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] 邮轮的总建造师,工作同样不清闲,游轮施工管理,必须建立一系列有效的“等级”制度,最忌讳的是越级汇报,因为邮轮建造过程中,有多个工种的施工队,几百上千人同时施工,就是越级汇报,没有有效的沟通,会出乱子。
何馨很早的时候,便发现了这个问题,三个月以前她核对图纸,发现有些细节对不上,断路器开关的位置,还有熔断保护器的位置,等等这些微小的细节,不知道是瑞士abb公司那边,在设计的时候没有注意,还是大型游轮建筑管理部门统筹研发的数字化管理平台有缺失。www.yayishu.com
“你还是坚持这个观点?”赵致远认真的看着何馨,之前何馨也跟他说过这个问题,只不过没有像现在这么正式提出来。
大型邮轮电气项目组,现在真的靠何馨一个人总
何馨从赵致远的眼神中,读出了他的态度,她必须让赵老师引起高度重视才行,“赵老师,这个误差确实可以忽略,但是我觉得如果我们现在有能力,把图纸和智能数字管理软件的尺寸都校对准确,对我们后续工作是一种有效的推进,我们不能忽视问题的存在,尤其是我觉得我们完全有能力解决,不能像鸵鸟一样,直接把脑袋埋到沙子里,什么都不管了,看不见就没有危险。”
“当然可以,你现在,就可以过来。”赵致远眉头微锁,何馨是一个工作极其负责认真的孩子,电气项目组一人独挑大梁,提出了很多关键性的建设意见,其中一条,也被有人项目管理部采纳,是关于全自动无人值守电站的建议。
更严重的问题是,在综合的变输配电站,这些细节会,影响整个全自动电站的架构,势必要引起重视才行。
何馨现在没有直属领导,她的女领导安然休产假,还要几个月的时间才回来,也许会更长,听说孩子早产,在医院的婴儿保温箱,放了三个多星期才转危为安,整个过程也花了不少钱。
何馨不是这样的人,她习惯在问题处于萌芽状态,便把它扼杀,只能直接给总设计师赵致远打电话。
“你反应得非常好,以后你要经常来,发现了问题,第一时间跟我说,不算你越级汇报。”赵致远是大型邮轮建造的总设计师,工作非常忙,很多地方都需要他统筹协调。
赵致远重重地点头,何馨的工作思路,完美得无可挑剔。
何馨一只手抱着图纸,另外一只手,轻轻地敲赵志远办公室的门。
而现在设计图纸的偏差,看似那个主电缆的线槽只偏了那么一点,但上面打孔固定的螺母的位置也会有偏离,进而会导致其他相关的设备设施发生变化。
输电线缆的走向和每个元器件开关的位置,都提前预设好,在设计之初就已经完美定型,后续如果调整更改的话,影响最大的是游轮的内部装潢,比如说,打开门会碰到开关,断路器的位置不容易找到,这些虽然都是小细节,但会影响整个游轮的体验感。
莫非是发现了什么问题,在目前这个阶段,很多工作都已经有条不紊地进行,若是真有问题,那还比较棘手,赵致远内心有几丝不安,很可能是吊舱推进器的事,他心里想着。
这种部门之间的沟通协作,往往比他们本身的工作,有、要重要的很多,绝大多数工序的人做自己的工作,尽量高效率甚至图省事,而不为后续工作的人“留后路”。
何馨去看望了两次她的女领导安然,说什么也不肯收何馨的钱。
何馨目前没有部门直属领导,想要反映问题,只能越级汇报给赵致远总设计师。
“有这么严重吗?”赵致远双手放在桌上,身体微微前倾,视线落在何馨打开的那一张一米多长,半米多宽的电气设计图纸上,上面一些开关、熔断器、断路器,发电机和隔离开关等等这些符号,赵致远都认识,大体看上去错落有致,似乎都在适当的位置之上。
