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] 货车的密封性不错,几十天过去,风吹日晒的,里面的东西似乎都没有坏。
一边捧着地图,一边慢慢开着,终于看到了几辆熟悉Logo的大货车。
重要的物品大概到手了自己觉得足够的数量就停手,当运完最后一趟,临走前他想办法把所有门都给封好,以便将来万一有需要,自己再过来。
他把车往里面开,在货车最多的那个平台停下,车厢平面正好和平台地面水平等高。
等待饭煮熟的过程中,他随意打开了路边一辆货车的门,里面密密麻麻的都是等待寄出去的快递。
越往里走,外面的自然光越无法达到,此时偌大的厂房内只有两三束光线在黑暗里移动。
连续跑了一个多星期,自己究竟拿回了多少东西,哪些种类的物品自己已经够数了他都有些记不清楚。
其实判断一个快递里面是什么还是有方法的,主要就是看包装和东西的份量。
他连夜赶回了道元县,又花了2个多小时把货物分别卸在了大仓库和“落山居“的房子里。
目前线体上这些货物不是他来这里的重点,还要再深入进去才行。
招呼饺子坐上来,周承开着车从最里面的区域把货物搬出来。
简简单单吃了一顿饭,周承准备正式进入园区。
应该就在附近了!
这里面周承需要的东西很多,他估计没个几趟是拉不完的,所以尽快熟悉这里最好,加上晚上也许一天来回可以额外再跑一趟。
整个过程最难受的是,厂房里面很黑,外面很亮,每次一进一出眼睛承受的刺激太大。
周承还是以安全为第一,他和饺子开始慢慢朝里面推进。
马路两边铺好的地砖上已经被杂草侵蚀,人类消失后的一个多月,整个城市已经变得无比荒凉。
一连几天,周承跑了很多趟,把周围几个厂房都搜寻了一番。
一般这类大型工厂,每个区域里都会有一个专门的叉车区,周承半找半蒙才看到。
来之前为了稳妥,幸好多做一手准备,只需要根据周围的道路和标志性建筑来帮助定位,重新上路就好。
他拿出马克笔,在附近的标牌上写上字,然后继续往里走,等到在里面待了快2个小时,周承才意识到探秘寻宝的活动该告一段落,要去找叉车把东西给运出来先。
开近后看的更清楚,只见一条马路左右上下看去全是仓库,不愧是亚洲甚至世界上都罕见的物流园。
周承在半个小时里已经找出了几台全新的笔记本和一些电子产品。
看起来比自己经手的流水线还要庞杂。
这次他特意给自己穿好劳保鞋,戴上安全帽,并且用一根伸缩的绳子连上饺子的项圈里。
其他一些刚需的货物,在那里面实在找不到了,他就直接去了市里面,专门到品牌专卖店聚集在一起的商城或者产业一条街去搬货。
搬了一些东西上车后,周承又借着叉车的大灯和移动优势,往其他区域转,总之他认为未来自己可能用的上的东西,都预先做好标记。
终于,走了快20多分钟,他终于来到了一个没有传输线的地方,从这里往上看,全是大型的货架和整排货物。
离线地图也时好时坏,本来用的好好的,刚才方向和路线突然乱成一团,已经把他给绕迷糊了。
周承卸下背包,拉着饺子上前,他小心翼翼地拆开面前货物的纸箱,是自己需要的。
还好这里的信息指示非常详尽,各个区域都有大致的分类,路线图规划也很清晰,免去了周承在里面迷路的担心。
周承随意拆了几个,有用的就拿到自己车里,没有用的就扔回去。www.yuqing.me
厂区没电,哪怕是白天,里面也看不太清楚,幸好周承带了很多照明设备和户外电源,就连饺子身体上都给它缠上了一个电筒。
他只好从货车副驾驶一侧拿出sh市的规划图,上面有他做的路线标记。
叉车全是电动的,周承上车点火开车灯,这时候整个车间里好像恢复了些光亮。
这里的物流线自动化程度相当高,到处都是传输带和小车,地上天上都有。
继续往前开了不到1分钟,他老远看见了那标志性的Logo,以及大方块一样的建筑。
只好让饺子忍一忍,工厂太大,不用这个东西预防一下,万一没注意把饺子搞丢了,那就糟了。
因为自营业务基本上都要做到当日达或者次日达,因此这个仓库晚上依然正常运转。
饺子走路的过程中时不时晃晃脑袋,应该是不太习惯,还好饺子很乖,没有怎么闹脾气。
周承解开裤子,走到一棵大树底下,开始放水。www.yashao.me
已经中午,周承打算吃完午饭再进去。
就这样,他这次先将大型的家电装满了一车,剩余的空间塞一些小家电和小数码。
门是开着的,周承和饺子不费什么力气就走进了厂房内。
] 货车的密封性不错,几十天过去,风吹日晒的,里面的东西似乎都没有坏。
一边捧着地图,一边慢慢开着,终于看到了几辆熟悉Logo的大货车。
重要的物品大概到手了自己觉得足够的数量就停手,当运完最后一趟,临走前他想办法把所有门都给封好,以便将来万一有需要,自己再过来。
他把车往里面开,在货车最多的那个平台停下,车厢平面正好和平台地面水平等高。
等待饭煮熟的过程中,他随意打开了路边一辆货车的门,里面密密麻麻的都是等待寄出去的快递。
越往里走,外面的自然光越无法达到,此时偌大的厂房内只有两三束光线在黑暗里移动。
连续跑了一个多星期,自己究竟拿回了多少东西,哪些种类的物品自己已经够数了他都有些记不清楚。
其实判断一个快递里面是什么还是有方法的,主要就是看包装和东西的份量。
他连夜赶回了道元县,又花了2个多小时把货物分别卸在了大仓库和“落山居“的房子里。
目前线体上这些货物不是他来这里的重点,还要再深入进去才行。
招呼饺子坐上来,周承开着车从最里面的区域把货物搬出来。
简简单单吃了一顿饭,周承准备正式进入园区。
应该就在附近了!
