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] 从现在的马六甲出发，往左，也就是往西边走，走了三千里，突然遇到危险，你淡水也好，什么东西也好，全都用光了。
这四个字有多重，不言而喻。
更大的货轮运输还是要绕行，还是要走他现在走的这条线。
好在这船上的人，都是挑选出来最精锐最忠诚的人，上下一心，才能在大海中存活下来，并且留下他们此行一路测绘的地图跟文字资料。
如今他有了征服大海的机会，必然要把握住。不然他脑子里那些地图，不是浪费了?
当初柳卫宏他们遭遇风暴之后，愣是在海上收集雨水，天天捕鱼才勉强活下来。那时候就是飘在漫无边际的海上，根本找不到能靠岸的点。
横穿大海。
对大多数人来说，太茫然，太无助了。
当时的情况有多凶险，柳卫宏跟他的人最清楚。
纪彬心里有点谱，却不能说出来，可在其他人眼中，这无疑是一次让人胆战心惊的尝试。不按照海岸线走 ，一直往西，朝着茫茫大海深处行进。
穿行这片大海，继续往西走，在这期间，路程大约有一万一千里。
按照纪彬的指示，再跟柳卫宏的舵手商议，他们一路向西，不要沿海岸线走。
因为太渺小了，几万里跟二十一米的对比，比大象跟蚂蚁的对比还要夸张数万倍。
发现这点的，还有跟着的几位司天监官员，他们精通天文地理。
肯定是非洲的产物，准确说是南非。纪彬计划中的第二站，也可以说第二个补给点。
这太冒险了，如果燃料用完，淡水用完，还是找不到陆地怎么办 ?这是绝对有可能的。
但马六甲海峡距离西边的非洲太远了，以简单的地形图可以解释一下。
第一站补给点马六甲海峡，到第二站补给点西非小岛 !
所有人都在祈求同一件事，风平浪静，一定要风平浪静。不要出现柳卫宏他们那样的事。
所以这条线路必须尝试一遍，即使去的路上不试，从地中海那边回来，他也要试试的。
这段时间里。
柳卫宏笑∶"哪有这么简单，现在还有蜡烛，有热茶。我们那会只有风暴，人绑在甲板上才不会被甩出去。。
众人静静听着柳卫宏的话，这才明白他当时的凶险。
算着时间，现在已经是二月十五，他们将会在三月十七左右到达目的地。
这样大海被人征服了，那快乐无穷!
周围有了船舱，有了烛光，人也会舒服很多。
但说实话，让他们再走一次原来的路，他们真的找不到，回来的时候，硬生生绕了很远，根本不知道哪是哪。
若是遇到风暴，一定要立刻下船帆，蒸汽机能停则停，桨手们努力控制船不翻，人要把自己绑在固定的位置上，不要被甩下去。
纪彬也在旁边静静听他们说话闲聊，海上风暴，即使在现代也没有办法，这就是自然的力量。纪彬打着灯笼往水底看了一眼，幽深的海洋像是能把人吸进去一样，这样太危险了，必须在找地方停靠。
发自内心的恐惧就会如影随形。
等着风暴结束，等着大雨停歇。等着太阳升起，狰狞的大海重回平静。
由东向西走，然后会遇到不少岛屿。
蒸汽船开往海洋深处，此行要行走一万一千里，约莫航行三十天。相比之前的六天来说，多了数倍不止。
这种情况下，拜什么都是求个心理安慰，只要大家手头的工作做好，纪彬并不阻拦，也算找个事情做。
然后就有上下左右四个选择。
虽然柳卫宏语气还带着点兴奋，但这种情况下能活下来，那就是英雄。
如果天上有月光还好，那股幽深会被驱散一些。一旦乌云盖顶，前面看不到边际，后面看不到归途。
研究太空那句话怎么说来着，百年前我们埋怨祖先没有航海，难道要百年后让后代埋怨我们没有征服太空?
也就是说，要在海上航行，一万一千里，才会到另一个好补给的大岛屿。这期间基本没有补给。
长颈鹿。
可一边找，一边注意暗礁，柳卫宏的人身上绑了绳子，又带了兵士坐小船探路了，他们一艘小船上放了四五盏灯，这才勉强能照了一点光亮。
顺着不知名岛屿到了第一站，各个连接的岛屿中穿过，就到了海峡，也就是刚才讲的马六甲海峡。
这些数字说得可能不太准确，但方便理解横穿大海是一件多么危险的事。
剩下的人虽然没有亲身经历过，可是看看这大海， 心里难免发楚。
横跨一万一千里的航行，立即出发!
不过好笑的是，他们这船上，有信海神的，有信基督的，还有信佛的，还有道家，儒家，墨家。大家一起拜，总有一个会灵验?