何馨也是确定了很多不同标号编码的图纸都有问题,才来跟赵致远说,如果仅仅是一个系列的图纸,或者是几张说的设计图,何馨也没有必要大动干戈,惊动赵致远。
“很多都会有偏差,这种偏差积累多了,一定会产生变化。”何馨懂得这个道理,并不是空口无凭地乱说,发动机的组装就是如此,很多精密零部件,组装过程中往往是处于极低的温度中,设计好精度预留设备之间的缝隙,在低温环境下组装这个设备,在常温或者是高温环境下运行,最简单的热胀冷缩原理,能保证设备在任何阶段的温度下的稳定性。
作为大型邮轮的总设计师,赵致远要整体把关,尽管在电气领域,他并不是很精通,但最基本的常识问题分析能力还是有的。
“赵老师,我好像发现了一个问题,能去跟您探讨一下吗?”何馨用办公室的座机,通过内线拨打赵致远办公室的电话,很快就打通了。
麻痹大意是任何工作的大敌。
简单地说,现在供电系统,全自动电站以及数字化的信息化管理,已经初具规模和标准化,特别是很多一部分还是引用瑞士abb公司的整套设施,安全稳定性和售后都有保障。
正如俗语说得好,淹死的还是会游泳得多,因为不会游泳的人,它会在风险阶段多加注意,实行风险规避,自然地就会离水多的地方远一点。
更何况游轮之上装修是一件很复杂的系统大工程,如果前期工作没有做好,那后期的收尾工作便会非常难,这种多部门协调的工作,最难的部分是如何在不同工作中,互相协调协作。
“赵老师,我就是这个意思。”
“进来吧,何馨。”赵致远正在看办公桌上,放着的他们初步设想大型邮轮的建造模型,盼望着那一天的早点到来,如果一切顺利,按照现在各部门的施工进度来说,在二零二三年上半年,大型邮轮完整的全貌,便能完整的出现在船坞。
若是前期对问题视而不见,后期返工窝工,那必然耽误工期,供电线缆对于游轮的重要性,何馨非常清楚,“很多地方,我觉得都有瑕疵,输电线路图,似乎随意性有点大,因为前期要铺设属于隐蔽工程,在前期施工难度上,必然要小很多,可是如果这些输电线路没有既定的规范标准尺寸,那我们后续在舾装以及建设邮轮的娱乐等等设施的时候,便会非常被动,比如说这个位置下面有电线,需要切开,是绕过,还是把电线切开?电气一次设计图纸和二次设计图纸,太粗犷了,上面标注的施工尺寸,跟游轮的实际设计尺寸有一定的出入。”
很多工作都没有做错,很多年都没有出错,但并不意味着永远不会犯错误,这种麻痹心理工作中万万要不得。
“很多吗?是发动机舱,还是公共走廊区域,或者是餐厅,又或者是通风系统?”赵致远语气平和,按照实际情况来说,邮轮的供电系统,说简单很简单,说难也非常难。
说难的话,这里就有一个具体的适应问题,即便是一个最优秀的国际服装设计师,如果没有见到这个真人,仅凭照片,或者是一些测量的尺寸,去设计衣服,难免会有瑕疵,再好的东西落到实处,必须经过现实的检验才行。
这张图纸经过设计院三次审核,出问题的概率太小了,至于大型邮轮建造数字智能管理软件几乎不会有问题,这个管理软件非常智能化,在建造过程中可以随时通过视频,图像输出设备连接终端,实时查看图纸和参数,智能管理软件是他们能够按时交付邮轮的有效保障,从设计之初到现在,没有出现过任何差错。
这个问题,并没引起何馨的重视,细微的量变,最终能引起了质变,后续陆续发来的第二批第三批图纸,都出现了偏差,何馨预感事情不妙,如果再这么错下去,到第四批第五批图纸的时候,是不是会很离谱。
赵致远对线缆的设计图纸的偏移,一开始并没有放在心上,在三个月以前赵致远也发现了一点瑕疵,但他觉得影响应该不大,又咨询了大型游轮的总建造师,当时两个人商量,觉得这并不是一个问题,而是合理的误差,误差跟偏差是两个完全不同的概念,在实际操作过程中,可以根据具体情况,做微调。