这里面周承需要的东西很多,他估计没个几趟是拉不完的,所以尽快熟悉这里最好,加上晚上也许一天来回可以额外再跑一趟。
整个过程最难受的是,厂房里面很黑,外面很亮,每次一进一出眼睛承受的刺激太大。
周承还是以安全为第一,他和饺子开始慢慢朝里面推进。
马路两边铺好的地砖上已经被杂草侵蚀,人类消失后的一个多月,整个城市已经变得无比荒凉。
一连几天,周承跑了很多趟,把周围几个厂房都搜寻了一番。
一般这类大型工厂,每个区域里都会有一个专门的叉车区,周承半找半蒙才看到。
来之前为了稳妥,幸好多做一手准备,只需要根据周围的道路和标志性建筑来帮助定位,重新上路就好。
他拿出马克笔,在附近的标牌上写上字,然后继续往里走,等到在里面待了快2个小时,周承才意识到探秘寻宝的活动该告一段落,要去找叉车把东西给运出来先。
开近后看的更清楚,只见一条马路左右上下看去全是仓库,不愧是亚洲甚至世界上都罕见的物流园。
周承在半个小时里已经找出了几台全新的笔记本和一些电子产品。
看起来比自己经手的流水线还要庞杂。
这次他特意给自己穿好劳保鞋,戴上安全帽,并且用一根伸缩的绳子连上饺子的项圈里。
其他一些刚需的货物,在那里面实在找不到了,他就直接去了市里面,专门到品牌专卖店聚集在一起的商城或者产业一条街去搬货。
搬了一些东西上车后,周承又借着叉车的大灯和移动优势,往其他区域转,总之他认为未来自己可能用的上的东西,都预先做好标记。
终于,走了快20多分钟,他终于来到了一个没有传输线的地方,从这里往上看,全是大型的货架和整排货物。
离线地图也时好时坏,本来用的好好的,刚才方向和路线突然乱成一团,已经把他给绕迷糊了。
周承卸下背包,拉着饺子上前,他小心翼翼地拆开面前货物的纸箱,是自己需要的。
还好这里的信息指示非常详尽,各个区域都有大致的分类,路线图规划也很清晰,免去了周承在里面迷路的担心。
周承随意拆了几个,有用的就拿到自己车里,没有用的就扔回去。www.yuqing.me
厂区没电,哪怕是白天,里面也看不太清楚,幸好周承带了很多照明设备和户外电源,就连饺子身体上都给它缠上了一个电筒。
他只好从货车副驾驶一侧拿出sh市的规划图,上面有他做的路线标记。
叉车全是电动的,周承上车点火开车灯,这时候整个车间里好像恢复了些光亮。
这里的物流线自动化程度相当高,到处都是传输带和小车,地上天上都有。
继续往前开了不到1分钟,他老远看见了那标志性的Logo,以及大方块一样的建筑。
只好让饺子忍一忍,工厂太大,不用这个东西预防一下,万一没注意把饺子搞丢了,那就糟了。
因为自营业务基本上都要做到当日达或者次日达,因此这个仓库晚上依然正常运转。
饺子走路的过程中时不时晃晃脑袋,应该是不太习惯,还好饺子很乖,没有怎么闹脾气。
周承解开裤子,走到一棵大树底下,开始放水。www.yashao.me
已经中午,周承打算吃完午饭再进去。
就这样,他这次先将大型的家电装满了一车,剩余的空间塞一些小家电和小数码。
门是开着的,周承和饺子不费什么力气就走进了厂房内。
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