这点柳卫宏也提前说过。
暴雨还好，可若是狂风暴雨加雷鸣闪电，那他们的船还在大海深处，那又怎么办?
只要这段路走完，那基本上就完成一半的路途，就可以完成与天斗其乐无穷这句话。后半段的路程也会很有意思!
他则跟绘图记录的几个人走得很近，随时看看他们都记了什么，好随时把他的"猜测"补充进去，让资料更加完整。
有些出生在海边的兵士，已经开始拜祭海神。越是到海洋深处，这种信仰就越强烈。
因为他们那个时代，地球上大部分地方都已经被探索过，很多地理知识都在课本上。甚至太空的空间上都有自己人。
他生活在信息爆炸的时代，说句不好听的，以现代人中学生知道的地理知识，都比古代有名望得人知道的多一些。
这个特点太鲜明了。
只要你出发了，你身在大海中间，大多数人都会有种无力感，有种身处其中，不知所措的感觉。纵横几万里的大海，而你们驾驶着二十一米长的小船漂在上面。若是把这些等比例画下来，这二十一米的小船根本不会出现在地图上。
地形图这东西可以这么理解，一块白纸上，以海太城出发的南海为支点，这个支点在白纸的最东边，按照上北下南，左西右东来算。
今日天黑的太快，留给他们反应的时间太短。再抬头看看乌云盖顶，这可不是什么好征兆。
可以稍微想象一下。
所以最后画出来的路线图也不清晰，很难找到方向，人在大自然里实在太渺小了。
一边找位置，剩下的人聊起来，有兵士下意识问道柳卫宏他们∶"当初你们在海上飘了几个月，也是这么过来的?"
的原因之一。
纪彬看着大海深处的鱼群，这里的鱼群之壮大，是他从未见过的。说鱼群如山排列也不为过。
纪彬见此，吩咐人多点些灯笼蜡烛，除了必要的人之外，大家都回到船舱里，不要往外面跑，尽量不要往外看。
这条线路已经被他那个时空很多人证实非常实用，就算到现代，这条航线依旧有用，因为这是人类已知，最为安全的航线。
在大海上迷失方向是很正常的事，不迷失才奇怪。
现在有个大致的轮廓在，也是因为纪彬自己补充的。
其实纪彬心里约莫知道柳卫宏他们到底去了哪。
今晚，便是这样的一夜。
古代没有大型捕捞船，这样鱼群如山排列的景象一年能看到三次，每次都能让渔民们大丰收。看着成群的海鱼过去，就像看到丰收一般，反正格外欣喜。
恭喜你，要到南极去找企鹅找冰川玩，蒸汽船至少走二十天，普通船就不提了，提了会哭。
如果你返航的话，回头往右走，那还是走三千里，蒸汽船走五天，普通船走五十天。硬着头皮继续往左走，七千里，蒸汽船走大概十八天，普通船一百八十天。往上面走，也就是印度，五千里，蒸汽船十三天，普通船一百三十天。
按照柳卫宏他们之前的计划，自然沿着海岸线一点点往前，因为风暴才把他们吹到大海中间，随后飘荡了好几个月才靠岸。
纪彬朝柳卫宏微微点头，再带着司天监的人一起，船只周围的灯笼增添更多。他们必须找个小岛避一避，等乌云散开了，再继续行进。
最后一个选择，往下面航行，也就往南走。
一叶扁舟就在大海里飘荡。天上地下，都是漆黑不见天地。
如今夜空不见星星，乌云盖顶，久久不散，这种情况最少也是一场暴雨。
剩下能做的只有一件事。等。
之前提过的苏伊士运河开凿之后，路途节省了一万多里，但这条运河也只能通行多少万吨以下的船只。
看着鱼群的方向，应该会在五月左右到江浙一带，那会也是捕捞鱼群的好时间。
现在要抓紧时间找到能停靠的位置，躲过漆黑的一夜，明天白天再继续航行。
纪彬听到这话，其实有点不好意思。
但他们做了这个决定。还是那句话，与天斗其乐无穷!
船只速度也慢了起来，天太黑了，根本看不清前方，若是遇到暗礁以他们船只的速度，只怕会危险。
马六甲海峡平行向西方向，这一块全是大海。
柳卫宏发现了，这次出海跟他那次出海简直天壤之别，不管他们去哪，都在纪彬的计划之内。无论去什么地方，只要想好了，纪先生都会拿出相应的计划出来。而且他胸有沟壑，似乎比他这个出过海的人，都了解大海?
