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] “是啊，都不容易！”萧鹏道：“等瓦利德他们忙完了估计亚历山大要忙了，咱们去哈尔滨玩玩去，正好去看看亚冬会怎么样？当然，你也可以不去。”
也就因为这个原因，高丽航空在西方媒体嘴里就变成了全飞机都是间谍、运送核弹配件、世界最差航空公司而纷纷停止了他们的航线。
“是啊，今年俄罗斯在航展上很亮眼。”萧鹏道：“如果不是这样的话，明年估计他们要倒闭五十家航空公司！”
俄罗斯除了那几家大型航空公司外还有N多航空公司，不过这些小航空公司都不好混。由于被制裁的原因很多国际航线都已经停飞，小航空公司入不敷出。
一个最主要的原因：高丽航空是直接隶属于军方！
事实上龙国现在在全球各地以物换物的做法和前苏联的做法很像，都是用自己的技术换别国的物资，区别就是苏联在进行合作的时候有很多附加条件，而龙国则只是做生意，然后自己扩大影响力让对方主动找自己。
“为什么我不去？”杨猛不解。
有这个说法还很的不是阴谋论啊！
他们为什么不坐飞机？
咦？乔治娜怎么不太高兴的样子啊？
虽然航程短速度慢，但是对北边那样的小国家也够用了！
当然，这也要考虑到他们少的出奇的飞行次数和可能的信息保密。
俄罗斯付出了什么呢？
杨猛听后一头雾水：“亚历山大拼了啊？就北边那个国际情况，现在泡菜那边也已经停飞了，现在他们除了龙国和俄罗斯就没有第三个航线，就算他们买飞机能买几架？就这样的生意亚历山大还往那边跑？干什么？想卖超级苏-100？这对北边来说太先进了吧？”
结果运营了三年后这公司就进行不下去了！
再改名！
但是最近这个情况有了变化，他们炮弹换飞机目标是36架苏-35S。
现在俄罗斯和北边建立了全面战略合作伙伴关系还签署了共同防御协定，也有大量的北边的炮弹运入了俄罗斯。
现在世界上最擅长以物换物的国家是龙国，但是原来最擅长的是前苏联包括现在的俄罗斯。
他上次坐飞机出访还是七年前坐着去大连！
萧鹏摇头：“估计还是旧飞机，明年估计俄罗斯起码要倒闭二十家航空公司。”
因为有了这些动作，高丽航空终于有了起色，而且1975年的时候甚至还引进了图-154，他们国内终于有了喷气式客机也就有了远程飞行的能力，于是终于有了飞往莫斯科、东柏林、布拉格等地方的航线！
那是伊尔-62M，那也是全世界最神奇的一款民用飞机：四个发动机都在机尾处左边两个右边两个！
这在当今全世界范围内都属于罕见！
这是北边的短板。
这倒不是说苏-35不好，而是现代空军真不是有了先进飞机就行，需要有预警机配合，需要有强大的防空指挥体系，而这些东西他们都没有，建立这些需要时间和技术。除此之外还有从飞行员培训到后勤保障都需要解决。
全世界现在估计也就泡菜还有这飞机依然还在飞行。
但是如果现在他们解救一下高丽航空估计还是没什么问题的——因为高丽航空自身就是他们给建立的！
高丽航空就陷入了一个恶性循环，从那时候他们买的新飞机都是苏联或者俄罗斯淘汰的老古董，就这样的新飞机最近引进还是十多年之前的事情！
就连伊萨亚斯出国还知道跑去找萧鹏借架飞机呢！
在那个时候北边能坐飞机出行的寥寥无几，能坚持下去才怪！
前者是拉元首的，后者是拉政府官员的。
结果好日子没过多久，苏联解体了。然后高丽航空的噩梦就来了：先不说各种制裁，由于他们的飞机实在太老旧，谁敢让这飞机进自己领空？散架了咋办？
但是你看他们***出行靠的是什么？
非洲有没有伊尔-18？
于是他们被列入很多国家和组织的禁飞名单！
然后引进了那时候的先进机型伊尔-14和伊尔-18！
谁坐机尾估计能被发动机的噪音震死！
而在他去大连之前再往前一次北方***坐飞机出国还是三十二年前的事情！
至于他们的主力战机？还是苏联的米格-21、米格-23以及龙国的六爷、七爷，数量虽然不少，但是在南边的先进飞机前他们完全被泡菜碾压！
但是没有一架能飞的！
萧鹏在哈吉桑的机库里不就摆着一架吗！
萧鹏指了指乔治娜：“你应该先跟乔治娜解释一下为什么是你告诉我有人用我的车拍片的事儿吧？”
他的话说了一半转头看到了乔治娜，然后笑容戛然而止。
千金难买爷高兴！
不起飞就是来回跑！
北边能让这老家伙还继续飞行，这一点儿不服不行！
这些都需要时间！
