16，印度股市发展史

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]    按照股市估值，印度企业成为了全球估值最高的企业，是中国的三倍。

    就像印度当下的股市，我们可以找出很多理由做空。比如，印度当下散户占比太高，并且散户的认知能力、风险意识、抗风险能力远不如中国。

    为了阻止外资撤退，印度政府甚至利用印度法律的“最终解释权”对小米等企业进行毫无道理的罚款。

    但是，莫迪还是高估了印度的执行力，低估了印度内部反对改革开放的决心。比如，2011年北汽福田就与印度马哈拉施特拉邦签约，准备在2013年建成一座年产10万辆汽车的工厂。

    要想富，先修路。2017年，莫迪政府推出了一项史无前例的超级基建计划：5年内投资约7万亿卢比，用于改造印度国内8.3万公里的交通路网。

    为什么要谈及印度股市，首先我们知道了很多大国都在发展股市，股市的背后是企业，一个国家的经济繁荣稳定离不开企业与今日起。

    而如果要改变或者延缓这一进程，中国应该像美国通过隔绝中国用户使用GPT、禁止向中国出售高端芯片、禁止出口设备和技术一样，停止向印度出口有关基建、能源、工农业设备工艺等在内的任何一项技术和任何一颗螺丝钉。

    言外之意，莫迪2014年雄心勃勃的印度制造梦想，破灭了。

    当今社会就是金钱社会，没有钱连爱情，家庭都是奢侈品，无数人为了钱而活着，为了钱而疲于奔命，这个世界浮躁而市侩，这是人类的进步还是世界的倒退呢？

    由于土地征收方面耗费的时间、成本超出预期，导致印度最大的城市合作银行IL&FS无法按时兑付债务。2018年9月21日，受IL&FS债务违约冲击，印度股指一度暴跌1500点。险些造成印度版“雷曼危机”。

    印度宣称自家公路里程全球第二。除非，汽车走不了，大象和牛马能走的路也叫公路。

    金融是国家的血，是企业的血，是个人的血，因为钱什么事都做不成，没有钱国家与企业就不能发展，没有钱个人就不能发展。

    因为，包括中国在内的投资者对印度基建、能源等与工业发展有关的产业建设援助，在投资者看来是帮助印度发展。但是，在印度民粹主义者的价值观中，在印度挣了钱想拿走，就是抢劫。

发生在2015年4月，印度议会通过《煤炭（特别规定）法案》、《矿山和矿产（发展和管理）修正案》。这意味着，印度开始允许私人企业参与煤、矿经营。然后，莫迪趁热打铁，猛推国企市场化改革，涉及航空、水泥等在内的23家国企股份，也都对外出售。

    并且，莫迪首次和内阁部长们开会就提出，各部门至少废除10条繁琐冗杂的流程，文件的审批不能超过4级。

    对于外资更具诱惑力的是，印度将外资在印投资项目金额从300亿卢比提升到500亿卢比，外资持有印度企业的股份上限也从50%，提升到74%，甚至100%。

    我们还可以说印度虽然为iphone15进行代工，但是只代工了总产能的5%，并且良品率只有50%左右。产业故事，无法支撑起股市故事。

    在疫情来临之前，印度GDP已经连续10个季度下滑。农业、建筑业、制造业等国计民生的大行业都出现不同程度的萎缩。

    同年12月，安倍晋三访问印度，二者又签署了147亿美元的高铁建设协议。和邻居们签完之后，花甲之年的莫迪频繁奔波于美国、德国、欧盟等地，继续签单。

    根据世界银行发布的《2020年全球营商环境报告》，印度被认为是“全球最难做生意的国家”之一。

    2023—2024预算年，也就是莫迪政府本届任内最后一个预算年，印度将为铁路提供2.4万亿卢比投资，这是2013—2014预算年的9倍。

    2017年，莫迪政府就提出史无前例的计划，准备5年内投资7万亿卢比改造印度国内8.3万公里的交通路网，虽然上次结果并不理想，但是谁也不能因此否定新一轮2.4万亿卢比投资不能化解过去几十年吹起来的泡沫。