试想你在漫无边际的大海上，周围看不到一片陆地，白日里漂亮的海洋此刻变得幽深，根本看不到底。
可惜再认真地恳求，也挡不住自然界暴风雨的来临。晚上的大海可怕得让人窒息。
] 从现在的马六甲出发，往左，也就是往西边走，走了三千里，突然遇到危险，你淡水也好，什么东西也好，全都用光了。
这四个字有多重，不言而喻。
更大的货轮运输还是要绕行，还是要走他现在走的这条线。
好在这船上的人，都是挑选出来最精锐最忠诚的人，上下一心，才能在大海中存活下来，并且留下他们此行一路测绘的地图跟文字资料。
如今他有了征服大海的机会，必然要把握住。不然他脑子里那些地图，不是浪费了?
当初柳卫宏他们遭遇风暴之后，愣是在海上收集雨水，天天捕鱼才勉强活下来。那时候就是飘在漫无边际的海上，根本找不到能靠岸的点。
横穿大海。
对大多数人来说，太茫然，太无助了。
当时的情况有多凶险，柳卫宏跟他的人最清楚。
纪彬心里有点谱，却不能说出来，可在其他人眼中，这无疑是一次让人胆战心惊的尝试。不按照海岸线走 ，一直往西，朝着茫茫大海深处行进。
穿行这片大海，继续往西走，在这期间，路程大约有一万一千里。
按照纪彬的指示，再跟柳卫宏的舵手商议，他们一路向西，不要沿海岸线走。
因为太渺小了，几万里跟二十一米的对比，比大象跟蚂蚁的对比还要夸张数万倍。
发现这点的，还有跟着的几位司天监官员，他们精通天文地理。
肯定是非洲的产物，准确说是南非。纪彬计划中的第二站，也可以说第二个补给点。
这太冒险了，如果燃料用完，淡水用完，还是找不到陆地怎么办 ?这是绝对有可能的。
但马六甲海峡距离西边的非洲太远了，以简单的地形图可以解释一下。
第一站补给点马六甲海峡，到第二站补给点西非小岛 !
所有人都在祈求同一件事，风平浪静，一定要风平浪静。不要出现柳卫宏他们那样的事。
所以这条线路必须尝试一遍，即使去的路上不试，从地中海那边回来，他也要试试的。
这段时间里。
柳卫宏笑∶"哪有这么简单，现在还有蜡烛，有热茶。我们那会只有风暴，人绑在甲板上才不会被甩出去。。
众人静静听着柳卫宏的话，这才明白他当时的凶险。
算着时间，现在已经是二月十五，他们将会在三月十七左右到达目的地。
这样大海被人征服了，那快乐无穷!
周围有了船舱，有了烛光，人也会舒服很多。
但说实话，让他们再走一次原来的路，他们真的找不到，回来的时候，硬生生绕了很远，根本不知道哪是哪。
若是遇到风暴，一定要立刻下船帆，蒸汽机能停则停，桨手们努力控制船不翻，人要把自己绑在固定的位置上，不要被甩下去。
纪彬也在旁边静静听他们说话闲聊，海上风暴，即使在现代也没有办法，这就是自然的力量。纪彬打着灯笼往水底看了一眼，幽深的海洋像是能把人吸进去一样，这样太危险了，必须在找地方停靠。
发自内心的恐惧就会如影随形。
等着风暴结束，等着大雨停歇。等着太阳升起，狰狞的大海重回平静。
由东向西走，然后会遇到不少岛屿。
蒸汽船开往海洋深处，此行要行走一万一千里，约莫航行三十天。相比之前的六天来说，多了数倍不止。
这种情况下，拜什么都是求个心理安慰，只要大家手头的工作做好，纪彬并不阻拦，也算找个事情做。
然后就有上下左右四个选择。
虽然柳卫宏语气还带着点兴奋，但这种情况下能活下来，那就是英雄。
如果天上有月光还好，那股幽深会被驱散一些。一旦乌云盖顶，前面看不到边际，后面看不到归途。
研究太空那句话怎么说来着，百年前我们埋怨祖先没有航海，难道要百年后让后代埋怨我们没有征服太空?
也就是说，要在海上航行，一万一千里，才会到另一个好补给的大岛屿。这期间基本没有补给。
长颈鹿。
可一边找，一边注意暗礁，柳卫宏的人身上绑了绳子，又带了兵士坐小船探路了，他们一艘小船上放了四五盏灯，这才勉强能照了一点光亮。
顺着不知名岛屿到了第一站，各个连接的岛屿中穿过，就到了海峡，也就是刚才讲的马六甲海峡。
这些数字说得可能不太准确，但方便理解横穿大海是一件多么危险的事。
剩下的人虽然没有亲身经历过，可是看看这大海， 心里难免发楚。
横跨一万一千里的航行，立即出发!
不过好笑的是，他们这船上，有信海神的，有信基督的，还有信佛的，还有道家，儒家，墨家。大家一起拜，总有一个会灵验?