杨猛听后一愣：“不是今年珠海航展他们都拼老命了，卖飞机送模特这样的法子都用出来了。”
现在这俩种飞机在别的地方基本上只能在博物馆里才可以看到，可是在那边伊尔-18还在那边飞着呢！
【。3。】，
“……难怪要这么拼了！”杨猛道：“都不容易啊！”
不过就算是苏-35现在全部进入北边对他们的提升也不大。
当然，这里也有别的因素在里面。【。3。】，
不过有一个事情很有意思：高丽航空的飞安记录出奇的好！
还是咣当咣当的最快时速六十公里的绿皮火车！
但是都知道北边的最强八零后是狂热的飞行爱好者，还曾经开着飞机上过天，以至于有个坊间流传是这么说的，说他经常带着全家坐上苍鹰一号然后在机场里兜风。
说出来有一个有意思的事情：高丽航空和龙国航空都是1950年成立的，那时候还不叫这个名字而是叫苏chao航空，甚至比龙国航空还要早诞生几个月。
北边空军最先进的飞机就是数量不多的两款早期型号的米格-29，还是苏联解体时候通过特殊途径引进的，比萧鹏年龄都大！
火车！
想想看，他们其实是有政府专机的啊，就是那大名鼎鼎的苍蝇一号和苍蝇二号……啊呸，是苍鹰一号和苍鹰二号！
杨猛听后笑了起来：“这有什么好解释……”
但是刚成立没多久就进入了半岛战争时期，一直到1955年，他们改名后重新运营。主要配备的机型就是安-2也就是萧鹏那里的运-五爷的前身，还有什么伊尔-12之类的老爷机。
不过这玩意航程也没有那么远，路上还需要半途加油，一直到八十年代的时候他们引入了苏联伊尔62客机，终于可以实现了去莫斯科的直航能力！
然后北边的解决办法就是……
飞机！
当时苏联解体的时候俄罗斯经济非常差，然后他们就想走出困境，而那时候龙国的经济也不好，于是双方的合作方式就是以物换物：龙国的拖鞋、狗皮大衣、方便面之类的话源源不断的进入俄罗斯解决该国的民生问题，而俄罗斯则给龙国提供了类似于飞机之类的装备和技术。
现在他们被西方制裁，是龙国的物资弥补了俄罗斯境内的所有需求，而他们付出的代价则是油气资源。
这玩意算是现在俄罗斯手里第二先进的飞机了，仅次于苏-57。而且他们手里还有当时埃及退订的现货，就放在共青城，只要换一个涂装就可以直接给北边。
有啊！
] “是啊，都不容易！”萧鹏道：“等瓦利德他们忙完了估计亚历山大要忙了，咱们去哈尔滨玩玩去，正好去看看亚冬会怎么样？当然，你也可以不去。”
也就因为这个原因，高丽航空在西方媒体嘴里就变成了全飞机都是间谍、运送核弹配件、世界最差航空公司而纷纷停止了他们的航线。
“是啊，今年俄罗斯在航展上很亮眼。”萧鹏道：“如果不是这样的话，明年估计他们要倒闭五十家航空公司！”
俄罗斯除了那几家大型航空公司外还有N多航空公司，不过这些小航空公司都不好混。由于被制裁的原因很多国际航线都已经停飞，小航空公司入不敷出。
一个最主要的原因：高丽航空是直接隶属于军方！
事实上龙国现在在全球各地以物换物的做法和前苏联的做法很像，都是用自己的技术换别国的物资，区别就是苏联在进行合作的时候有很多附加条件，而龙国则只是做生意，然后自己扩大影响力让对方主动找自己。
“为什么我不去？”杨猛不解。
有这个说法还很的不是阴谋论啊！
他们为什么不坐飞机？
咦？乔治娜怎么不太高兴的样子啊？
虽然航程短速度慢，但是对北边那样的小国家也够用了！
当然，这也要考虑到他们少的出奇的飞行次数和可能的信息保密。
俄罗斯付出了什么呢？
杨猛听后一头雾水：“亚历山大拼了啊？就北边那个国际情况，现在泡菜那边也已经停飞了，现在他们除了龙国和俄罗斯就没有第三个航线，就算他们买飞机能买几架？就这样的生意亚历山大还往那边跑？干什么？想卖超级苏-100？这对北边来说太先进了吧？”
结果运营了三年后这公司就进行不下去了！
再改名！
但是最近这个情况有了变化，他们炮弹换飞机目标是36架苏-35S。
现在俄罗斯和北边建立了全面战略合作伙伴关系还签署了共同防御协定，也有大量的北边的炮弹运入了俄罗斯。
现在世界上最擅长以物换物的国家是龙国，但是原来最擅长的是前苏联包括现在的俄罗斯。
他上次坐飞机出访还是七年前坐着去大连！
萧鹏摇头：“估计还是旧飞机，明年估计俄罗斯起码要倒闭二十家航空公司。”
因为有了这些动作，高丽航空终于有了起色，而且1975年的时候甚至还引进了图-154，他们国内终于有了喷气式客机也就有了远程飞行的能力，于是终于有了飞往莫斯科、东柏林、布拉格等地方的航线！
