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]    直到天武四十二年,大明皇家海军“天武号”铁甲舰的出现,才正式第一次实现了纯蒸汽动力推进,风帆开始逐渐退出历史舞台。

    得父皇赞赏,朱和墘也是激动的浑身颤抖。

    首先是火炮,犀利的武皇炮已不在是大明军队的杀手锏了,以国之重器著称的神武军已开始装备线膛炮!

    换成八磅装药发射六十四磅炮弹,射角调高至二十五度时,射程竟能达到十里,且方向偏差仅有五米!

    他让内侍带着东西前往东京东王府发电报,自己则身处紫禁城用风筝牵引天线,成功接收到了东海彼岸东王府的无线电报,这一试验成功的消息轰动世界!

    朱慈烺得知后,整个人都惊呆了,半晌才对四子朱和墘说了一句话:“世界大势浩浩荡荡,诸天教义兴起衰落,诺大帝国化为尘土,唯科学永恒!”

    现在大明有三艘主力战舰超世界水平,成为欧洲海军的噩梦,或许,此时的白夷们还未意识到此间的差距。

    还出现了使用专门透过电报传送新闻的机构,也就是通讯社。

    大明研发出蒸汽机三十余年,按照世界发展趋势,该发明的前提都有了,有朱皇帝和徐驸马这两个挂逼在,一点弯道都没走,在科技线上一路狂跑。

    在战场中,这玩意一拉出来,万军从中取敌将首级一点也不夸张,只要敌将敢高调出现,竖起大旗,或衣着风骚,十里内一炮就能将之轰的哭爹喊娘,双腿螺旋打颤!

    在很早之前,皇家科学院就试验在炮膛上刻制螺旋膛线,起初有八条线膛,并通过反复测试。

    天武三十五年,第一艘全铁壳结构的“永乐”号战列舰出现,其排水量达到六千吨。

    说到军事,明军的武备同样进行了史诗般的加强,科技点满!

    天武号铁甲舰排水量高达吨,采用双螺旋桨,筒状活塞发动机。

    历史上,蒸汽机出现后,世界科技发展的极快,也就一百多年时间,电报,无线电,电灯,电话,飞机全都一股脑的出现了。

    当时定远号和镇远号都是德国厂制造的,欧洲白皮猪能卖给你,说明已经有更先进的战舰了,那就是前无畏舰。

    比如铁甲舰,从世界上第一艘铁甲舰出现,到前无畏舰,只用了三十年,再到二战用的排水量高达两三万吨无畏舰,以及航空母舰的出现,也仅仅用了二十多年!

    皇明时报社是最早进行升级的机构,早在天武三十一年就开始使用电报。

    天武四十年,首条海底电缆横越台湾海峡,把台湾和大明神州本土陆连接起来。

    然晋王朱和墘不满足电报当前的功能,觉得无法与远在美洲的皇姐昭阳公主进行沟通,于是开始研究以无线电发送电报.......

    其中的意义就好比是登月的那句话,人类的一小步,世界的一大步。

    各个时代的铁甲舰也是有区别的,大明最先进的铁甲舰,和甲午战争时清朝北洋水师使用的定远号类似,属于最初的一等铁甲舰。

    天武三十八年,大明建造出世界第一艘以蒸汽机为辅助动力装置的战列舰“洪武号”号蒸汽装甲舰,成为海军蒸汽动力战列舰的先驱。

    工业革命创造的巨大生产力,使社会面貌发生了翻天覆地的变化。

    天武三十年,世界上最大的风帆战列舰“宣德号”下水,排水量五千吨,比此前的世界第一战舰英国“海上君主号”还要大上一圈。

    自此,以蒸汽机为推进动力机的各种船舶在世界各地兴起。

    虽然试飞滞留空中的时间只有短短的六十秒,飞行距离只有二百七十米,但它却是人类历史上第一次有动力、载人、可操纵的重于空气飞行器的首次成功升空并飞行。

    早在十几年前,朱和墘就首先发现并验证了电磁波的存在,为无线电通信创造了条件。

    除了陆军,大明皇家海军的提升也是质的飞跃!

    自此,大明在全球的各处军事要塞上开始配置无线电通讯设备,就连大明皇家海军的主要战舰上也配备了,以此保持与陆地联络,随时听候调动。

    工业革命是战列舰进化的一个分水岭,工业革命前,战舰防护大多为木质,动力为风帆,因战术将战舰保持单独的一线队列,被称为战列舰。

    军事武器技术更是层出不穷,日新月异,一代换一代,令人不敢相信。

    也就是说,铁甲舰出来后,只用了五十多年航母就出现了!

    在这个时代,铁甲舰无疑是海上的霸主,在海军中充当了主战军舰的角色,也是国家实力的象征。

    自十年前晋王朱和墘发明了电报,大明各地电报普及面极广,朝廷负责经营电报通讯的公司,在各大城市都设有民用电报局。

    天武四十年,军工研究院制出一门后装线膛炮,用五磅装药发射重六十四磅的圆柱锥形空心弹,射角为十五度时,射程为六里!

    经过数年的反复试验,朱和墘终于成功地进行了以无线电波传播信号的实验。

    第二年,从上海州到东瀛四国岛,横越东海的电报电缆则也敷设完毕,但由于技术原因,这条越洋电缆只使用了数天便告失灵......

    显然,新式后装线膛炮射程、射速、射击密集度,明显优于此前同口径的滑膛炮。

    东胜王徐明武的亲临现场指导,人们梦寐以求的载人空中持续动力飞行终于成功了!

    天武四十三年,大明远东省在飞机研究上取得重大突破!

    北洋水师的定远、镇远,日本的“扶桑”、“比睿”铁甲舰属于此类。

    有了这玩意,明军如同是开了挂一样,神出鬼没,不可描述。

    早期的蒸汽机船装有全套帆具,蒸汽机只作为辅助动力,安放在甲板上,驱动装在船两舷的明轮。

    不过永乐号并不是纯金属船体,只是在木质船壳外钉上了铁甲,以防止破甲弹的水平射击,但还是依靠风帆动力。

    为此,英国人和法国人专门派人盯着宣德号的动向。

    第一架飞机成功试飞时只能飞一分钟,仅仅四十来年,演变成战斗机时速竟达到了九百公里,飞行上限高达一万两千米!

    战舰除了下饺子似的建造速度,技术更新才是重中之重!

    要知道,滑膛野战的武皇炮射程打到五里时,方向偏差高达五十米。

    人类的科技文明,从蒸汽机到电脑、手机的出现,只有短短二百年,远超以往五千年的发展。

    而且,大明拥有着全球五分之四的人口,没有八股愚民,经过全民新式教育的大明人才济济,推动时代进步的速度远比历史上要快!

    铁甲舰相对于战列舰肯定有极大的优势,但也并非划时代的差距。

    三年后,远东军成立了世界上第一个真正意义上的独立空军编队——雷神!

    “或许千百年后,世人遗忘了朕的丰功伟绩,但绝不会忘掉你这伟大的发明!”

    远东航空秘密研究院历经二十载,摔死三十四人,摔残九十七人,包括一名徐明武的贴身亲卫,终于超前完成了历史使命,人类动力航空史就此拉开了帷幕!

    不过三年后,这条海底电报电缆再次铺设成功,并成功投入使用。

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