这点柳卫宏也提前说过。
暴雨还好，可若是狂风暴雨加雷鸣闪电，那他们的船还在大海深处，那又怎么办?
只要这段路走完，那基本上就完成一半的路途，就可以完成与天斗其乐无穷这句话。后半段的路程也会很有意思!
他则跟绘图记录的几个人走得很近，随时看看他们都记了什么，好随时把他的"猜测"补充进去，让资料更加完整。
有些出生在海边的兵士，已经开始拜祭海神。越是到海洋深处，这种信仰就越强烈。
因为他们那个时代，地球上大部分地方都已经被探索过，很多地理知识都在课本上。甚至太空的空间上都有自己人。
他生活在信息爆炸的时代，说句不好听的，以现代人中学生知道的地理知识，都比古代有名望得人知道的多一些。
这个特点太鲜明了。
只要你出发了，你身在大海中间，大多数人都会有种无力感，有种身处其中，不知所措的感觉。纵横几万里的大海，而你们驾驶着二十一米长的小船漂在上面。若是把这些等比例画下来，这二十一米的小船根本不会出现在地图上。
地形图这东西可以这么理解，一块白纸上，以海太城出发的南海为支点，这个支点在白纸的最东边，按照上北下南，左西右东来算。
今日天黑的太快，留给他们反应的时间太短。再抬头看看乌云盖顶，这可不是什么好征兆。
可以稍微想象一下。
所以最后画出来的路线图也不清晰，很难找到方向，人在大自然里实在太渺小了。
一边找位置，剩下的人聊起来，有兵士下意识问道柳卫宏他们∶"当初你们在海上飘了几个月，也是这么过来的?"
的原因之一。
纪彬看着大海深处的鱼群，这里的鱼群之壮大，是他从未见过的。说鱼群如山排列也不为过。
纪彬见此，吩咐人多点些灯笼蜡烛，除了必要的人之外，大家都回到船舱里，不要往外面跑，尽量不要往外看。
这条线路已经被他那个时空很多人证实非常实用，就算到现代，这条航线依旧有用，因为这是人类已知，最为安全的航线。
在大海上迷失方向是很正常的事，不迷失才奇怪。
现在有个大致的轮廓在，也是因为纪彬自己补充的。
其实纪彬心里约莫知道柳卫宏他们到底去了哪。
今晚，便是这样的一夜。
古代没有大型捕捞船，这样鱼群如山排列的景象一年能看到三次，每次都能让渔民们大丰收。看着成群的海鱼过去，就像看到丰收一般，反正格外欣喜。
恭喜你，要到南极去找企鹅找冰川玩，蒸汽船至少走二十天，普通船就不提了，提了会哭。
如果你返航的话，回头往右走，那还是走三千里，蒸汽船走五天，普通船走五十天。硬着头皮继续往左走，七千里，蒸汽船走大概十八天，普通船一百八十天。往上面走，也就是印度，五千里，蒸汽船十三天，普通船一百三十天。
按照柳卫宏他们之前的计划，自然沿着海岸线一点点往前，因为风暴才把他们吹到大海中间，随后飘荡了好几个月才靠岸。
纪彬朝柳卫宏微微点头，再带着司天监的人一起，船只周围的灯笼增添更多。他们必须找个小岛避一避，等乌云散开了，再继续行进。
最后一个选择，往下面航行，也就往南走。
一叶扁舟就在大海里飘荡。天上地下，都是漆黑不见天地。
如今夜空不见星星，乌云盖顶，久久不散，这种情况最少也是一场暴雨。
剩下能做的只有一件事。等。
之前提过的苏伊士运河开凿之后，路途节省了一万多里，但这条运河也只能通行多少万吨以下的船只。
看着鱼群的方向，应该会在五月左右到江浙一带，那会也是捕捞鱼群的好时间。
现在要抓紧时间找到能停靠的位置，躲过漆黑的一夜，明天白天再继续航行。
纪彬听到这话，其实有点不好意思。
但他们做了这个决定。还是那句话，与天斗其乐无穷!
船只速度也慢了起来，天太黑了，根本看不清前方，若是遇到暗礁以他们船只的速度，只怕会危险。
马六甲海峡平行向西方向，这一块全是大海。
柳卫宏发现了，这次出海跟他那次出海简直天壤之别，不管他们去哪，都在纪彬的计划之内。无论去什么地方，只要想好了，纪先生都会拿出相应的计划出来。而且他胸有沟壑，似乎比他这个出过海的人，都了解大海?
试想你在漫无边际的大海上，周围看不到一片陆地，白日里漂亮的海洋此刻变得幽深，根本看不到底。
可惜再认真地恳求，也挡不住自然界暴风雨的来临。晚上的大海可怕得让人窒息。