那是伊尔-62M，那也是全世界最神奇的一款民用飞机：四个发动机都在机尾处左边两个右边两个！
这在当今全世界范围内都属于罕见！
这是北边的短板。
这倒不是说苏-35不好，而是现代空军真不是有了先进飞机就行，需要有预警机配合，需要有强大的防空指挥体系，而这些东西他们都没有，建立这些需要时间和技术。除此之外还有从飞行员培训到后勤保障都需要解决。
全世界现在估计也就泡菜还有这飞机依然还在飞行。
但是如果现在他们解救一下高丽航空估计还是没什么问题的——因为高丽航空自身就是他们给建立的！
高丽航空就陷入了一个恶性循环，从那时候他们买的新飞机都是苏联或者俄罗斯淘汰的老古董，就这样的新飞机最近引进还是十多年之前的事情！
就连伊萨亚斯出国还知道跑去找萧鹏借架飞机呢！
在那个时候北边能坐飞机出行的寥寥无几，能坚持下去才怪！
前者是拉元首的，后者是拉政府官员的。
结果好日子没过多久，苏联解体了。然后高丽航空的噩梦就来了：先不说各种制裁，由于他们的飞机实在太老旧，谁敢让这飞机进自己领空？散架了咋办？
但是你看他们***出行靠的是什么？
非洲有没有伊尔-18？
于是他们被列入很多国家和组织的禁飞名单！
然后引进了那时候的先进机型伊尔-14和伊尔-18！
谁坐机尾估计能被发动机的噪音震死！
而在他去大连之前再往前一次北方***坐飞机出国还是三十二年前的事情！
至于他们的主力战机？还是苏联的米格-21、米格-23以及龙国的六爷、七爷，数量虽然不少，但是在南边的先进飞机前他们完全被泡菜碾压！
但是没有一架能飞的！
萧鹏在哈吉桑的机库里不就摆着一架吗！
萧鹏指了指乔治娜：“你应该先跟乔治娜解释一下为什么是你告诉我有人用我的车拍片的事儿吧？”
他的话说了一半转头看到了乔治娜，然后笑容戛然而止。
千金难买爷高兴！
不起飞就是来回跑！
北边能让这老家伙还继续飞行，这一点儿不服不行！
这些都需要时间！
杨猛听后一愣：“不是今年珠海航展他们都拼老命了，卖飞机送模特这样的法子都用出来了。”
现在这俩种飞机在别的地方基本上只能在博物馆里才可以看到，可是在那边伊尔-18还在那边飞着呢！
【。3。】，
“……难怪要这么拼了！”杨猛道：“都不容易啊！”
不过就算是苏-35现在全部进入北边对他们的提升也不大。
当然，这里也有别的因素在里面。【。3。】，
不过有一个事情很有意思：高丽航空的飞安记录出奇的好！
还是咣当咣当的最快时速六十公里的绿皮火车！
但是都知道北边的最强八零后是狂热的飞行爱好者，还曾经开着飞机上过天，以至于有个坊间流传是这么说的，说他经常带着全家坐上苍鹰一号然后在机场里兜风。
说出来有一个有意思的事情：高丽航空和龙国航空都是1950年成立的，那时候还不叫这个名字而是叫苏chao航空，甚至比龙国航空还要早诞生几个月。
北边空军最先进的飞机就是数量不多的两款早期型号的米格-29，还是苏联解体时候通过特殊途径引进的，比萧鹏年龄都大！
火车！
想想看，他们其实是有政府专机的啊，就是那大名鼎鼎的苍蝇一号和苍蝇二号……啊呸，是苍鹰一号和苍鹰二号！
杨猛听后笑了起来：“这有什么好解释……”
但是刚成立没多久就进入了半岛战争时期，一直到1955年，他们改名后重新运营。主要配备的机型就是安-2也就是萧鹏那里的运-五爷的前身，还有什么伊尔-12之类的老爷机。
不过这玩意航程也没有那么远，路上还需要半途加油，一直到八十年代的时候他们引入了苏联伊尔62客机，终于可以实现了去莫斯科的直航能力！
然后北边的解决办法就是……
飞机！
当时苏联解体的时候俄罗斯经济非常差，然后他们就想走出困境，而那时候龙国的经济也不好，于是双方的合作方式就是以物换物：龙国的拖鞋、狗皮大衣、方便面之类的话源源不断的进入俄罗斯解决该国的民生问题，而俄罗斯则给龙国提供了类似于飞机之类的装备和技术。
现在他们被西方制裁，是龙国的物资弥补了俄罗斯境内的所有需求，而他们付出的代价则是油气资源。
这玩意算是现在俄罗斯手里第二先进的飞机了，仅次于苏-57。而且他们手里还有当时埃及退订的现货，就放在共青城，只要换一个涂装就可以直接给北边。
有啊！
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