何馨收起图纸,她现在要做的就是统计工作,到底哪些图纸存在,多少的大小差异,她必须心中有数,做好统计才行,这个工作没办法,只能靠人工校对。
何馨没有做什么保留,既然是发现问题,那就要尽量的全部说出去,以便于后续工作更加快速。
如同是普通人家新房的装修,如果铺木地板的师傅,没有不平整,那么等后期安门,就会发现门打不开,或者是门缝下的缝隙太大,前期如果没有发现,那后期按照标准施工方法安装的门,装修的效果,肯定好不到哪去。
“说得很对,我喜欢你这样跟我高效的沟通方式,即便是一个微小的误差,甚至是不影响大局,我们既然知道了,必须要处理。”赵致远满意地笑了,何馨说得非常对,他这个总设计师基本上是抓大放小,因为有太多的东西需要他统筹处理,往往这种细小的细微细节,他察觉不到,何馨提得非常好,甚至已经点醒了他。
“赵老师,我发现电气线路的设计图纸,好像是有点不对,跟咱们安装管理数字平台内部图纸有点对不上,那在铺设线缆的时候,我们是按照平台的要求做,还是按照图纸?”何馨说问题从来是开门见山,直奔主题,没有什么弯弯绕,她更喜欢叫赵致远赵老师,而不是赵总师。
这个问题其实也很严重,如果每一个船舱都相差一毫米,几百个船舱,那相差的就非常多了。
“这个问题,我先跟总建造师说,先看看他有什么想法,何馨,你觉得这么做行吗?”赵志远没有权利直接下令修改图纸,或者是对施工智能管理软件进行修正,因为这两件事,无论是哪一件,工程量都很大,这就是在现实工作中,有时候看似很小的问题,解决起来并不像想象中的那么简单。
“我先把差异都找出来,分门别类地找,我会做数据汇总统计分析,把数据的优化细化,如果可以的话,我还会把修改意见拿出来,供大家参考。”
] 邮轮的总建造师,工作同样不清闲,游轮施工管理,必须建立一系列有效的“等级”制度,最忌讳的是越级汇报,因为邮轮建造过程中,有多个工种的施工队,几百上千人同时施工,就是越级汇报,没有有效的沟通,会出乱子。
何馨很早的时候,便发现了这个问题,三个月以前她核对图纸,发现有些细节对不上,断路器开关的位置,还有熔断保护器的位置,等等这些微小的细节,不知道是瑞士abb公司那边,在设计的时候没有注意,还是大型游轮建筑管理部门统筹研发的数字化管理平台有缺失。www.yayishu.com
“你还是坚持这个观点?”赵致远认真的看着何馨,之前何馨也跟他说过这个问题,只不过没有像现在这么正式提出来。
大型邮轮电气项目组,现在真的靠何馨一个人总
何馨从赵致远的眼神中,读出了他的态度,她必须让赵老师引起高度重视才行,“赵老师,这个误差确实可以忽略,但是我觉得如果我们现在有能力,把图纸和智能数字管理软件的尺寸都校对准确,对我们后续工作是一种有效的推进,我们不能忽视问题的存在,尤其是我觉得我们完全有能力解决,不能像鸵鸟一样,直接把脑袋埋到沙子里,什么都不管了,看不见就没有危险。”
“当然可以,你现在,就可以过来。”赵致远眉头微锁,何馨是一个工作极其负责认真的孩子,电气项目组一人独挑大梁,提出了很多关键性的建设意见,其中一条,也被有人项目管理部采纳,是关于全自动无人值守电站的建议。
更严重的问题是,在综合的变输配电站,这些细节会,影响整个全自动电站的架构,势必要引起重视才行。
何馨现在没有直属领导,她的女领导安然休产假,还要几个月的时间才回来,也许会更长,听说孩子早产,在医院的婴儿保温箱,放了三个多星期才转危为安,整个过程也花了不少钱。
何馨不是这样的人,她习惯在问题处于萌芽状态,便把它扼杀,只能直接给总设计师赵致远打电话。