    在一个金钱至上的世界中，你只能拼命赚钱，无数人终其一生的赚钱，工作，完全忘记人生的意义究竟是为了什么？难道人就是为了房子 ，车子，票子然后死去吗？如果知识为了这些，那么生命的意义是那么多我不知道，您认为呢？

    最起码，这笔预算已经通过印度股市为印度人民折射出一个美好的未来。

    或许是害怕自己一次性展示的诚意太过优渥，反倒引起外资的提防。莫迪化身“销售员”，开始了全球“拉客”之旅。2015年5月，莫迪来到北京，签订了100亿美元的经贸合作协议；又在上海“中印经贸论坛”上续签了220亿美元。

    2019年4月，印度多个政党为了争夺9亿选民选票，向全国投放了230万台投票器。为了运送这些机器，除了现代化交通工具还雇佣了不计其数的大象和牛马。

    由于印度拉胯到无以复加的基建无法承载工业梦想，到了莫迪第一任结束时，即2019年，制造业在GDP占比更是下滑到13.4%。

    但是，印度自有国情在此。投资7万亿卢比搞基建没问题，改造印度国内8.3万公里的交通路网也不算吹牛，喊出在5年内完成的强劲口号，的确能嗨翻印度民众，但是，几乎不可能实现。

    低情商表达就是，印度股市在玩儿命吹泡沫。

    总之，不论出于理性还是感性，我们有很多理由唱空印度经济。

    印度经济增速如果以卢比计算，看起来很喜人。可如果以美元计价，1990—2022年，印度GDP只增长了约9倍。同期，中国增长了约47倍，美国只增长约3倍。

    而最近这波引起全球惊诧的股价大涨源自于，印度2023年第3季度同比增长7.6%。这一数字，远远超出全球经济学家的预期。

    其中，328家银行总不良贷款率超过15%，277家银行财务状况很脆弱，105家合作银行无法达到最低监管资本要求，47家银行的净资产为负数……

    大家都感到意外是因为，实在没想到莫迪政府为了下一任大选胜利，在铁路建设方面提出了一个史无前例的投资额度。

    为了转移矛盾，掩盖“莫迪经济改革三支箭”脱靶的尴尬，莫迪大搞民粹主义，一方面团结占人口80%的印度教徒攻击2亿印度宗教，并在法律上“开除”宗教国籍；另一方面，莫迪政府利用民粹，对包括美国、中国等在内的一众海外企业和产品进行打砸和抵制。

    再再比如，尽管印度政府在打击金融网红的荐股行为，依然不能阻挡印度散户入场的激情。

    但是，一直以来最想改变印度命运的莫迪们，以及最近些年想改变印度命运的美国，他们都在努力尝试改变印度。这或许才是印度股市上涨最大的动力。尤其是在当下，手握闲置资金的资本找不到合适投资标的之时。

    在道德方面，日本这个国家虽有小节但无大义，印度这个国家似乎无小节也无大义，同样不值得同情。

    然而，在印度行政效率下，2015年12月，他们才拿到建厂土地。原因是，这片土地附近有神山，山上有神庙，庙里有个神人。任何工厂规划都要给信徒朝圣留出足够的空间。

    除此外，我们还可以说，印度这一波股市大涨，赌的是莫迪能连任。而即便赌对了，莫迪连任之后，雄心勃勃的基建计划，或许也并不能如约履行。

    印度的电影中也曾说过那句名言：战争，没有公平可言。

    再比如，虽然没有直接调查数据证明印度中产飙升的自杀率和炒股失败的关系，但是我们可以春秋笔法阴阳怪气。

    2020年9月16日，印度财政部长西塔拉曼表示，印度目前有1482家城市合作银行和58家跨邦合作银行。

    印度营商环境至今并没有明显改善，工业基础一直很差，股市却30年持续上涨，比较靠谱的解释是因为通货膨胀。1990年到2022年，印度股指增长了大约66倍，货币发行量却增加了93倍。

    每次写到印度话题，总会有一种很复杂的情感。

    但印度的历史进程又和中国有着很大的相似性，似乎印度顺理成章地承担着“下一个中国”的预期。