感觉最少80万起步！”
听到台下的笑声，林晨也反应了过来。
“这辆车最大的亮点就是它搭载了我们最新的ADS2.0高阶智能辅助驾驶功能！”
“更关键的是，它采用了我们最新研制的800V高压碳化硅动力平台！”
“引领电车进入双八百时代！”
“我们的SUV比它还要低！”
但是这个级别标配这些配置，是不是太豪华了点？
不满意你问个锤子！
“今年年底之前，我们会在全国建成不少于100座超级充电站，充电桩数量不少于1000个！”
“全系标配800V高压超充！”
就算是百万豪车，这种配置也要额外选配！
“CDC可变阻尼减震器可实现每秒100次阻尼调节……”
尼玛，你们脑子能想点正常的吗？
这个数据，虽然大家不明所以，但是不妨碍他们再次欢呼。
台下观众：“……”
但是现在可不一样，大家对零百加速还是非常看重的。
我这可是正经的汽车发布会！
“除此之外，我们还全系标配了空气悬架和CDC可变阻尼减震器，空气悬挂可以实现6档可调，最大可调范围100！”
这简直不可思议！
听着各种名词从林晨口中不停的出来，台下再次激动的高呼：
“而在动力方面，我们的四驱车型搭载了前后双电机，前电机的功率为160KW，后电机的功率达到了225KW！两个电机合计385KW！”
“在刹车方面，我们采用了定制的Breo四活塞卡钳，以及FNC高性能打孔刹车盘！”
“遥遥领先！”
林晨说罢，身后的大屏幕上同时出现了这几个数据。
你这是在造百万豪车对不对？
看着台下激动的人群，林晨也有些兴奋：“如此强的性能，自然离不开强大的硬件支持。”
“它前悬采用了四球头的虚拟主销双叉臂，后悬采用了五连杆悬架！”
为了所谓的性能，有不少人去买小钢炮。
但是你明明对标的是BMW X3这个级别的啊！
“我们的百公里加速仅需3.5s，是地表上最快的SUV”
“100度电池的四驱版本，它的续航为736KM！”
过了片刻，林晨继续说道：“除此之外，我们还有一个前备箱。”
“以保时捷911为例，它作为一款跑车，风阻系数是非常优秀的，但是他们的风阻系数也仅有0.28，而我们是0.219！”
“我可以毫不夸张的说，它是世界上最好的车载音箱……”
“经过我们精心的设计，它的风阻系数仅有0.219！”
敲两下就自动打开，比那些超跑牛逼多了。
“充沛的动力，让我们的M5有了超跑般的性能！”
林晨说到这里，台下再次一片惊呼。
“大家都知道，我们晨曦的sound系列音箱，一直是行业的标杆，所以这次我们把最新的音箱技术移植到了我们的M5。”
这可是只有在超跑上才有的前备箱。
“……”
“尼玛，这车我们还能买得起？”
这些数据再次引起全场一片欢呼。
林晨说着，走到了车头位置，然后在引擎盖上敲了两下，紧接着引擎盖自动上翘了五公分左右，然后林晨顺势掀开了前备箱。
谁知林晨却摇了摇头，“我还不满意！”
“全车共搭载了17个扬声器，尤其是我们的低音单元，采用了我们首创的涡轮超重低音单元！”
没有理会台下的惊呼，林晨继续说道：
太夸张了，SUV的风阻系数比跑车的风阻系数还低！
“……”
浪费我们的感情！
“奔驰的AMG车型都不配给M5提鞋的！”
“经过我们实测，充电5分钟，即可续航200KM，充电15分钟，即可续航400KM！”
“这是一个什么概念呢？”
而且打开方式也泰裤辣。
“而在底盘上，我们大量采用了超硬铝合金材质，在减轻重量的同时，进一步提高汽车的操控性！”
“我们前备箱的容积有52L，大家平时买菜或者其他一些小东西都可以放在这里。”
听到这里，台下彻底疯狂了！
林晨闻言哈哈一笑，随即对着台下问道：“对于这个配置你们满意吗？”
这个功能别说女性了，就是男性都双眼放光！
“卧槽，零百加速3.5S，以后我们普通人也能享受到超跑的性能了！”
“100度电池的后驱版本，它的续航为802KM。”
此刻，发布会现场再次掌声雷动。
这个数据一出，现场几近疯狂！
台下立马跟着欢呼道：“满意！”
“百零制动仅需33.7这个数据超过了大部分的跑车！”
“遥遥领先！”
“为了让大家有个直观认识，我们先看视频！”
“全系支持800V高压超级快充，支持超过800公里的超长续航！”
“我们的这款车共有三个配置，分别是82度电池的后驱版本，它的续航里程为667KM。”
“这个配置50万以内卖爆！”
如今不像后世，自从电车一出，再也没有哪家车企吹零百加速了。
“三年内，我们的超级充电桩数量不会低于个！”
] “简直要疯了，一辆SUV干到3.5秒，还有谁！”
对于台下激动的反应，林晨同样非常满意，这也不枉自己花费了那么大的成本去造车。
“说完空间和内饰，我们再来说下它的性能！”
“而且这个前备箱盖支持电吸闭合，无论是关还是开，都非常的方便。”
“虽然它是一款SUV，但是它却拥有着不下于跑车的性能！”