“你反应得非常好,以后你要经常来,发现了问题,第一时间跟我说,不算你越级汇报。”赵致远是大型邮轮建造的总设计师,工作非常忙,很多地方都需要他统筹协调。
赵致远重重地点头,何馨的工作思路,完美得无可挑剔。
何馨一只手抱着图纸,另外一只手,轻轻地敲赵志远办公室的门。
而现在设计图纸的偏差,看似那个主电缆的线槽只偏了那么一点,但上面打孔固定的螺母的位置也会有偏离,进而会导致其他相关的设备设施发生变化。
输电线缆的走向和每个元器件开关的位置,都提前预设好,在设计之初就已经完美定型,后续如果调整更改的话,影响最大的是游轮的内部装潢,比如说,打开门会碰到开关,断路器的位置不容易找到,这些虽然都是小细节,但会影响整个游轮的体验感。
莫非是发现了什么问题,在目前这个阶段,很多工作都已经有条不紊地进行,若是真有问题,那还比较棘手,赵致远内心有几丝不安,很可能是吊舱推进器的事,他心里想着。
这种部门之间的沟通协作,往往比他们本身的工作,有、要重要的很多,绝大多数工序的人做自己的工作,尽量高效率甚至图省事,而不为后续工作的人“留后路”。
何馨去看望了两次她的女领导安然,说什么也不肯收何馨的钱。
何馨目前没有部门直属领导,想要反映问题,只能越级汇报给赵致远总设计师。
“有这么严重吗?”赵致远双手放在桌上,身体微微前倾,视线落在何馨打开的那一张一米多长,半米多宽的电气设计图纸上,上面一些开关、熔断器、断路器,发电机和隔离开关等等这些符号,赵致远都认识,大体看上去错落有致,似乎都在适当的位置之上。
何馨也是确定了很多不同标号编码的图纸都有问题,才来跟赵致远说,如果仅仅是一个系列的图纸,或者是几张说的设计图,何馨也没有必要大动干戈,惊动赵致远。
“很多都会有偏差,这种偏差积累多了,一定会产生变化。”何馨懂得这个道理,并不是空口无凭地乱说,发动机的组装就是如此,很多精密零部件,组装过程中往往是处于极低的温度中,设计好精度预留设备之间的缝隙,在低温环境下组装这个设备,在常温或者是高温环境下运行,最简单的热胀冷缩原理,能保证设备在任何阶段的温度下的稳定性。
作为大型邮轮的总设计师,赵致远要整体把关,尽管在电气领域,他并不是很精通,但最基本的常识问题分析能力还是有的。
“赵老师,我好像发现了一个问题,能去跟您探讨一下吗?”何馨用办公室的座机,通过内线拨打赵致远办公室的电话,很快就打通了。
麻痹大意是任何工作的大敌。
简单地说,现在供电系统,全自动电站以及数字化的信息化管理,已经初具规模和标准化,特别是很多一部分还是引用瑞士abb公司的整套设施,安全稳定性和售后都有保障。
正如俗语说得好,淹死的还是会游泳得多,因为不会游泳的人,它会在风险阶段多加注意,实行风险规避,自然地就会离水多的地方远一点。
更何况游轮之上装修是一件很复杂的系统大工程,如果前期工作没有做好,那后期的收尾工作便会非常难,这种多部门协调的工作,最难的部分是如何在不同工作中,互相协调协作。
“赵老师,我就是这个意思。”
“进来吧,何馨。”赵致远正在看办公桌上,放着的他们初步设想大型邮轮的建造模型,盼望着那一天的早点到来,如果一切顺利,按照现在各部门的施工进度来说,在二零二三年上半年,大型邮轮完整的全貌,便能完整的出现在船坞。
若是前期对问题视而不见,后期返工窝工,那必然耽误工期,供电线缆对于游轮的重要性,何馨非常清楚,“很多地方,我觉得都有瑕疵,输电线路图,似乎随意性有点大,因为前期要铺设属于隐蔽工程,在前期施工难度上,必然要小很多,可是如果这些输电线路没有既定的规范标准尺寸,那我们后续在舾装以及建设邮轮的娱乐等等设施的时候,便会非常被动,比如说这个位置下面有电线,需要切开,是绕过,还是把电线切开?电气一次设计图纸和二次设计图纸,太粗犷了,上面标注的施工尺寸,跟游轮的实际设计尺寸有一定的出入。”
很多工作都没有做错,很多年都没有出错,但并不意味着永远不会犯错误,这种麻痹心理工作中万万要不得。
“很多吗?是发动机舱,还是公共走廊区域,或者是餐厅,又或者是通风系统?”赵致远语气平和,按照实际情况来说,邮轮的供电系统,说简单很简单,说难也非常难。
说难的话,这里就有一个具体的适应问题,即便是一个最优秀的国际服装设计师,如果没有见到这个真人,仅凭照片,或者是一些测量的尺寸,去设计衣服,难免会有瑕疵,再好的东西落到实处,必须经过现实的检验才行。
这张图纸经过设计院三次审核,出问题的概率太小了,至于大型邮轮建造数字智能管理软件几乎不会有问题,这个管理软件非常智能化,在建造过程中可以随时通过视频,图像输出设备连接终端,实时查看图纸和参数,智能管理软件是他们能够按时交付邮轮的有效保障,从设计之初到现在,没有出现过任何差错。
这个问题,并没引起何馨的重视,细微的量变,最终能引起了质变,后续陆续发来的第二批第三批图纸,都出现了偏差,何馨预感事情不妙,如果再这么错下去,到第四批第五批图纸的时候,是不是会很离谱。
赵致远对线缆的设计图纸的偏移,一开始并没有放在心上,在三个月以前赵致远也发现了一点瑕疵,但他觉得影响应该不大,又咨询了大型游轮的总建造师,当时两个人商量,觉得这并不是一个问题,而是合理的误差,误差跟偏差是两个完全不同的概念,在实际操作过程中,可以根据具体情况,做微调。
何馨收起图纸,她现在要做的就是统计工作,到底哪些图纸存在,多少的大小差异,她必须心中有数,做好统计才行,这个工作没办法,只能靠人工校对。
何馨没有做什么保留,既然是发现问题,那就要尽量的全部说出去,以便于后续工作更加快速。
如同是普通人家新房的装修,如果铺木地板的师傅,没有不平整,那么等后期安门,就会发现门打不开,或者是门缝下的缝隙太大,前期如果没有发现,那后期按照标准施工方法安装的门,装修的效果,肯定好不到哪去。
“说得很对,我喜欢你这样跟我高效的沟通方式,即便是一个微小的误差,甚至是不影响大局,我们既然知道了,必须要处理。”赵致远满意地笑了,何馨说得非常对,他这个总设计师基本上是抓大放小,因为有太多的东西需要他统筹处理,往往这种细小的细微细节,他察觉不到,何馨提得非常好,甚至已经点醒了他。
“赵老师,我发现电气线路的设计图纸,好像是有点不对,跟咱们安装管理数字平台内部图纸有点对不上,那在铺设线缆的时候,我们是按照平台的要求做,还是按照图纸?”何馨说问题从来是开门见山,直奔主题,没有什么弯弯绕,她更喜欢叫赵致远赵老师,而不是赵总师。
这个问题其实也很严重,如果每一个船舱都相差一毫米,几百个船舱,那相差的就非常多了。
“这个问题,我先跟总建造师说,先看看他有什么想法,何馨,你觉得这么做行吗?”赵志远没有权利直接下令修改图纸,或者是对施工智能管理软件进行修正,因为这两件事,无论是哪一件,工程量都很大,这就是在现实工作中,有时候看似很小的问题,解决起来并不像想象中的那么简单。
“我先把差异都找出来,分门别类地找,我会做数据汇总统计分析,把数据的优化细化,如果可以的话,我还会把修改意见拿出来,供大家参考。”
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