“麋鹿测试成绩为82.3KM每小时，同样是SUV中最棒的！”
……
“遥遥领先！”
前备箱配上无边框车门，真的爱了爱了！
“卧槽，你想什么呢？奔驰A级AMG车型都要四五十万，M5这性能和配置比它高多了，我感觉最少80万起步！”
听到台下的笑声，林晨也反应了过来。
“这辆车最大的亮点就是它搭载了我们最新的ADS2.0高阶智能辅助驾驶功能！”
“更关键的是，它采用了我们最新研制的800V高压碳化硅动力平台！”
“引领电车进入双八百时代！”
“我们的SUV比它还要低！”
但是这个级别标配这些配置，是不是太豪华了点？
不满意你问个锤子！
“今年年底之前，我们会在全国建成不少于100座超级充电站，充电桩数量不少于1000个！”
“全系标配800V高压超充！”
就算是百万豪车，这种配置也要额外选配！
“CDC可变阻尼减震器可实现每秒100次阻尼调节……”
尼玛，你们脑子能想点正常的吗？
这个数据，虽然大家不明所以，但是不妨碍他们再次欢呼。
台下观众：“……”
但是现在可不一样，大家对零百加速还是非常看重的。
我这可是正经的汽车发布会！
“除此之外，我们还全系标配了空气悬架和CDC可变阻尼减震器，空气悬挂可以实现6档可调，最大可调范围100！”
这简直不可思议！
听着各种名词从林晨口中不停的出来，台下再次激动的高呼：
“而在动力方面，我们的四驱车型搭载了前后双电机，前电机的功率为160KW，后电机的功率达到了225KW！两个电机合计385KW！”
“在刹车方面，我们采用了定制的Breo四活塞卡钳，以及FNC高性能打孔刹车盘！”
“遥遥领先！”
林晨说罢，身后的大屏幕上同时出现了这几个数据。
你这是在造百万豪车对不对？
看着台下激动的人群，林晨也有些兴奋：“如此强的性能，自然离不开强大的硬件支持。”
“它前悬采用了四球头的虚拟主销双叉臂，后悬采用了五连杆悬架！”
为了所谓的性能，有不少人去买小钢炮。
但是你明明对标的是BMW X3这个级别的啊！
“我们的百公里加速仅需3.5s，是地表上最快的SUV”
“100度电池的四驱版本，它的续航为736KM！”
过了片刻，林晨继续说道：“除此之外，我们还有一个前备箱。”
“以保时捷911为例，它作为一款跑车，风阻系数是非常优秀的，但是他们的风阻系数也仅有0.28，而我们是0.219！”
“我可以毫不夸张的说，它是世界上最好的车载音箱……”
“经过我们精心的设计，它的风阻系数仅有0.219！”
敲两下就自动打开，比那些超跑牛逼多了。
“充沛的动力，让我们的M5有了超跑般的性能！”
林晨说到这里，台下再次一片惊呼。
“大家都知道，我们晨曦的sound系列音箱，一直是行业的标杆，所以这次我们把最新的音箱技术移植到了我们的M5。”
这可是只有在超跑上才有的前备箱。
“……”
“尼玛，这车我们还能买得起？”
这些数据再次引起全场一片欢呼。
林晨说着，走到了车头位置，然后在引擎盖上敲了两下，紧接着引擎盖自动上翘了五公分左右，然后林晨顺势掀开了前备箱。
谁知林晨却摇了摇头，“我还不满意！”
“全车共搭载了17个扬声器，尤其是我们的低音单元，采用了我们首创的涡轮超重低音单元！”
没有理会台下的惊呼，林晨继续说道：
太夸张了，SUV的风阻系数比跑车的风阻系数还低！
“……”
浪费我们的感情！
“奔驰的AMG车型都不配给M5提鞋的！”
“经过我们实测，充电5分钟，即可续航200KM，充电15分钟，即可续航400KM！”
“这是一个什么概念呢？”
而且打开方式也泰裤辣。
“而在底盘上，我们大量采用了超硬铝合金材质，在减轻重量的同时，进一步提高汽车的操控性！”
“我们前备箱的容积有52L，大家平时买菜或者其他一些小东西都可以放在这里。”
听到这里，台下彻底疯狂了！
林晨闻言哈哈一笑，随即对着台下问道：“对于这个配置你们满意吗？”
这个功能别说女性了，就是男性都双眼放光！
“卧槽，零百加速3.5S，以后我们普通人也能享受到超跑的性能了！”
“100度电池的后驱版本，它的续航为802KM。”
此刻，发布会现场再次掌声雷动。
这个数据一出，现场几近疯狂！
台下立马跟着欢呼道：“满意！”
“百零制动仅需33.7这个数据超过了大部分的跑车！”
“遥遥领先！”
“为了让大家有个直观认识，我们先看视频！”
“全系支持800V高压超级快充，支持超过800公里的超长续航！”
“我们的这款车共有三个配置，分别是82度电池的后驱版本，它的续航里程为667KM。”
“这个配置50万以内卖爆！”
如今不像后世，自从电车一出，再也没有哪家车企吹零百加速了。
“三年内，我们的超级充电桩数量不会低于个！”
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